Recensione della Pegasus Ravenna EVO 7F Belt: Il marchio di Colonia offre una bici da turismo ben bilanciata a un prezzo speciale per l'anniversario, che colpisce per il supporto ben calibrato e le caratteristiche pratiche. Chi si identifica con il target di riferimento tradizionale del settore delle e-bike troverà in questo modello un equilibrio ideale tra tecnologia e comfort di guida.
L'entità del cambiamento di prospettiva nel settore delle e-bike è chiaramente visibile negli sviluppi e nei dibattiti attuali: uno dei segmenti di mercato in più rapida crescita è quello delle cargo bike per giovani famiglie, mentre la tendenza verso motori sempre più potenti desta preoccupazione in merito a normative più severe.
Spesso si dimentica lo scopo originario delle e-bike: rendere la pedalata meno faticosa con una leggera spinta, offrendo così maggiore piacere e comfort. Ma modelli del genere esistono ancora, naturalmente, e un ottimo esempio è la Pegasus Ravenna EVO 7F Belt.
Cinghia Pegasus Ravenna EVO 7F: comfort anziché eccessiva potenza
Il marchio di Colonia, che ora offre naturalmente anche un'attraente bici per famiglie, enfatizza con la Ravenna le virtù classiche delle bici da turismo e si rivolge a una clientela corrispondente: si tratta di una e-bike per chi privilegia il comfort di guida e la praticità, e preferisce caratteristiche di guida raffinate alla massima potenza. Nella già citata battaglia della coppia, si tende a dimenticare che il motore Bosch Performance Line, con i suoi 75 Newton metri, offre già un supporto più che valido in caso di vento contrario e in salita. Dopotutto, il motore eroga una potenza di picco di 600 watt e, con il suo livello di assistenza 3,4x, non richiede uno sforzo eccessivo al ciclista.
La reattività raffinata in partenza è un indubbio vantaggio anche per chi non si considera un "ciclista sportivo" ma apprezza la controllabilità e la sicurezza. L'erogazione di potenza, anche a bassi regimi, non si traduce in scatti improvvisi, rendendo la Pegasus Ravenna molto maneggevole. Questo è importante anche perché la posizione di guida eretta non esercita una pressione eccessiva sulla ruota anteriore, che potrebbe perdere aderenza al terreno.
Trasmissione a cinghia e batteria di dimensioni piuttosto grandi
Pegasus ha chiaramente progettato la trasmissione per l'utilizzo su terreni relativamente pianeggianti. Lo Shimano Nexus 7 è principalmente una soluzione economica, ma i suoi rapporti ravvicinati lo rendono comodo da usare. Il produttore di biciclette con sede a Colonia non ha però lesinato sulla trasmissione di potenza, optando per una trasmissione a cinghia praticamente esente da manutenzione. Questo non è affatto standard in questa fascia di prezzo; infatti, il totale di 2...999 Un altro aspetto molto interessante della Pegasus Ravenna è il prezzo. Si tratta essenzialmente di un regalo di compleanno per celebrare il 60° anniversario del proprietario del marchio, ZEG – Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG (Cooperativa di acquisto di biciclette a due ruote), sebbene la bicicletta non sia un'offerta speciale a tempo limitato.
Sapendo questo, le altre caratteristiche della Ravenna diventano ancora più interessanti: la batteria Bosch, con i suoi 540 wattora, è più che sufficiente; dettagli pratici come il paracatena, il lucchetto per il telaio e gli elastici per il portapacchi posteriore sono inclusi, rendendola perfetta per l'uso quotidiano. È presente anche una luce posteriore discretamente integrata e un faro anteriore che, con 70 lux, è davvero molto luminoso. La Ravenna è disponibile con telaio a diamante o con telaio a scavalco basso, e c'è solo una cosa che il pubblico di riferimento di questa e-bike potrebbe rimpiangere: il freno a contropedale, che Pegasus offre ora solo su alcuni modelli. Tuttavia, abituarsi ai potenti freni a disco dovrebbe essere un piccolo prezzo da pagare per le numerose qualità che la Pegasus Ravenna EVO 7F Belt ha da offrire.
