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Generale

Per i puristi con carichi pesanti: Queste 15 cargo bike funzionano senza motore.

8. Luglio 2026 by Lukas Mühlehner

La maggior parte delle cargo bike si affida a un motore elettrico per spingere il ciclista e il carico. Ma un numero considerevole di persone intrepide si fa strada nella giungla urbana con le proprie cargo bike senza assistenza elettrica. Per unirsi a loro, non bastano gambe forti, ma serve anche il mezzo giusto. State cercando una cargo bike senza motore? Abbiamo compilato una lista di 15 modelli!

contenuto

Scimmie in bici da carico pale gommate
Hagen Nave ammiraglia
Hara ufficio
bici da coniglio Polvere gravitazionale
Iumentum bicicletta da carico del 1890
Kemper Filibus
Le Petit Porteur OG
Larryvsharry Bullitt originale
Multicicli Multimuscolo
omnium ufficio
burbero Grande manichino
Velo Multi Power
XYZ Cargo Trike
Yoonit Micro Classic
Yuba Mundo Lux



Cargo Bike Monkeys caricatore a ruote

bicicletta da carico senza motore
Una pala gommata può sollevare e spostare carichi considerevoli, e la cargo bike omonima di Cargo Bike Monkeys persegue lo stesso obiettivo. Questo progetto di cargo bike con sede a Münster utilizza un design cosiddetto "Long John", in cui l'ampia piattaforma di carico è posizionata davanti al ciclista. La terza generazione della pala gommata è disponibile con trasmissione a catena o a cinghia, una flessibilità che si ritrova anche in molte altre cargo bike della nostra lista. Una novità entusiasmante per tutti gli appassionati di pale gommate: la cargo bike è disponibile anche in una versione con telaio e cambio Pinion al posto del movimento centrale.

  • tipo di bici da carico John lungo
  • Max. Payload 182 kg
  • Dimensioni dell'area di carico 75 50 cm x
  • Particolaritá Disponibili cambio a pignone, trasmissione a cinghia e colori personalizzati.
  • sterzo cavo
  • giranti 20/26 pollici
  • monkey3.voog.com
  • Prezzo (RRP) 2.290 euro (kit telaio), biciclette complete a partire da 3.490 euro

Hagen Nave ammiraglia

bicicletta da carico senza motore
Accanto alla Hagen Mini e alla Hagen XL, il marchio con sede a Copenaghen punta sulla Hagen Flagship, dal nome piuttosto originale, come modello di punta, promuovendo la causa delle cargo bike non elettriche. Il telaio, prodotto in Estonia, può essere equipaggiato con trasmissione a catena o a cinghia, con forcellini posteriori progettati per l'utilizzo con un mozzo Rohloff Speedhub. Oltre ai colori distintivi di Hagen, bianco e giallo, è possibile selezionare anche colori personalizzati tramite il configuratore. Il telaio è disponibile a poco meno di 2.000 euro, mentre le cargo bike complete non elettriche partono da 2.690 euro. È disponibile anche una versione con motore centrale Brose.

  • tipo di bici da carico John lungo
  • Max. Payload 180 kg
  • Dimensioni dell'area di carico 68 44,5 cm x
  • Particolaritá Trasmissione a cinghia e colori personalizzati disponibili
  • sterzo manubrio
  • giranti 20/29 pollici
  • hagenbikes.com
  • Prezzo (RRP) 1.990 euro (kit telaio), biciclette complete a partire da 2.690 euro

Hara Cargo


La Hara Cargo, prodotta il più possibile a livello regionale, combina una piattaforma di carico bassa con un sistema di sterzo a mozzo centrale altrettanto ribassato. Questo elimina l'ingombrante cuscinetto del cannotto di sterzo sopra la ruota anteriore, consentendo un utilizzo ottimale dell'area di carico, una caratteristica piuttosto rara tra le cargo bike. Hara, in giapponese, significa "pancia": un nome che vuole riflettere il sincero impegno del marchio (nella cultura giapponese, questo spazio è occupato dalla pancia) nei confronti delle cargo bike e della loro maggiore diffusione.



  • tipo di bici da carico John lungo
  • Max. Payload non specificato
  • Dimensioni dell'area di carico non specificato
  • Particolaritá Sterzo del mozzo ruota
  • sterzo manubrio
  • giranti 20/27,5 pollici
  • hara-cargo.cc
  • Prezzo (RRP) 2.800 euro (kit telaio), biciclette complete a partire da 3.800 euro

Hase Bikes Gravit Dust

bicicletta da carico senza motore
Con la Gravit Dust, Hase Bikes promette di combinare l'agilità e la compattezza di una normale bici da gravel con la capacità di carico di una cargo bike. Grazie a uno speciale telaio telescopico, questo ibrido gravel-cargo può essere persino caricato sui portapacchi delle auto. La bici è dotata di manubrio da corsa, che ne accentua ulteriormente il design orientato al gravel.

  • tipo di bici da carico John lungo
  • Max. Payload 200 kg
  • Dimensioni dell'area di carico 50 85 cm x
  • Particolaritá Bicicletta da gravel con manubrio da corsa e telaio telescopico.
  • sterzo manubrio
  • giranti 20/26 pollici
  • hasebikes.com
  • Prezzo (RRP) a partire da € 3.261

Bicicletta cargo Iumentum 1890


La cargo bike Iumentum 1890 prende il nome dal suo interasse, che misura 1.890 mm nella versione corta. Il telaio leggero, dal peso di soli 6,4 kg secondo il produttore, può essere configurato con diversi cambi a deragliatore o con un mozzo Rohloff Speedhub a 14 velocità. Una caratteristica particolarmente interessante per i viaggiatori a lunga distanza e per chi gira il mondo: questa cargo bike non motorizzata può ospitare fino a quattro portaborracce.

  • tipo di bici da carico John lungo
  • Peso totale massimo 185 kg
  • Dimensioni dell'area di carico non specificato
  • Particolaritá Altamente configurabile, con particolare attenzione alla costruzione leggera.
  • sterzo cavo
  • giranti 20/26 pollici
  • iumentum.cc
  • Prezzo (RRP) a partire da 1.490 euro (kit telaio), biciclette complete a partire da 2.300 euro

Kemper Filibus


La Kemper Filibus, realizzata artigianalmente in Germania, è in un certo senso un'antenata delle moderne cargo bike. Posiziona la piccola ruota anteriore da 20 pollici sotto il pianale di carico, rendendo la bici più compatta. Tuttavia, questo alza anche il pianale di carico e la maneggevolezza può risultare meno stabile con carichi pesanti.



  • tipo di bici da carico John lungo
  • Max. Payload 100 kg (75 kg anteriore, 25 kg sul portapacchi posteriore)
  • Dimensioni dell'area di carico 72 42 cm x
  • Particolaritá Blocco telaio, disponibile in colore personalizzato
  • sterzo cavo
  • giranti 20/26 pollici
  • kemper-velo.de
  • Prezzo (RRP) a partire da € 2.075

Le Petit Porteur


La Le Petit Porteur è disponibile in tre versioni – Longtail, Shorty e OG – ognuna delle quali può essere ampiamente configurata. Tra le varie opzioni, è possibile equipaggiarle anche con motori centrali. Tutte le versioni condividono le ruote a basso profilo da 20 pollici che, insieme al design longtail, garantiscono un baricentro basso e centrale a questa classica cargo bike non motorizzata.

  • tipo di bici da carico Longtail
  • Max. Payload non specificato
  • Particolaritá ampio portapacchi anteriore fisso
  • giranti 20 Zoll
  • lepetitporteur.com
  • Prezzo (RRP) a partire da 690 euro (kit telaio), biciclette complete a partire da 1.290 euro

Larry contro Sharry (Bullitt originale)

bicicletta da carico senza motore
La Bullitt è una delle cargo bike più conosciute sul mercato e gode di grande popolarità tra gli appassionati di cargo bike non motorizzate. In alternativa, esiste anche una versione e-bike nel classico stile Long John. La versione X offre maggiore spazio di carico, mentre il modello originale rappresenta un compromesso tra manovrabilità e capacità di carico. La bici può essere equipaggiata anche con trasmissione a cinghia.

  • tipo di bici da carico John lungo
  • Max. Payload 180 kg
  • Dimensioni dell'area di carico 71 cm x 46 cm
  • Particolaritá Trasmissione a cinghia possibile
  • sterzo manubrio
  • giranti 20/26 pollici
  • larryvsharry.com
  • Prezzo (RRP) 2.000 euro (kit telaio), biciclette complete a partire da 2.400 euro

Cicli multipli Multimuscolo

Bici da carico senza motore
La Muli Muskel è una cargo bike compatta prodotta in Germania. La Muli svela il suo potenziale letteralmente tirando la maniglia, estendendo il cestino pieghevole, e lo richiude in un attimo. Come la maggior parte delle cargo bike, la Muli può essere configurata anche con trasmissione a cinghia, e sono disponibili anche versioni motorizzate.



  • tipo di bici da carico John lungo
  • Peso totale massimo 200 kg
  • Dimensioni dell'area di carico non specificato
  • Particolaritá Trasmissione a cinghia possibile
  • sterzo manubrio
  • giranti 20/26 pollici
  • multi-cycles.de
  • Prezzo (RRP) a partire da 2.990 euro (biciclette complete)

Omnium Cargo V3

bicicletta da carico senza motore
Il modello Omnium Cargo giunge alla sua terza generazione. Come molti altri produttori di cargo bike, il marchio danese vanta un'esperienza nel settore delle bici da corriere. Questa esperienza è pienamente integrata nella Cargo V3: il passo lungo garantisce stabilità anche a pieno carico; a vuoto, la geometria dell'Omnium Cargo è studiata per offrire un'esperienza di guida familiare.

  • tipo di bici da carico John lungo
  • Max. Payload 175 kg
  • Dimensioni dell'area di carico 83 cm x 50 cm
  • Particolaritá Disponibili vari tipi di forcellini; possibile trasmissione a cinghia
  • sterzo manubrio
  • giranti 20/29 pollici
  • omniumcargo.com
  • Prezzo (RRP) Biciclette complete a partire da 3.180 €

Burly Big Dummy

Bici da carico senza motore
Certo, non è facilissimo mettere le mani su una Surly Big Dummy nuova di zecca in Europa, tuttavia questo marchio iconico non dovrebbe essere trascurato in una lista del genere. La Big Dummy è una classica cargo bike longtail, con ruote da 26 pollici, e la sua sezione posteriore extra-lunga può ospitare un ampio portapacchi per borse laterali ingombranti o persino passeggeri aggiuntivi. La Surly è una cargo bike tradizionale senza motore.

  • tipo di bici da carico Longtail
  • Max. Payload 181 kg
  • Particolaritá Disponibili borse laterali personalizzate
  • giranti 26 Zoll
  • surlybikes.com
  • Prezzo (RRP) 1.599 dollari (solo telaio), bicicletta completa per 2.449 dollari

Veloe Multi Power

bicicletta da carico senza motore
La Veloe Multi Power è una versione non motorizzata della Multi. È dotata di un portapacchi posteriore lungo 67 cm e, grazie anche alle ruote da 24 pollici, ha un design più compatto rispetto alle classiche longtail – da qui il termine comune "midtail". Il produttore italiano realizza la bici in Italia e offre la Multi con trasmissione a cinghia o a catena. È disponibile anche una vasta gamma di accessori. A breve testeremo a fondo una Veloe Multi (con motore Bosch) – rimanete sintonizzati!



  • tipo di bici da carico midtail
  • Max. Payload non specificato
  • Particolaritá Ampia gamma di accessori, possibilità di trasmissione a cinghia
  • giranti 24 Zoll
  • veloe.eu
  • Prezzo (RRP) a partire da € 1.699

Triciclo da carico XYZ

Bici da carico senza motore
Il triciclo cargo XYZ vanta un look decisamente anticonvenzionale. Invece di tubi saldati, questa collaborazione danese-tedesca ha optato per profili in alluminio imbullonati in una struttura a traliccio. Il fatto che questa cargo bike sia anche un triciclo, una caratteristica piuttosto rara tra le cargo bike, rende l'XYZ Cargo Trike ancora più eccezionale. XYZ Cargo offre una vasta gamma di modelli, dal classico Long John ai veicoli da trasporto a quattro ruote, inclusa questa cargo bike non motorizzata.

  • tipo di bici da carico Trike
  • Max. Payload 150 kg + conducente
  • Dimensioni dell'area di carico 80 55 cm x
  • Particolaritá Costruzione a struttura reticolare
  • sterzo Sterzo Ackermann (simile a quello dei veicoli a motore)
  • giranti 20/26 pollici
  • xyzcargo.com
  • Prezzo (RRP) 2.190 euro (bicicletta completa)

Yoonit Micro Classic

bicicletta da carico senza motore
Con la Yoonit Micro Classic, il marchio di Amburgo offre una delle cargo bike non motorizzate più piccole sul mercato. I telai in acciaio sono prodotti nei Paesi Bassi, mentre la maggior parte della produzione avviene direttamente ad Amburgo. La Yoonit Micro Classic punta a stupire per le sue dimensioni compatte, garantendo massima flessibilità e versatilità nell'uso quotidiano. Nonostante le dimensioni ridotte, vanta una capacità di carico massima (incluso il ciclista) di 140 kg.

  • tipo di bici da carico Mini-Cargo
  • Max. Payload 140 kg
  • Particolaritá Dimensioni compatte; possibilità di trasmissione a cinghia
  • giranti 18 Zoll
  • minicargobike.com
  • Prezzo (RRP) Biciclette complete a partire da 1.995 €

Yuba Mundo Lux

Bicicletta cargo senza motore
Con la Mundo Lux, Yuba ha aperto la strada alle cargo bike a passo lungo intorno al 2007 e continua a offrire un modello potente con l'attuale Mundo Lux. Con una capacità di carico da record di 250 kg, è possibile trasportare tre passeggeri sul portapacchi posteriore extra-lungo, o praticamente qualsiasi altra cosa. Una vera cargo bike senza motore!



  • tipo di bici da carico Longtail
  • Max. Payload 250 kg
  • Particolaritá numerosi accessori disponibili
  • giranti 26 Zoll
  • yubabikes.eu
  • Prezzo (RRP) a partire da 1.799 euro (biciclette complete)

Informazioni e immagini: Produttore / Immagine di copertina: Omnium

Alto
tag:#VMcargoufficiobici da caricobici da caricobici da caricobici da caricobici da carico

Su Lukas Mühlehner

Originario della Bassa Baviera, Lukas Mühlehner è la persona ideale per il team Velomotion: ha studiato filosofia, storia e scienze politiche a Ratisbona e, parallelamente agli studi, ha maturato una vasta esperienza nel settore ciclistico e successivamente presso mtb-news.de, sia nel settore specifico che nella redazione. Si è trasferito dalla pianura danubiana alla Foresta Bavarese per iniziare il suo tirocinio presso Velomotion e per intraprendere numerosi test sui percorsi MTB locali tra i monti Arber e Geißkopf.

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