Test / Abbigliamento: Giusto in tempo per l'alta stagione, Canyon lancia la Canyon Loamr, una nuovissima scarpa da MTB progettata per l'uso su sentieri e bike park. Disponibile nelle versioni per pedali flat e a sgancio rapido, questo modello si rivolge ai ciclisti che cercano il massimo supporto, protezione e controllo della pedalata su terreni tecnici. Abbiamo messo alla prova la scarpa con un test pratico di due mesi per verificare se fosse all'altezza delle sue specifiche e se riuscisse a bilanciare efficacemente una robusta protezione con una calzata confortevole.
Un nome che dice tutto: la teoria alla base del Canyon Loamr
Il nome della nuova scarpa non è casuale, ma piuttosto un omaggio alla superficie perfetta: "Hero Dirt", o semplicemente "Loam" nel gergo MTB. Si riferisce a quella combinazione ideale di consistenza del terreno e umidità su cui gli pneumatici tassellati si aggrappano letteralmente, offrendo ai ciclisti quella tenuta appiccicosa e apparentemente infinita che tutti sogniamo. La Loamr mira a portare proprio questa sensazione di trazione e controllo incrollabili al piede del ciclista.
A differenza della Canyon Scampr, chiaramente più orientata alla pedalata, la Loamr si propone come scarpa ideale per i terreni accidentati. Offre una rigidità nettamente superiore, un'ammortizzazione migliorata e, soprattutto, una protezione del piede significativamente maggiore. È stata progettata specificamente per le esigenze dei sentieri più impegnativi e dei bike park, dove il contatto con le rocce e gli impatti violenti sono all'ordine del giorno.
Due concetti, un unico obiettivo: design separati per le immagini clip art e per le immagini clip art piatte.
Invece di incollare semplicemente una suola con o senza tacchetti alla stessa tomaia, i modelli piatti e con attacchi a clip sono stati specificamente progettati per i rispettivi utilizzi. Ciononostante, condividono una base comune e robusta. Entrambi presentano una tomaia sintetica chiusa che protegge il piede dagli agenti atmosferici e dagli impatti meccanici. All'interno, una struttura a calzino in mesh assicura una calzata aderente e confortevole. Il collaudato sistema di chiusura BOA Li2, combinato con la fascia PerformFit progettata per distribuire uniformemente la pressione sul collo del piede, garantisce una calzata precisa.
* Versione senza clip La Loamr Clip è progettata per l'utilizzo su sentieri tecnici. Una piastra interna piuttosto rigida offre una piattaforma stabile durante la pedalata, mantenendo un equilibrio tra trasferimento di potenza e smorzamento delle vibrazioni. Un collarino asimmetrico protegge la caviglia internamente, mentre un puntale esterno in TPU devia gli impatti con rocce o radici. La suola è realizzata con la mescola di gomma Vibram Megagrip di Canyon, completata da un ampio canale per le tacchette che offre un'ampia possibilità di regolazione. Con un peso di 419 grammi (taglia 42), la scarpa è venduta al prezzo di €159,95.
* Versione con pedale piatto La (Loamr Flat) si concentra naturalmente maggiormente sull'agilità e sulla sensibilità del pedale. Il collo della scarpa è tagliato leggermente più basso, offrendo alla caviglia maggiore libertà di movimento. All'interno, una piastra in nylon trova un equilibrio tra supporto e flessibilità. Una protezione in gomma integrata sulla punta protegge la parte anteriore della scarpa da eventuali danni. La suola Vibram XS Ride è responsabile del contatto con il pedale. Un dettaglio intelligente: il disegno del battistrada nella parte posteriore della suola è specificamente progettato per adattarsi alla disposizione dei perni dei pedali flat Canyon, garantendo una connessione particolarmente costante. Il peso è piacevolmente leggero, solo 336 grammi (taglia 42), e il prezzo rimane invariato a €159,95. Entrambi i modelli presentano fortunatamente un design a basso profilo, che avvicina il piede all'asse del pedale e migliora il controllo.
La Canyon Loamr Clip in prova pratica: infilala e sentiti subito a tuo agio.
Durante il nostro lungo periodo di prova di due mesi, abbiamo utilizzato la versione con attacchi a sgancio rapido delle Loamr. Il terreno di prova era principalmente costituito da percorsi di e-mountain bike in una vasta gamma di condizioni, ma per necessità, le scarpe sono state utilizzate anche su una bici da gravel per un certo periodo. E per farla breve: in termini di calzata, le Loamr sono difficili da battere.
La scarpa calza perfettamente; se ordinate la vostra solita taglia di scarpe da strada, non sbaglierete. La calzata è particolarmente impressionante. Mentre molte scarpe da MTB moderne con una struttura simile a una calza sono estremamente strette intorno alla caviglia, dando la sensazione di una lotta, la Loamr si apre ampiamente. Anche i ciclisti con un collo del piede molto alto possono infilarle senza sforzo. Basta una semplice rotazione della chiusura BOA laterale per stringere la scarpa in modo uniforme e sicuro. La calzata è sicura, estremamente comoda e offre ampio spazio senza movimenti indesiderati del tallone.
Prestazioni sul sentiero: rigidità e protezione
La robusta piastra interna si rivela particolarmente efficace sui pedali. Il trasferimento di potenza è diretto ed efficiente, un aspetto che, paradossalmente, rende la scarpa ideale anche per le uscite veloci su sterrato, dove si è comportata in modo eccezionale per la scarsità di alternative. L'ampia gamma di regolazione delle tacchette garantisce che chiunque, dai ciclisti da enduro con le tacchette molto arretrate ai cicloturisti, possa trovare la configurazione perfetta.
In termini di protezione, la Loamr mantiene esattamente le promesse del suo aspetto robusto. La punta rinforzata con il suo rivestimento esterno in TPU è un vero vantaggio sui sentieri tecnici. La scarpa ha resistito a diversi urti accidentali contro rocce e a impatti su terreni accidentati durante il periodo di prova, senza riportare danni alle dita dei piedi del tester. Anche la qualità costruttiva generale è elevata. Sebbene dopo due mesi siano stati riscontrati un paio di fili allentati qua e là nelle cuciture, si tratta di un difetto puramente estetico e piuttosto comune in questo segmento.
Una piccola critica riguarda il posizionamento del sistema di chiusura BOA. Si trova relativamente esposto all'esterno della scarpa. Durante il periodo di prova, è entrato ripetutamente in contatto con sassolini e detriti, provocando graffi sulla rotella. Fortunatamente, però, non si sono verificati danni meccanici: un segno che BOA ha chiaramente apportato miglioramenti significativi alla durata dei suoi sistemi di chiusura negli ultimi anni.
Il clima: una soluzione versatile, ma non adatta alla stagione estiva.
Chiunque cerchi una scarpa estiva estremamente traspirante per le afose condizioni alpine dovrà scendere a compromessi con la Loamr. La tomaia sintetica chiusa presenta inevitabilmente degli svantaggi in termini di ventilazione. Nelle giornate molto calde, i piedi possono sudare parecchio. Tuttavia, questo si trasforma rapidamente in un vantaggio quando il tempo cambia. Nella primavera fresca e umida, la scarpa ha mantenuto i piedi sorprendentemente asciutti e caldi a lungo, rivelandosi un'ottima compagna per le mezze stagioni e i terreni umidi.
La suola Vibram: quando il pneumatico perde aderenza
La teoria dell'aderenza illimitata ("Loamr") viene in parte smorzata nella pratica, una volta fuori dai pedali. Sebbene la scheda tecnica prometta una trazione eccezionale su rocce bagnate, terra smossa e terreni irregolari grazie alla suola Vibram Megagrip, in realtà la suola ha raggiunto i suoi limiti in condizioni avverse. Soprattutto nei tratti ripidi dove è stato necessario trasportare la e-MTB a mano nel fango e su superfici bagnate, l'aderenza si è rivelata piuttosto nella media, causando occasionalmente scivolamenti indesiderati. In questo caso, è bene avere aspettative realistiche: la Loamr è una scarpa fantastica sui pedali, ma non può sostituire gli scarponi da trekking per lunghe escursioni a piedi sotto la pioggia. Anche la rigidità della suola contribuisce a questo, limitando in qualche modo il comfort durante la camminata.
