Cyclingworld Europe 2026: con un'area espositiva ampliata, una seconda sede nel cuore della capitale dello stato e un notevole aumento dei visitatori, Cyclingworld Europe dimostra che il suo concept è un successo. La vivace fiera commerciale dedicata al consumatore è diventata la vetrina di riferimento per l'industria del ciclismo.
Un tempo, gli appassionati di biciclette dovevano aspettare l'autunno per soddisfare la propria passione: IFMA Colonia ed Eurobike si tenevano a settembre e ottobre, presentando le ultime novità del settore diversi mesi prima dell'inizio della successiva stagione ciclistica, novità per le quali i clienti dovevano poi attendere altri sei mesi. Ma quei tempi sono ormai lontani. Per gli appassionati di ciclismo, è come se fosse Natale tutto l'anno, perché i produttori presentano i loro nuovi prodotti non appena sono pronti. Questo permette loro di scegliere il momento ottimale e di attirare l'attenzione su un singolo prodotto, anziché perdersi in un mare di novità a breve termine.
Vetrina dell'industria ciclistica
Per il settore fieristico, questo significa: tutto ciò che è attualmente in programma viene presentato e tutto può essere mostrato al grande pubblico, non solo alla stampa e ai rivenditori. Cyclingworld Europe si rivolge quindi chiaramente a tutti coloro che amano il ciclismo e tutti possono visitare la fiera in condizioni di parità. Quasi 35.000 persone hanno accettato l'invito, insieme ad altre 15.000 presso il nuovo Urban Hub nel centro di Düsseldorf: un aumento sensazionale rispetto ai 27.000 visitatori dell'anno scorso. Si è registrata una forte crescita anche sulle piste di prova, con circa 20.000 test ride registrati, rispetto ai 12.000 dell'anno scorso.
E cosa c'era da vedere? Biciclette elettriche e biciclette tradizionali, attrezzature sportive, veicoli di uso quotidiano e tutto ciò che sta in mezzo: Velomotion ha selezionato questo piccolo esempio rappresentativo dell'incredibile varietà.
I:SY Cargo: Comfort per i bambini grazie a un nuovo design
Il marchio di biciclette compatte si impegna a rendere la pedalata più confortevole per i bambini dei suoi clienti: il nuovo design permette a due bambini di godersi la corsa fianco a fianco. Una portiera laterale facilita l'accesso e l'uscita; la capottina offre una protezione ottimale dalle intemperie e la sicurezza è una priorità assoluta. Con le sue caratteristiche ruote da 20 pollici e dettagli come il robusto doppio cavalletto, I:SY punta a distinguersi anche per maneggevolezza e caratteristiche di guida.
Storck Bikes: comfort da gravel e bici da corsa super leggera
Lo specialista del ciclismo sta lanciando una nuova versione della sua bici gravel Grix Pro.3, ora con miglioramenti di dettaglio e un nuovo allestimento che include una forcella ammortizzata DT Swiss. Aggiungete a questo il gruppo elettronico Campagnolo e un set di ruote in carbonio leggere, e otterrete la bici gravel sportiva perfetta per sentieri, gare e cicloturismo con bagagli leggeri.
Markus Storck ha entusiasmato gli appassionati di ciclismo su strada con una versione ultraleggera della sua Aernario.3 Platinum. Il telaio slanciato, con la sua geometria aggressiva da gara, si presta perfettamente a un progetto del genere; grazie a componenti di altissima gamma come le ruote Scope, il peso scende a soli 5,3 chilogrammi.
Basso: Palta ora con vano portaoggetti
La nuova versione della Palta non colpisce solo per la sua accattivante verniciatura. La bici gravel di punta del marchio ora presenta un vano portaoggetti nel tubo obliquo, già dotato di pratiche tasche e di un coperchio con chiusura magnetica Fidlock.
Tori: non solo per la gita al ristorante italiano
Il produttore di Colonia chiama questa versione esteticamente accattivante della sua bici da corsa versatile "Espresso Classico". Con la sua verniciatura metallizzata, Bulls si ispira alle cromature della forcella e del carro posteriore delle classiche bici da corsa; il nastro manubrio in pelle e la sella Brooks conferiscono un tocco classico. Un elemento di spicco sono i componenti Shimano Cues lucidati. La trasmissione a dieci velocità offre un'ampia gamma di rapporti e i pneumatici da corsa da 38 mm assicurano che questa splendida bici non si limiti ad arrivare in gelateria, ma che possa raggiungere traguardi ben più ambiziosi.
Hercules: Valigia con ruote per biciclette elettriche pieghevoli
La Rob Fold è un grande successo per il produttore di e-bike: il modello da 20 pollici, con il suo pratico meccanismo di piegatura integrato nel telaio, è facile da riporre, offre una guida stabile e pesa solo 19 chilogrammi nella sua versione più leggera. Ora è disponibile anche una pratica copertura con base rigida che, grazie alle ruote e alle maniglie, semplifica il trasporto e protegge la bici dalla polvere quando non viene utilizzata per lunghi periodi.
Leeze: set di ruote leggere per pneumatici larghi
Con il modello CH 60 Pro GX, gli specialisti di ruote del Münsterland si rivolgono agli appassionati di pneumatici da gravel di grandi dimensioni. Il profilo del cerchio da 60 mm è chiaramente pensato per le competizioni; la larghezza esterna di 35 mm e quella interna di 28 mm garantiscono un'integrazione aerodinamica ottimale per i pneumatici larghi, sempre più diffusi nel gravel racing. I cerchi senza gancio sono progettati per pneumatici da 47 mm di larghezza, sebbene Leeze approvi alcuni modelli Schwalbe e Continental a partire da 40 mm.
Un aspetto molto interessante del nuovo modello è il suo peso estremamente ridotto, di circa 1.280 grammi, ottenuto in parte grazie ai 18 raggi in carbonio Sapim. Qualsiasi preoccupazione riguardo alla durata è infondata: al contrario, si può apprezzare un prezzo molto interessante per un prodotto completo e ben bilanciato.
Componenti Ingrid: un nuovo circuito dal fascino ingegneristico.
Il produttore italiano di componenti per biciclette di alta gamma sta lavorando da tempo a un sistema di cambio completo per bici da corsa, il cui aspetto e la cui funzionalità sono stati presentati a Cyclingworld. Similmente ai sistemi Shimano, la leva del freno in questo sistema di cambio meccanico serve anche a cambiare marcia; i componenti lavorati con precisione e il design accattivante esercitano un fascino che va ben oltre la loro funzione primaria.
Feedback Sports: supporto di montaggio pneumatico
Come sollevare una pesante e-bike all'altezza di lavoro? Con il robusto cavalletto di riparazione Feedback Sports, presto sarà possibile farlo senza bisogno di una presa di corrente, utilizzando una pompa da pavimento: il Pro Air Lift permette di gonfiare biciclette fino a 45 kg. Basta avvitare la pompa da pavimento alla valvola di una delle tre gambe. Grazie alla sua struttura pieghevole e compatta, lavorare su e-bike o biciclette pesanti in modo ergonomico sarà possibile ovunque.
Wolf Tooth: pedali americani in tre lunghezze
Il produttore di componenti è specializzato in tecnologie durevoli e facilmente riparabili grazie a una fornitura costante di pezzi di ricambio, distinguendosi così consapevolmente dalla tecnologia economica e usa e getta che, una volta rotta, finisce per diventare rottame. Inoltre, Wolf Tooth offre alcune caratteristiche interessanti: i nuovi pedali MTB consentono di regolare il fattore Q riorganizzando i cuscinetti a sfera e i distanziali che scorrono sull'asse del pedale. La differenza di 4 mm tra le tre larghezze permette agli utenti di compensare le diverse larghezze delle pedivelle o i diversi modelli di scarpe.
Corse blu, da quelle di tutti i giorni a quelle aerodinamiche
Classica con cambio Cues o futuristica sotto il marchio Bugatti? A parte la verniciatura blu, la classica bici in acciaio per tutti i giorni con cambio Shimano Cues e la bici da corsa radicalmente aerodinamica di Factor hanno ben poco in comune. Entrambe rappresentano il fascino poliedrico che la bicicletta esercita – qui con manubrio da corsa e completamente priva di assistenza elettrica.
Topeak: compressore compatto e nuove valvole
Il produttore di accessori sta dando del filo da torcere alle tradizionali mini-pompe con questo compressore da 120 grammi, grande quasi quanto la tasca di una maglia da ciclismo, che, grazie alla sua batteria da 500 mAh, può gonfiare fino a cinque pneumatici da corsa a 5 bar. La pressione desiderata può essere impostata con piccoli incrementi e il display digitale fornisce informazioni di facile lettura.
Nello specifico per i sistemi tubeless, Topeak offre ora le sue valvole Turboflow, che promettono un flusso d'aria tre volte superiore e sono anche resistenti alle ostruzioni causate dal sigillante essiccato.
Veloe: bici da carico prodotta in Italia
La giovane azienda italiana possiede un proprio stabilimento per la produzione di telai, dove i telai in acciaio dei suoi tre modelli attuali vengono prodotti e verniciati nel colore scelto dal cliente. Veloe produce e assembla biciclette su misura, il che la rende popolare tra i negozi di biciclette specializzati in cargo bike che desiderano offrire ai propri clienti un'ampia gamma di produttori e modelli diversi.
Veloe si è impegnata a rispettare il principio della guidabilità tipica delle longtail e ha sviluppato due varianti di telaio: la Multi-Lungo con carro posteriore lungo e ruote da 24/20 pollici, e la Multi, leggermente più corta, con ruote da 24 pollici sia all'anteriore che al posteriore. Componenti robusti garantiscono una lunga durata; tutti i modelli sono dotati di forcella rigida. Entrambe le versioni possono essere ordinate con motore Bosch Cargoline o Shimano EP6, e la Multi è disponibile anche in versione non motorizzata. È inoltre disponibile un'ampia gamma di accessori, tra cui un pratico set di borse laterali doppie, ideale per trasportare borse della spesa e offrire spazio per le gambe ai bambini.
Bumbinos: una semplice protezione antipioggia per le biciclette dei bambini.
I parafanghi Ass Savers sono da tempo un valido concorrente dei parafanghi fissi per bici da corsa: si distinguono per la facilità di installazione, l'efficace effetto protettivo, la leggerezza e l'assenza di vibrazioni. Ora il produttore offre anche una versione specifica per biciclette per bambini, che si fissa rapidamente al tubo obliquo e al triangolo posteriore.
