Novità di prodotto: Mondraker presenta il modello di punta più moderno della sua gamma di e-mountain bike. Si chiama Zendit e si affida alla potenza del motore leader del settore del nuovo DJI Avinox M2S. Con 170/165 mm di escursione e l'immancabile configurazione mullet, è chiaramente pensata per il downhill e, grazie a una potenza di picco fino a 1.300 W, risale la montagna quasi con la stessa rapidità.
Una panoramica della nuova ammiraglia Mondraker
Il produttore spagnolo Mondraker punta a mostrare non solo il suo design del telaio più sofisticato e avanzato con la nuova Zendit, ma anche i suoi telai "Forward Geometry" e "Zero Suspension" ulteriormente sviluppati e regolabili. La bici da enduro in carbonio offre 170 mm di escursione anteriore e 165 mm posteriore ed è dotata di serie di ruote mullet. È inoltre completamente compatibile con ruote da 29". Naturalmente, la Mondraker è alimentata dal nuovissimo motore DJI Avinox M2S. Sono disponibili tre opzioni di allestimento, a partire dalla Zendit RR a poco meno di 8.500 € – il modello top di gamma raggiunge i 12.499 € (prezzo consigliato). Fedele allo stile Mondraker, ma un'eccezione nel mercato delle e-bike: gli appassionati possono anche ordinare il telaio Mondraker. Puoi trovare tutte le informazioni sul nuovo motore DJI nella nostra recensione completa. Test Avinox M2 così come nel Video su YouTube!
- viaggio 170 mm / 165 mm
- Dimensioni della girante Mullet 29″ / 27,5″, configurazione completa 29″ possibile
- materiale telaio Carbonio
- Peso del telaio (Informazioni sul produttore) 3,00 kg (“ML”)
- Il motore Avinox M2S
- accumulatore 800 Wh
- Dati sulle massime prestazioni 1.300 Wh / 150 Nm
- Peso (informazioni del produttore) 22,8 - 23,1 kg
- mondraker.com
Prezzo del telaio Mondraker Zendit: sconosciuto
Prezzo della Mondraker Zendit RR (prezzo consigliato dal produttore): 8.499 €
Prezzo Mondraker Zendit RR S (RRP): 10.499 €
Prezzo del Mondraker Zendit XR (prezzo consigliato al pubblico): 12.499 €

La geometria del Mondraker Zendit nel dettaglio
La Mondraker è dotata di un sistema flip chip che permette di regolare la geometria, adattandola alle preferenze del ciclista, ma anche di utilizzarla sia in configurazione mullet che con ruote da 29". In entrambi i casi, la geometria è fortemente orientata al downhill: un reach lungo è combinato con un angolo di sterzo aperto e un'altezza dello stack media. Il rapporto tra il centro anteriore e il centro posteriore cambia significativamente tra le taglie del telaio, poiché la lunghezza del carro posteriore aumenta di soli cinque millimetri tra le taglie ML e L. È apprezzabile che Mondraker fornisca informazioni sulla profondità massima di inserimento del tubo sella.
| S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Raggiungere | 440mm | 460mm | 480mm | 500mm | 520mm |
| pila | 631mm | 631mm | 640mm | 649mm | 658mm |
| Lunghezza tubo sella | 380mm | 410mm | 435mm | 460mm | 490mm |
| Lunghezza effettiva del tubo orizzontale | 586mm | 606mm | 628mm | 650mm | 672mm |
| Abbassamento del movimento centrale | 6mm | 6mm | 6mm | 6mm | 6mm |
| Altezza movimento centrale | 345mm | 345mm | 345mm | 345mm | 345mm |
| Lunghezza del fodero della catena | 450mm | 450mm | 450mm | 455mm | 455mm |
| Angolo effettivo del sedile | 77° | 77° | 77° | 77° | 77° |
| Angolo di sterzata | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
| Radstand | 1241mm | 1261mm | 1286mm | 1315mm | 1339mm |
| Lunghezza tubo superiore | 110mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
| FC-2-RC | 1,76 | 1,8 | 1,86 | 1,89 | 1,94 |
| Profondità massima di inserimento del tubo sella | 190mm | 220mm | 244mm | 270mm | 300mm |
| S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Raggiungere | 436mm | 456mm | 476mm | 496mm | 516mm |
| pila | 633mm | 634mm | 643mm | 652mm | 661mm |
| Lunghezza tubo sella | 380mm | 410mm | 435mm | 460mm | 490mm |
| Lunghezza effettiva del tubo orizzontale | 586mm | 606mm | 629mm | 651mm | 673mm |
| Abbassamento del movimento centrale | 11mm | 11mm | 11mm | 11mm | 11mm |
| Altezza movimento centrale | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
| Lunghezza del fodero della catena | 451mm | 451mm | 451mm | 456mm | 456mm |
| Angolo effettivo del sedile | 76.65° | 76.65° | 76.65° | 76.65° | 76.65° |
| Angolo di sterzata | 63.15° | 63.15° | 63.15° | 63.15° | 63.15° |
| Radstand | 1242mm | 1262mm | 1287mm | 1316mm | 1340mm |
| Lunghezza tubo superiore | 110mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
| FC-2-RC | 1,75 | 1,8 | 1,85 | 1,89 | 1,94 |
| Profondità massima di inserimento del tubo sella | 190mm | 220mm | 244mm | 270mm | 300mm |
Tre classi di equipaggiamento Kashima-gold
Tutte e tre le versioni della Mondraker Zendit si posizionano nel segmento di alta gamma e sono dotate di un sistema di sospensioni Fox Factory completo: i due modelli top di gamma vantano persino la forcella a steli rovesciati Fox Podium. Anche gli altri componenti sono degni di nota; tuttavia, solo il modello più costoso è dotato di ruote e guarnitura in carbonio. Questo modello riceve comunque un trattamento da enduro estremo: al posto dell'ammortizzatore Fox Float X, è equipaggiato con il modello X2, ancora più performante, e gli pneumatici Maxxis presentano tutti la carcassa DoubleDown per una maggiore protezione contro le forature. Infine, mentre le altre due versioni devono accontentarsi di un caricabatterie da 4A, il modello top di gamma è dotato di un caricabatterie rapido.
| Zendit RR | Zendit RR S | Zendit XR | |
|---|---|---|---|
| muto | Fabbrica Fox Float X | Fabbrica Fox Float X | Fabbrica Fox Float X2 |
| forchetta | Fox 38 Factory Grip X2 | Impugnatura Fox Podium Factory X2 | Impugnatura Fox Podium Factory X2 |
| Posta contagocce | Onoff Pija | Fabbrica di trasferimento Fox | RockShox Riverbero AXS |
| Sella | Ergon SM10 e-mountain | Ergon SM10 e-mountain | Ergon SM10 e-mountain |
| freni | Base SRAM Maven (200 / 200 mm) | SRAM Maven Silver (200 / 200 mm) | SRAM Maven Ultimate (220/200 mm) |
| giranti | DT Swiss H1900 | DT SwissHX1700 | DT svizzero HXC 1500 |
| Pneumatico anteriore | Maxxis Assegai Exo+ MaxxGrip | Maxxis Assegai Exo+ MaxxGrip | Maxxis Assegai DD MaxxGrip |
| Pneumatico posteriore | Maxxis Minion DHRII DD MaxxTerra | Maxxis Minion DHRII DD MaxxTerra | Maxxis Minion DHRII DD MaxxTerra |
| gruppo di commutazione | Trasmissione SRAM S1000 | Trasmissione SRAM X0 | Trasmissione SRAM X0 |
| Manovella | e*thirteen Helix Race Alluminio 155 mm | e*thirteen Helix Race Alluminio 155 mm | e*thirteen Helix Race Carbon 155 mm |
| Il motore | Avinox M2S | Avinox M2S | Avinox M2S |
| accumulatore | 800 Wh | 800 Wh | 800 Wh |
| caricabatterie | Caricabatterie da 4 A | Caricabatterie da 4 A | Caricabatterie rapido da 12 A |
| Display | DP100 | DP100 | DP100 |
| Peso (informazioni del produttore) | 22,8 kg | 22,9 kg | 23,1 kg |
| Prezzo (RRP) | 8.499 € | 10.499 € | 12.499 € |
Informazioni e immagini: comunicato stampa di Mondraker



