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Novità sui prodotti

Amflow PX Carbon: Sottile, leggero, resistente!

9. Aprile 2026 by Michael Fais

Amflow PX Carbon

Novità di prodotto / E-MTB: In quanto successore della popolare Amflow PL Carbon, la nuova PX Carbon ha un'eredità importante da raccogliere. A tal fine, è dotata del nuovo motore Avinox M2S con una coppia fino a 150 Nm, di una nuova batteria da 700 Wh ancora più sottile e, per il resto, si affida a caratteristiche collaudate: un telaio in carbonio leggero combinato con un design versatile e un prezzo interessante.

Amflow PX Carbon in breve

  • Corsa della sospensione: 160 / 150 mm
  • Motore: Avinox M2S
  • Batteria ricaricabile: 700 Wh, installato in modo permanente
  • Materiale del telaio: Carbonio
  • Potenza/coppia massima: 1.500 W / 150 Nm
  • Giranti: 29″ / 27,5″ franco fabbrica, convertibile a 29 pollici
  • Prezzo (RRP): 6.999 Euro – 9.999 Euro

Il fulcro: il motore Avinox M2S e la batteria integrata.

Le prestazioni del nuovo sistema di propulsione DJI sono impressionanti. Il motore integrato Avinox M2S, già utilizzato nell'Amflow PX Carbon e nel top di gamma PX Carbon Pro, eroga una coppia nominale di 130 Nm, con picchi fino a 150 Nm. In modalità boost, il motore spinge il drone con una potenza di picco fino a 1500 watt. Nonostante questa enorme potenza, il motore rimane estremamente compatto, con un peso di soli 2,59 chilogrammi.

Il sistema è alimentato da una batteria integrata da 700 Wh che, con un peso di 3,18 kg, vanta un'impressionante densità energetica di 220 Wh/kg. Chi teme i lunghi tempi di ricarica può stare tranquillo: grazie al caricabatterie rapido GaN incluso (12A/508W), la batteria può essere caricata dallo 0 all'80% in circa un'ora e 16 minuti. Il tutto è controllato tramite un touchscreen OLED a colori da 2 pollici, elegantemente integrato nel tubo orizzontale, che visualizza i dati di navigazione direttamente sullo schermo.



Design pulito e geometria regolabile

Il telaio della nuova Amflow PX è interessante sotto diversi aspetti: pur essendo più pesante del modello precedente, questo dovrebbe migliorarne la rigidità. Inoltre, la scelta di rinunciare al passaggio interno dei cavi attraverso la serie sterzo è lodevole, in quanto i cavi vengono instradati in modo classico lungo il telaio, un vantaggio per chiunque si occupi della manutenzione a casa. Le guide interne per i cavi semplificano anche notevolmente la manutenzione futura.

Una caratteristica fondamentale della bici è l'elevato grado di regolabilità. Le calotte della serie sterzo regolabili, il sistema flip chip sull'ammortizzatore e i forcellini adattabili consentono teoricamente fino a 40 configurazioni geometriche. L'angolo di sterzo può variare da un valore orientato al downhill di 63,2 gradi a un agile 65,2 gradi (standard: 64,2 gradi). Anche la lunghezza del movimento centrale e del carro posteriore può essere regolata in base al terreno e allo stile di guida.

Attrezzatura di altissimo livello

Considerando i prezzi, il modello base parte da 6.999 Euro, il modello Pro ha un prezzo di 9.999 Con un prezzo di poco inferiore alle cinque cifre, ci si può aspettare una componentistica di altissima qualità. Amflow offre: sospensioni Fox (Factory sul modello Pro, Performance sul modello standard) con 160 mm di escursione all'anteriore e un ammortizzatore Float X al posteriore che garantiscono un'eccellente trazione. La frenata è affidata ai freni Magura Gustav Pro e ai massicci dischi da 203 mm con uno spessore di 2,5 mm. Il cambio è gestito dalla trasmissione wireless SRAM Eagle (X0 o S1000). Entrambi i modelli presentano una configurazione "mullet" con una ruota anteriore da 29 pollici e una posteriore più piccola da 27,5 pollici, equipaggiate con pneumatici Schwalbe Radial ad alta aderenza, entrambi con carcassa Gravity (Magic Mary all'anteriore, Albert al posteriore).



Amflow PX Carbon con motore DJI
Amflow PX Carbon Pro | Fox 36 Factory GripX2 | Fox Float X Factory | Trasmissione Sram X0 | Magura Gustav Pro | 9.999 Euro
Amflow PX Carbon | Fox 36 Performance | Fox Float X Performance | Trasmissione Sram S-1000 | Magura Gustav Pro | 6.999 Euro

Dettagli intelligenti

Un plauso va anche ad alcune piccole ma ingegnose soluzioni software. Ad esempio, l'assistenza del motore può essere abbinata e controllata tramite una fascia toracica: se la frequenza cardiaca del ciclista scende al di sotto di un certo valore, la bici riduce l'assistenza. Se la frequenza cardiaca supera un massimo predefinito, il motore interviene con maggiore intensità. Un'altra caratteristica intelligente è il sistema di illuminazione completamente integrato con un faro abbagliante da 1200 lumen, comodamente gestibile tramite comandi wireless sul manubrio.

tag:#VMmtbamflowamflow px carbon

Su Michael Fais

Michael Faiß ha studiato inglese e storia a Monaco. Dopo aver trascorso un anno in Inghilterra, ha lavorato come traduttore per la rivista Procycling e la Degen Mediahouse, tra gli altri. È anche un appassionato ciclista e meccanico fin dall'infanzia e si sente a suo agio soprattutto fuori dai sentieri battuti.

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