Novità di prodotto: Canyon presenta la nuova generazione della Grizl AL. Questa bici gravel in alluminio, completamente riprogettata, è pensata per i ciclisti che cercano una bici versatile per svariati utilizzi: avventure su sterrato, bikepacking, pendolarismo, cicloturismo e brevi uscite dopo il lavoro. Con un telaio completamente nuovo, maggiore spazio per gli pneumatici, numerosi punti di fissaggio e un design incentrato sulla facilità di manutenzione, la Canyon Grizl AL è progettata per soddisfare un'ampia gamma di esigenze, dalle uscite quotidiane ai tour di più giorni.
A dire il vero, la bici gravel non ha mai saputo davvero dove si sentisse più a suo agio. Sulle veloci strade sterrate, sui sentieri più accidentati, nelle avventure di bikepacking, negli spostamenti quotidiani o in un luogo intermedio – ed è proprio così che dovrebbe essere e che, a nostro avviso, rende la bici gravel così speciale.
Secondo Canyon, questa è stata proprio la ragione alla base dello sviluppo della nuova bici Canyon Grizl AL. Il produttore di Coblenza spiega che le esigenze si stanno spostando sempre più verso il "ciclismo su tutti i terreni". Le bici gravel non sono quindi più viste solo come attrezzature sportive per strade sterrate, ma piuttosto come piattaforme versatili per avventure locali, gite improvvisate di una notte, vacanze o spostamenti quotidiani lontano dalle strade trafficate. Canyon posiziona la nuova Grizl AL proprio in questo contesto: come una bici robusta, adattabile e semplice per esigenze diverse.
Una bicicletta per molti usi
La nuova Grizl AL si ispira al concetto di "Una bici. Tutte le avventure". È progettata per funzionare sia con tutti gli accessori che in una configurazione più minimalista. Con portapacchi e borse laterali, si trasforma in una bici da turismo e bikepacking; senza accessori aggiuntivi, è perfetta per brevi uscite dopo il lavoro. Aggiungendo parafanghi e un lucchetto, diventa adatta anche agli spostamenti quotidiani.
Questa versatilità è al centro della riprogettazione. Canyon descrive la Grizl AL come una bici ridotta all'essenziale, ma equipaggiata e preparata per una varietà di utilizzi. Non è pensata per essere limitata a una singola disciplina, ma piuttosto per fungere da piattaforma per esigenze in continua evoluzione.
Nuovo telaio in alluminio più leggero
Una delle innovazioni più importanti è il telaio in alluminio completamente riprogettato. Canyon parla di un look più pulito e di prestazioni elevate. Il telaio è ancora sufficientemente robusto per affrontare condizioni difficili, ma è 120 grammi più leggero del suo predecessore. Ciò significa che la Grizl AL rimane focalizzata su affidabilità e durata, migliorando al contempo la distribuzione del peso.
L'utilizzo previsto rimane ampio: Canyon cita come possibili scenari le escursioni in zone selvagge, i veloci singletrack nei boschi e il tragitto casa-lavoro. Il nuovo telaio è progettato per soddisfare queste diverse esigenze e fornire una base affidabile sia in fuoristrada che nell'uso quotidiano.
Più registrazioni per una maggiore flessibilità
Una caratteristica fondamentale della nuova Grizl AL è l'ampia gamma di opzioni di montaggio. La bici può essere equipaggiata al massimo o con un equipaggiamento minimo. Offre infatti attacchi per portapacchi, portaborracce, portabagagli, lucchetti e persino un portapizza anteriore. Questa soluzione è pensata per i ciclisti che desiderano personalizzare la propria bici in base al tipo di viaggio, all'uso quotidiano o all'avventura.
Canyon ha progettato il suo sistema di protezione dagli agenti atmosferici anche all'insegna della flessibilità. I parafanghi Defend Fast sono progettati per offrire protezione dalle intemperie in condizioni variabili e possono essere montati o rimossi in pochi secondi. Ciò consente di adattare rapidamente il Grizl AL alle condizioni meteorologiche e all'utilizzo previsto.
Spazio per pneumatici fino a 54 millimetri
Ogni Grizl AL è equipaggiata di serie con pneumatici da 45 mm di larghezza. Tuttavia, il telaio offre spazio per pneumatici fino a 54 mm di larghezza. Canyon considera questa dimensione paragonabile a quella di pneumatici da mountain bike da 2,1 pollici. Ciò consente alla bici di ospitare un'ampia varietà di configurazioni.
Pneumatici più larghi possono offrire vantaggi su superfici sconnesse, accidentate o tecniche, mentre gli pneumatici standard forniscono già una base progettata per l'uso su sterrato e fuoristrada. Ciò consente ai ciclisti di ottimizzare l'assetto della bici per comfort, trazione o resistenza al rotolamento, a seconda del terreno e del proprio stile di guida.
Facile da manutenere e dalla costruzione robusta
Canyon si affida a standard e soluzioni per la costruzione della Grizl AL, progettate per garantire robustezza e facilità di manutenzione. Tra queste, un tubo sterzo standard da 1-1/8 di pollice, il passaggio esterno dei cavi, un reggisella rotondo da 27,2 millimetri e un movimento centrale filettato T47. Queste caratteristiche sottolineano l'impegno a mantenere la Grizl AL il più semplice possibile.
Anche l'abitacolo è progettato per garantire controllo e comfort. Il manubrio in alluminio ha una forma ergonomica che riduce i punti di pressione e offre un'angolazione di 16 gradi. Questo accorgimento è pensato per offrire un maggiore controllo, soprattutto nelle discese veloci. Nel complesso, Canyon persegue un approccio pragmatico con la Grizl AL: versatilità moderna, ma con i componenti più affidabili e di facile manutenzione possibili.
Accessori disponibili direttamente al momento dell'acquisto
Gli accessori coordinati per la Grizl AL sono disponibili direttamente da Canyon al momento dell'acquisto online. Tra questi, portapacchi, borse e accessori per l'avventura. Particolarmente degne di nota sono le borse da telaio Load FidLock QuickLoader, che fanno a meno delle tradizionali cinghie. Canyon, quindi, valorizza la bici non solo attraverso le caratteristiche del telaio, ma anche con una gamma coordinata di accessori.
Per gli utenti che desiderano configurare la bici per il cicloturismo, il bikepacking o il pendolarismo, l'integrazione di questi accessori è una parte importante del concetto generale. La Grizl AL non dovrebbe richiedere complesse modifiche successive; al contrario, dovrebbe essere configurabile per l'uso previsto fin da subito.
Differenze e miglioramenti rispetto al modello precedente
Rispetto al modello precedente, la Grizl AL è stata completamente riprogettata. La novità più significativa è il telaio in alluminio, completamente nuovo, che offre un look più pulito ed è anche 120 grammi più leggero. Inoltre, sono presenti più punti di fissaggio per accessori e bagagli, rendendo la bici più versatile per il bikepacking, il cicloturismo, l'uso quotidiano e gli spostamenti casa-lavoro.
È stato inoltre aumentato lo spazio per gli pneumatici: il nuovo telaio può ospitare pneumatici fino a 54 millimetri di larghezza, mentre ogni modello viene fornito di serie con pneumatici da 45 millimetri. L'attenzione alla facilità di manutenzione e all'affidabilità è stata chiaramente enfatizzata, con caratteristiche come il passaggio esterno dei cavi, un tubo sterzo standard da 1-1/8 pollici, un reggisella tondo da 27,2 millimetri e un movimento centrale filettato T47. Nel complesso, la nuova generazione mira a rendere la Grizl AL più leggera, più versatile e più pratica per l'uso quotidiano, senza sacrificare il suo carattere robusto da bici da avventura.
Il nuovo Canyon Grizl AL: i tre modelli in sintesi
Con il rilancio della Grizl AL, Canyon trasferisce il concetto di avventura versatile della serie a un telaio in alluminio rivisto e a una gamma di modelli che rimane accessibile in termini di prezzo. La bici resta quindi saldamente radicata nel segmento gravel e all-terrain, ma amplia il suo campo d'uso con più opzioni di montaggio, maggiore spazio per gli pneumatici e una costruzione robusta pensata per l'uso quotidiano. La nuova gamma Canyon Grizl AL si compone di tre varianti. Nonostante la riprogettazione completa, Canyon mantiene un posizionamento orientato al prezzo. Il modello entry-level parte da € 1.299.
L´ Grizl 5 Questo è il modello più economico della serie. È dotato di trasmissione Shimano CUES 1x, freni a disco idraulici e reggisella in carbonio. Canyon lo propone come un'opzione particolarmente accessibile per chi si avvicina al gravel e al ciclismo d'avventura.
L´ Grizl 6 È equipaggiata con SRAM Apex 1x12 DoubleTap e pneumatici Schwalbe G-One RX tubeless-ready. Il prezzo è di 1.799 €.
L´ ESC Grizl 7 Questo è il modello più completo della nuova gamma AL. Costa 1.999 La bici costa 1000 euro ed è dotata di cockpit full-mountain, dell'ultima evoluzione del reggisella VCLS 2.0 Flex, della trasmissione Shimano RX610 GRX e di una cassetta a ampia gamma 10-51. Questa rapportatura è progettata per affrontare anche le salite fuoristrada più ripide.
La nuova Canyon Grizl AL è disponibile in tutto il mondo in diverse varianti di colore. È offerta in sette taglie, dalla 2XS alla 2XL.