Novità di prodotto: le city bike con motore elettrico sono ormai ovunque. Tuttavia, se cercate una city bike agile e senza motore, senza rinunciare a funzionalità moderne come il supporto per smartphone, la connettività e soluzioni di trasporto flessibili, la ricerca si fa più lunga. Orbea presenta la soluzione perfetta con la nuova Vector: una city bike leggera e maneggevole che funziona senza motore, batteria o aggiornamenti software, concentrandosi sulla funzione principale di una city bike: guidare ciclisti e bagagli in modo comodo, rapido e flessibile nel traffico urbano.
Un'auto urbana versatile e senza motore: Orbea Vector in sintesi.
Con il nuovo modello Vector, Orbea ritorna alle virtù classiche delle city bike senza motore: un prezzo imbattibile a partire da 999 Un prezzo imbattibile per una e-bike; peso ridotto e massima flessibilità nella progettazione del telaio. Tutto ciò si traduce in una maneggevolezza agile unita alla soddisfazione di avere il pieno controllo della propria propulsione. Il telaio compatto in alluminio, con il suo tubo orizzontale ribassato, può essere equipaggiato con un lucchetto e portapacchi anteriori e posteriori. Particolarmente interessante è la possibilità di utilizzare una trasmissione a cinghia, e l'ingombro per parcheggiare la bici può essere ulteriormente ridotto grazie ai pedali pieghevoli e all'attacco manubrio girevole.
- di applicazioni Città
- Caratteristiche Portapacchi anteriore e posteriore, pedali pieghevoli opzionali e attacco manubrio girevole.
- Trazione Trasmissione a cinghia o a catena
- Colori Prugna reale, combustibile, cemento congelato
- dimensioni XS-XL
- orbea.com
- Prezzo (RRP) 999 - 1.399 Euro

Nello sviluppo del nuovo Vector, Orbea ha tenuto in grande considerazione le sfide che i ciclisti urbani si trovano ad affrontare. Strade dissestate, parcheggi limitati, scale d'intralcio e una routine quotidiana ricca di imprevisti che richiede un mezzo di trasporto flessibile: Vector si propone di offrire la soluzione ideale a tutte queste problematiche.
Ad esempio, il telaio Twin Glide, che assorbe le vibrazioni, insieme agli ampi pneumatici da 27,5 pollici, è progettato per attutire le asperità del manto stradale. Il leggero telaio in alluminio permette inoltre di trasportare la Vector su e giù per le scale. Le dimensioni compatte, i pedali pieghevoli opzionali e l'attacco manubrio girevole consentono di ridurre al minimo l'ingombro della bici, così da trovare sempre un posto dove parcheggiare la Vector. E grazie ai portapacchi anteriore e posteriore (quest'ultimo omologato anche per seggiolini per bambini), è possibile trasportare in tutta sicurezza tutto il necessario per la vita di tutti i giorni sulla Vector.
Funzionalità intelligenti come il supporto per cellulare SP Connect e le luci anteriori e posteriori integrate sui modelli Vector 10 e Vector 20, oltre ai punti di fissaggio per il lucchetto del telaio, sottolineano l'impegno di Orbea Vector a non scendere a compromessi in termini di comfort moderni.

Tutte le varianti di equipaggiamento dell'Orbea Vector nel dettaglio
- Trazione Shimano Nexus Inter-7 con cinghia Gates ST
- freni Shimano BR-UR300
- pneumatico Schwalbe Road Cruiser 27.5×1.75, K-Guard, nastro riflettente
- Portapacchi posteriore Orbea RR-01 Alloy, con Mik & Mik Side e sistema Ortlieb QL3.1. Massimo. 20 chilogrammi
- parabordi Orbea Alluminio SL 48
- fari Herrmans Nordic MR5
- fanale posteriore Herrmans H-Trace Mini
- dinamo Shimano DH-UR705-3D, dinamo 6V 3W
- Prezzo (RRP) 1.399 Euro
- Trazione Cambio Shimano Cues U4000 42t / 11-46t
- freni Tektro HD-M3110
- pneumatico Schwalbe Road Cruiser 27.5×1.75, K-Guard, nastro riflettente
- Portapacchi posteriore Orbea RR-01 Alloy, con Mik & Mik Side e sistema Ortlieb QL3.1. Massimo. 20 chilogrammi
- parabordi Orbea Alluminio SL 48
- fari Herrmans Nordic MR5
- fanale posteriore Herrmans H-Trace Mini
- dinamo Shimano DH-UR705-3D, dinamo 6V 3W
- Prezzo (RRP) 1.249 Euro
Panoramica della geometria vettoriale
Orbea ha conferito alla Vector una geometria molto agile e compatta, almeno sulla carta, che dovrebbe consentire alla bici di essere manovrata con agilità nel traffico cittadino. Sono disponibili cinque taglie di telaio; l'interasse è mantenuto corto, non superando i 1.138 mm. Gli angoli del tubo sterzo e del tubo sella sono specifici per ogni taglia, come tipico delle bici moderne. Tutte le taglie di telaio utilizzano ruote da 27,5 pollici per una maneggevolezza agile – grazie a pneumatici di larghezza 1,75 o 2,00 pollici – a seconda dell'allestimento – gli pneumatici offrono un comfort sufficiente se gonfiati correttamente.
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza tubo sella in mm | 430 | 405 | 455 | 470 | 520 |
| tubo orizzontale mm | 521 | 554 | 581 | 607 | 636 |
| Lunghezza tubo sterzo in mm | 109 | 178 | 208 | 236 | 267 |
| Lunghezza fodero orizzontale in mm | 435 | 426.7 | 426.7 | 426.7 | 426.7 |
| Movimento centrale ribassato | 70 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Altezza del movimento centrale | 281 | 281 | 281 | 281 | 281 |
| Interasse in mm | 1021 | 1070 | 1092 | 1113 | 1138 |
| Angolo di sterzata in gradi | 71 | 69 | 69.5 | 70 | 70.5 |
| Angolo del sedile in gradi | 75 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.3 |
| Rastrello in mm | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Altezza standover in mm | 738 | 651 | 659 | 674 | 687 |
Informazioni e immagini: comunicato stampa di Orbea










