Programma Cube Dropbar 2027: Sebbene il marchio specializzato e aggressivo nel settore delle biciclette da strada non abbia in catalogo modelli completamente nuovi per il prossimo anno, sta lanciando numerose biciclette con telai ottimizzati, specifiche migliorate e nuove finiture di verniciatura. In generale, ci si può aspettare un rapporto qualità-prezzo ancora migliore e, se una bicicletta dovesse risultare leggermente più costosa, ciò sarà certamente dovuto al valore aggiunto significativamente maggiore.
Programma Cube Dropbar 2027Aero Road ora disponibile anche con 1x13
Aerodinamica migliorata e peso ridotto sono i principali vantaggi della nuova bici da strada Litening Aero. Rispetto al modello precedente, il 2027 offre una resistenza all'aria inferiore del 6% e, allo stesso tempo, il telaio è più leggero di 150 grammi. Esteticamente, la nuova bici si distingue soprattutto per la zona del tubo sterzo più aerodinamica; anche la giunzione del tubo sella è stata significativamente riprogettata. Inoltre, il telaio è ora dotato di attacchi UDH, che consentono configurazioni come la C:68X Orbit con SRAM Red 1x13. Il risultato è un peso di soli 6,9 chilogrammi per la bici da strada aerodinamica, il tutto a un prezzo di 6 euro.999 Euro.
Il nuovo modello da strada aerodinamico, la Cube Litening AERO C:68X SLT (€7.299), è disponibile anche nella tipica configurazione da team, equipaggiata con Shimano Dura-Ace e, come il modello monocorona, completata con le ruote "Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon". Le bici del 2027 ricevono anche un nuovo cockpit in carbonio, l'IC Aero Max, che appare dalle forme più armoniose rispetto al predecessore con la "curva" ben visibile nell'attacco manubrio. Cube dichiara un peso di 7,1 chilogrammi per la bici da corsa rossa, grigia e blu.
Cube Litening Air C:68X SLT: Mountain bike con ruote a basso profilo
La bici da strada leggera di Cube, con il suo telaio da 800 grammi, rimane invariata per il nuovo anno modello, fatta eccezione per i componenti: il modello top di gamma, equipaggiato con Shimano Dura-Ace e misuratore di potenza 3iiii, ora monta le ruote Newmen Streem A.49/54 VONOA Carbon. Queste ruote, con i loro cerchi a profilo alto, sono progettate per migliorare l'aerodinamica complessiva del sistema senza aumentarne significativamente il peso – dopotutto, pesano poco più di 1.300 grammi. Cube dichiara un peso della bici completa di 6,8 chilogrammi, un dato molto interessante, soprattutto considerando il prezzo relativamente contenuto di 7.499 euro.
In termini di aerodinamica, la Litening Air ora ha ancora meno da nascondere: grazie al cockpit ottimizzato aerodinamicamente, al reggisella piatto e a caratteristiche come il tubo sterzo piatto e il tubo sella conico, si posiziona in modo ottimale nel flusso d'aria. Cube omologa pneumatici fino a 31 mm di larghezza per questo modello, il che dovrebbe essere ancora meglio in abbinamento al set di ruote aerodinamiche. Questo set di ruote, con una larghezza interna di 24 mm e una larghezza esterna di 33 mm, è progettato per pneumatici leggermente più larghi.
Cube Attain Race: bici da corsa entry-level con un nuovo gruppo di componenti.
La bici da corsa in alluminio da 1.099 € si rinnova con nuovi componenti: la Attain Race ora monta il gruppo Shimano Cues con 2x11 velocità, in sostituzione del vecchio Tiagra 2x10. Un vantaggio del moderno gruppo è la guarnitura 46/32 che, grazie ai rapporti più agili, risulta decisamente più adatta ai principianti.
La bici, splendidamente verniciata, continua a stupire per le transizioni fluide dei tubi e la geometria orientata al comfort; lo spazio per gli pneumatici da 32 mm rimane invariato – purtroppo, poiché pneumatici più larghi sarebbero auspicabili, soprattutto per un utilizzo a 360 gradi. Con un peso di 10,4 kg, il modello base non è certo leggerissimo, ma Cube lo equipaggia con rotelle di supporto economiche – chi investe qualche centinaio di euro può facilmente risparmiare una notevole quantità di peso.
Cube Attain C:62 SLT: Ora ancora più attraente in termini di prezzo
Telaio in carbonio orientato al comfort, ruote aerodinamiche e Shimano Ultegra Di2 per 2.999 La Attain C:62 SLT era già un'ottima bici in termini di rapporto qualità-prezzo, ma ora il produttore ha fatto un ulteriore passo avanti equipaggiandola con un cockpit in carbonio "IC Race" al posto del tradizionale attacco manubrio. Questo riduce leggermente il peso, che Cube dichiara essere di 7,8 kg, e conferisce alla bici un tocco finale esteticamente accattivante senza aumentarne il prezzo.
La geometria del telaio rimane invariata, offrendo una posizione di guida leggermente più eretta e quindi un maggiore comfort grazie a un tubo sterzo più lungo. Un altro vantaggio del telaio da 1.150 grammi è la possibilità di montare pneumatici fino a 34 mm, il che significa che con questa bici da corsa non sarete limitati all'asfalto liscio.
Cube Nuroad C:62 SLT: Nuove ruote per il ciclista gravel
Cube non spinge al limite l'aerodinamica con la sua bici gravel top di gamma, privilegiando invece un look elegante e una certa versatilità, evidente nella geometria di guida bilanciata e nella possibilità di montare portapacchi sulla forcella. Con 5.999 Il modello SRAM Red è molto interessante anche in termini di prezzo.
Con il modello 2027, tuttavia, il produttore gioca finalmente la carta dell'aerodinamica, passando alle ruote Newmen Streem G.62 CS Carbon. Queste ruote, con il loro profilo profondo, la larghezza interna di 27 mm e la generosa larghezza esterna di 45 mm, garantiscono un'aerodinamica ottimizzata per le attuali larghezze degli pneumatici da 45 a 50 mm. Chi vuole affrontare il gravel a ritmo di gara accetterà volentieri il peso aggiuntivo di circa 300 grammi rispetto al set di ruote precedente: la Cube Nuroad C:62 SLT ora pesa ben otto chilogrammi.
Cube Nuroad SLX: Ottimo rapporto qualità-prezzo con SRAM elettronica 1×13
Cambio elettronico all'avanguardia a meno di 2.000 €? Questo è ciò che ci si può aspettare dalla Nuroad SLX 2027, precedentemente disponibile con Shimano GRX 1x12 a 1.699 €. Ora, il produttore aggiunge 300 € e offre la bici in alluminio con SRAM Rival XPLR: una combinazione rara e piuttosto ingegnosa, nonché uno dei punti di forza della gamma Dropbar 2027 di Cube. Normalmente, il gruppo 1x13 è montato su telai in carbonio e le bici complete con questi componenti partono da 3.500 € e salgono ulteriormente. Tuttavia, la nuova Nuroad SLX offre questi componenti innovativi del produttore statunitense a un prezzo fantastico. Il risultato è una bici gravel che, in termini di maneggevolezza e sensazioni di guida, è praticamente indistinguibile dai modelli top di gamma, poiché i tre gruppi SRAM sono praticamente identici in termini di funzionalità e feeling.
Cube monta i componenti sul suo telaio splendidamente realizzato con una geometria bilanciata, fino a 50 mm di spazio per gli pneumatici e diverse opzioni di montaggio per gli accessori. Un telaio del genere non è esattamente leggero, quindi la bici completa pesa poco più di dieci chilogrammi, secondo il produttore. E no, non c'è molto margine di ottimizzazione in questo senso: Cube utilizza un set di ruote da 1.400 grammi con una larghezza interna del cerchio tipica del gravel, il che significa che si potrebbero risparmiare solo poche centinaia di grammi su pneumatici e componenti come reggisella e sella...
Cube Nuroad One: Meno per di più
Chiunque sia alla ricerca di una bici gravel economica troverà nell'offerta di Cube un'occasione imperdibile: la Nuroad One è stata scontata di 100 euro e ora costa 799 euro, beneficiando al contempo di aggiornamenti tecnici. Le saldature sulla parte superiore del telaio sono state levigate, migliorandone l'aspetto; inoltre, sono stati aggiunti fori filettati sul tubo orizzontale e sotto di esso per il fissaggio delle borse. Infine, Cube ha integrato internamente il cavo del cambio e il cavo del freno posteriore, facendoli passare attraverso l'attacco manubrio, anche sul modello base.
Sterzo? Esatto, una caratteristica del genere non era presente sulla precedente Nuroad One. Ma nel 2027, il gruppo Cues a nove velocità sarà disponibile nella versione top di gamma con freni a disco idraulici: un vero vantaggio in termini di funzionalità e manutenzione. Cube ha però fatto qualche compromesso con questo modello: la nuova versione utilizza una forcella in alluminio, che rende la bici complessivamente più pesante di un chilogrammo.
Cube Aerium C:68X Pro: bici da triathlon con gruppo SRAM a un prezzo accessibile.
Per i triatleti che non vogliono investire troppo nel loro sport, il nuovo modello Aerium di Cube è la soluzione perfetta. Equipaggiata con il gruppo da strada più economico di SRAM, la bici è molto funzionale, soprattutto perché include persino un misuratore di potenza Spindle su un solo lato. La combinazione di corone 48/35, leggermente più corta rispetto a SRAM Force e Red, è ideale per i principianti; a questa si aggiunge una cassetta a 12 velocità 10-36.
Anche la versione Aerium Pro adotta un approccio più sobrio per quanto riguarda le ruote: Cube le equipaggia con le Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, caratterizzate da cerchi da 50 mm di profondità e 21 raggi in acciaio ciascuno. (Con sotto) 1.500 Nonostante il suo peso ridotto e la larghezza interna del cerchio di 23 mm, questo set di ruote è anche eccezionalmente moderno e dal design funzionale. Naturalmente, una bici da triathlon non è mai veramente leggera, e la nuova Cube pesa 10,4 kg pedali inclusi. Il prezzo è 4.999 Tuttavia, la Euro rimane molto interessante considerando l'aggiunta dell'estensione del manubrio Profile e del sistema di idratazione integrato.