Novità di prodotto: la Kona LBF è una bici senza compromessi per i ciclisti che spingono il manubrio da corsa ben oltre la loro zona di comfort. Un telaio in acciaio e una forcella ammortizzata da 100 mm domano le asperità, mentre un set di leve SRAM Apex Eagle, appositamente messo a punto per Kona, con freni idraulici G2 a 4 pistoncini promette il controllo di frenata che ci si aspetta da una mountain bike. Senza dubbio, la bici con manubrio da corsa più audace mai concepita dai designer Kona.
Che si tratti di discese impegnative nell'entroterra o di singletrack appena visibili, la LBF è progettata per avventure estreme. A differenza della maggior parte delle bici con manubrio da corsa, la LBF è dotata di un telaio in acciaio. Perché l'acciaio? Kona sostiene: "L'acciaio non è retrò, l'acciaio è intenzionale. Si tratta di sensazioni di guida, di una vera fruibilità quotidiana e di un tipo di resistenza che non vacilla quando le cose si fanno davvero selvagge. I costruttori di bici personalizzate ne sono entusiasti per una buona ragione: è più fluido, dura più a lungo ed è più delicato sul corpo durante le lunghe pedalate. Reynolds lo fa da più tempo di quanto la maggior parte di noi sia mai esistita: provato, testato, di alta qualità e affidabile. E assolutamente giusto."
Secondo Kona, la geometria ottimizzata del manubrio da corsa è progettata per la stabilità e mira a fornire al ciclista una posizione che offra sicurezza, controllo e resistenza, sia durante un'escursione giornaliera che in una discesa tecnica. Con un angolo di sterzo di 67°, è progettata per trasmettere le sensazioni di una moderna mountain bike: stabile in velocità, composta in condizioni caotiche e significativamente più performante di quanto ci si aspetterebbe da una bici gravel. L'angolo sella di 75° promette una posizione di guida efficiente e centrata. L'intero sistema è costruito attorno alla forcella MTB RockShox SID 3P da 100 mm. Per la massima regolabilità e un assetto pulito, il telaio è dotato di forcellini scorrevoli UDH. Questo consente persino di convertire la Kona LBF in una singlespeed.
I freni sono i Kona Special Match, ufficialmente approvati da SRAM. Una leva da corsa ad alte prestazioni incontra una pinza freno MTB di grandi dimensioni. Kona spiega: "L'Apex rimane stabile anche quando il terreno si fa più accidentato, e le pinze G2 a 4 pistoncini offrono un controllo della frenata chiaro e sicuro ovunque. Il fluido DOT collega entrambi i sistemi e tutto funziona alla perfezione". Per completare al meglio la bici per vere missioni nella natura selvaggia, un reggisella telescopico con leva a farfalla DL è, ovviamente, un must. Questa macchina da corsa per percorsi selvaggi è disponibile in quattro misure al prezzo di 3.000 €, con un peso dichiarato di 14,06 kg.999,00 euro.
Video: Kona LBF – La leggenda di Big Fork
Web: www.konaworld.com