Più escursione con meno peso: questa è la versione breve dell'aggiornamento della Santa Cruz Tallboy. Ma vogliamo esaminare nel dettaglio tutte le nuove caratteristiche della trail bike da 29" dell'azienda californiana. Particolarmente interessante: come per i loro modelli di e-bike, Santa Cruz ha optato per un sistema di sospensione posteriore a quattro bracci anziché per il sistema VPP.
Più veloce, più leggera, più lontana: la Santa Cruz Tallboy in sintesi.
È arrivata la sesta generazione della Santa Cruz Tallboy, che si distingue non solo per una maggiore escursione e un peso del telaio significativamente ridotto, ma anche per il nuovo design della sospensione posteriore, che ha diviso le opinioni. Invece della tipica sospensione posteriore VPP, un sistema a quattro bracci gestisce i 130 mm di escursione posteriore. All'anteriore, l'escursione è di 140 mm. Come si addice a una moderna trail bike, la Tallboy monta ruote da 29" e presenta una geometria progressiva. Ciò significa che la bici rimane la classica divoratrice da downhill a bassa escursione, ma grazie a un peso totale a partire da 13,2 kg, dovrebbe essere ancora più veloce in salita. Oltre al telaio a 3.799 €, Santa Cruz offre quattro opzioni di allestimento che vanno da 5.000 € a 5.000 €.999 e 9.499 € (prezzo consigliato). Tutte sono realizzate con la stratificazione in fibra di carbonio CC di qualità superiore.
- viaggio 140 / 130 mm (anteriore/posteriore)
- Dimensioni della girante 29 "
- materiale telaio Carbonio
- estremità posteriore Meccanismo a quattro barre
- Peso del telaio (Informazioni sul produttore) 2.530 g
- Peso totale (Informazioni sul produttore) da 13,2 kg
- Particolaritá FlipChip, Glovebox V2, supporto per attrezzi sotto il tubo orizzontale, stratificazione del carbonio specifica per taglia
- dimensioni XS, S, M, L, XL, XXL
- www.santacruzbicycles.com
Prezzo Santa Cruz Tallboy 90 (prezzo consigliato dal produttore): 5.999 €
Prezzo Santa Cruz Tallboy GX (prezzo consigliato dal produttore): 6.999 €
Prezzo Santa Cruz Tallboy XT Di2 (prezzo consigliato dal produttore): 7.999 €
Prezzo Santa Cruz Tallboy XO AXS RSV (prezzo consigliato): 9.499 €
Prezzo del telaio Santa Cruz Tallboy (MSRP): 3.799 €


Una Santa Cruz senza sospensioni posteriori VPP?
Strettamente legata all'immagine del marchio dei californiani è la sospensione posteriore VPP, che contraddistingue ogni telaio Santa Cruz come tale – almeno così era fino a poco tempo fa. I nuovi modelli di e-bike Santa Cruz, la Vala (clicca qui per la nostra recensione) Recensione della Vala E-MTBLa Heckler & Koch ha posto fine a questa tradizione: la Tallboy è la prima mountain bike classica ad essere dotata di sospensione posteriore a quadrilatero articolato. La motivazione addotta è che questo sistema consente un valore anti-squat inferiore. Durante le compressioni rapide e intense, ciò si traduce in una minore reazione dei pedali e in una sospensione posteriore più reattiva quando si pedala su terreni accidentati. Secondo il produttore, la nuova sospensione posteriore della Tallboy dovrebbe offrire un'ottima trazione e un maggiore controllo: se ciò si rivelerà vero, lo scopriremo con i test.
Il nuovo design offre anche ulteriori vantaggi: Santa Cruz aveva già spinto al massimo i limiti di peso con il design VPP sulla Tallboy 5 – per dare alla Tallboy 6 un telaio ancora più leggero, hanno dovuto abbandonare il VPP, dicono. Inoltre, il nuovo design offre una maggiore profondità di inserimento per il reggisella – sempre un vantaggio! Complessivamente, Santa Cruz ha testato diversi prototipi con tre diversi concetti cinematici e ha provato 15 diversi leveraggi dell'ammortizzatore per il sistema a quattro bracci.
La geometria della Santa Cruz Tallboy nel dettaglio
Fedele alla sua reputazione di bici a escursione ridotta per i ciclisti orientati al downhill, la geometria di questa trail bike è progettata in modo progressivo. L'angolo del tubo sterzo si stabilizza intorno ai 65° a seconda della posizione del flip chip, l'altezza dello stack è adeguatamente elevata e le misure del reach, che vanno da 410 a 520 mm, coprono sei taglie di telaio. I foderi posteriori sono relativamente corti, con una lunghezza di 435 mm, che aumenta a 444 mm nelle taglie L, XL e XXL. L'angolo del tubo sella è di 76,5°, il che dovrebbe favorire una posizione di guida equilibrata sia in salita che in pianura.
| XS | SM | MD | LG | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PORTATA (mm) | 410 | 435 | 455 | 475 | 495 | 520 |
| STACK (mm) | 601 | 610 | 624 | 633 | 646 | 660 |
| ANGOLO HT (alto/basso) | 65.1/64.8 | 65.1/64.8 | 65.1/64.8 | 65.1/64.8 | 65.1/64.8 | 65.1/64.8 |
| ANGOLO ST (gradi) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| LUNGHEZZA ST (mm) | 360 | 380 | 400 | 420 | 450 | 500 |
| POSTERIORE CENTRALE (mm) | 435 | 435 | 435 | 438 | 440 | 444 |
| ALTEZZA BB (alta/bassa) | 338/335 | 338/335 | 338/335 | 338/335 | 338/335 | 338/335 |
| ALTEZZA DA TERRA (mm) | 699 | 703 | 718 | 729 | 743 | 758 |
Offerte imperdibili a partire da poco meno di 6.000 euro
Al momento, Santa Cruz offre quattro opzioni di allestimento oltre al telaio. La versione base è dotata di trasmissione SRAM Eagle 90, sospensioni RockShox Select e ruote in alluminio Reserve 30|TR. Ulteriori componenti OneUp completano il pacchetto. 1.000 Con un sovrapprezzo di 1 €, si ottengono la trasmissione GX, le ruote in alluminio più leggere della linea Reserve, le sospensioni RockShox Select+ e i freni SRAM Motive Bronze al posto dei DB8 del modello base. Anche il modello con cambio elettronico Shimano Deore XT Di2 beneficia dell'aggiornamento alle sospensioni RockShox Ultimate, così come il modello top di gamma con ruote in carbonio Reserve e trasmissione SRAM X0. Tutte le versioni sono inoltre equipaggiate con i pratici pneumatici Maxxis Forekaster, perfetti per l'utilizzo previsto!
| Tallboy CC 90 | Tallboy CC GX | Tallboy CC XT Di2 | Tallboy CC X0 RSV | Telaio Tallboy CC | |
|---|---|---|---|---|---|
| muto | RockShox Deluxe Select+, 185x50 | RockShox Deluxe Select+, 185x50 | RockShox Deluxe Ultimate, 185x50 | RockShox Deluxe Ultimate, 185x50 | |
| forchetta | RockShox Pike Select, 140 mm | RockShox Pike Select+, 140 mm | RockShox Pike Ultimate, 140 mm | RockShox Pike Ultimate, 140 mm | |
| gruppo di commutazione | SRAM 90 Eagle T-Type, 12 velocità | SRAM GX Eagle AXS tipo T, 12v | Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12 velocità | SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità | |
| guida catena | Guidacatena OneUp | Guidacatena OneUp | Guidacatena OneUp | Guidacatena OneUp | |
| aliquota fiscale | Serie sterzo integrata Cane Creek 40 IS | Serie sterzo integrata Cane Creek 40 IS | Serie sterzo integrata Cane Creek 40 IS | Serie sterzo integrata Cane Creek 50 IS | |
| Pneumatico posteriore | Maxxis Forekaster 29"x2.4", MaxxTerra, EXO | Maxxis Forekaster 29"x2.4", MaxxTerra, EXO | Maxxis Forekaster 29"x2.4", MaxxTerra, EXO | Maxxis Forekaster 29"x2.4", MaxxTerra, EXO | |
| Pneumatico anteriore | Maxxis Forekaster 29"x2.4", MaxxTerra, EXO | Maxxis Forekaster 29"x2.4", MaxxTerra, EXO | Maxxis Forekaster 29"x2.4", MaxxTerra, EXO | Maxxis Forekaster 29"x2.4", MaxxTerra, EXO | |
| Cerchioni | Riserva 30|TR AL | Riserva 30|SL AL 6069 | Riserva 30|SL AL 6069 | Riserva 30|SL Carbonio | |
| freni | SRAM DB8 200 / 180 mm | SRAM Motive Bronze 200 / 180 mm | SRAM Motive Silver 200 / 180 mm | SRAM Motive Silver 200 / 180 mm | |
| Guarnitura | Corona SRAM S0 Eagle DUB T-Type, 32 denti - XS-S: 165 mm, M-XXL: 170 mm | Corona SRAM GX Eagle DUB tipo T, 32 denti - XS-S: 165 mm, M-XXL: 170 mm | Shimano XT M8200, 32 denti - XS-S: 165 mm, M-XXL: 170 mm | Corona SRAM X0 Eagle DUB T-Type, 32 denti - XS-S: 165 mm, M-XXL: 170 mm | |
| Lenker | Manubrio OneUp in alluminio, 35 mm - XS-M: 760 mm, rialzo di 20 mm, L-XXL: 800 mm, rialzo di 35 mm | Manubrio OneUp in carbonio, 35 mm - XS-M: 760 mm, rialzo di 20 mm, L-XXL: 800 mm, rialzo di 35 mm | Manubrio OneUp in carbonio, 35 mm - XS-M: 760 mm, rialzo di 20 mm, L-XXL: 800 mm, rialzo di 35 mm | Manubrio OneUp in carbonio, 35 mm - XS-M: 760 mm, rialzo di 20 mm, L-XXL: 800 mm, rialzo di 35 mm | |
| Stelo | Attacco manubrio OneUp Enduro - Tutte le misure: 42 mm | Attacco manubrio OneUp Enduro - Tutte le misure: 42 mm | Santa Cruz CNC - Tutte le misure: 40 mm | RaceFace Turbine SL - Tutte le misure: 40 mm | |
| Sella | SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy | SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos | SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL | |
| Reggisella | Reggisella telescopico OneUp, 31.6 - XS: 120 mm, S: 150 mm, M: 180 mm, L-XL: 210 mm, XXL: 240 mm | Reggisella telescopico OneUp, 31.6 - XS: 120 mm, S: 150 mm, M: 180 mm, L-XL: 210 mm, XXL: 240 mm | Reggisella telescopico OneUp, 31.6 - XS: 120 mm, S: 150 mm, M: 180 mm, L-XL: 210 mm, XXL: 240 mm | Reggisella telescopico OneUp, 31.6 - XS: 120 mm, S: 150 mm, M: 180 mm, L-XL: 210 mm, XXL: 240 mm | |
| Peso (informazioni del produttore) | n/a | n/a | n/a | 13,2 kg | 2.530 g |
| Prezzo (RRP) | 5.999 € | 6.999 € | 7.999 € | 9.499 € | 3.799 € |
Informazioni e immagini: Santa Cruz



