E-MTB: Flyer si posiziona con la serie di modelli Goroc2 Una e-bike crossover, che il produttore descrive come una bici SUV. Tre principi guida sono fondamentali per la sua progettazione: potenza, versatilità e velocità. Secondo il produttore, la Goroc2 è progettata per essere una bici potente e versatile, in grado di offrire prestazioni eccellenti sia in ambito urbano che su terreni più accidentati fuori città. Questo la rende ideale per chi desidera pedalare non solo su asfalto, ma anche su sterrato, sentieri forestali o per tour più lunghi.
Secondo il produttore, la piattaforma Flyer Goroc2 presenta una combinazione unica di cerchi da 29 pollici e pneumatici SUV di grandi dimensioni. Questo design mira a combinare eccellenti caratteristiche di rotolamento con comfort, sicurezza e trazione, sia su strade asfaltate che fuoristrada. Questo concetto è completato da un sorprendente telaio in alluminio sovradimensionato con tubo di sterzo da 1,8 pollici, progettato per essere eccezionalmente rigido alla torsione, garantendo una guida fluida e stabile. Questo dovrebbe contribuire a una sensazione di solidità e stabilità.
Gli elevati standard della serie sono evidenti anche nell'integrazione dei sistemi. Caratteristiche come i cavi instradati internamente e il sensore di velocità integrato sono particolarmente impressionanti. Entrambi contribuiscono a un aspetto pulito e lineare e, secondo il produttore, sottolineano il carattere premium della serie. Inoltre, il sistema FIT 2.0 è progettato per combinare un funzionamento intuitivo, un'eccellente leggibilità, la connettività con gli smartphone e funzioni aggiuntive in un unico sistema integrato.
Il Flyer Goroc2 è alimentato dal motore Panasonic GX Ultimate Pro. La sua caratteristica più notevole è l'elevata coppia di 95 Nm. Le specifiche tecniche del modello cross-country 2026 indicano un motore con una potenza nominale continua di 250 watt, una potenza massima fino a 600 watt a 70 giri/min e un peso di 2,9 chilogrammi. Una batteria da 750 Wh completamente integrata garantisce un'autonomia adeguata; Flyer l'ha progettata in modo da essere rimovibile lateralmente e ricaricabile esternamente. Questo significa che nulla dovrebbe ostacolare i tour più lunghi.
Per un maggiore comfort e le necessarie dotazioni di sicurezza, il Flyer Goroc2 è dotato di una posizione di guida sportiva ma confortevole e di una forcella ammortizzata da 120 mm. Questa è progettata per offrire riserve su diverse superfici e ampliare la gamma di utilizzo. Anche il peso totale consentito relativamente elevato, fino a 150 kg, contribuisce a questo, poiché il produttore afferma che garantisce una guida fluida e stabile anche con carichi pesanti. Le istruzioni di carico di Flyer specificano inoltre un carico massimo sul portapacchi di 25 kg per la serie Goroc2 e l'omologazione per l'uso con rimorchi per bambini con una capacità di traino di 40 kg.
Anche il quadro dei servizi offerti dalla linea di prodotti è degno di nota. I modelli Goroc2 con motori Panasonic GX a partire dall'anno modello 2021 sono coperti da una garanzia di 5 anni su alcuni componenti. Nello specifico, il produttore descrive questa garanzia come una garanzia legale di 2 anni più una garanzia volontaria di 3 anni dalla data di acquisto.
