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Generale

E-bike SUV ad alte prestazioni: Diamant Suvea Trip Pro con batteria da 800 Wh

3. Marzo 2026 by Florian Nowac

Novità di prodotto: la Diamant Suvea Trip Pro con batteria da 800 Wh è una e-bike SUV estremamente versatile: robusta, comoda e ideale per il pendolarismo, il turismo e i sentieri impegnativi. Il telaio ribassato facilita la salita e la discesa, mentre i manubri opzionali offrono spazio aggiuntivo per bagagli, borse o persino una maniglia con lucchetto ad anello.

Diamant utilizza il motore Bosch Performance Line CX Gen5 con una potente coppia di 85 Nm per il sistema di trazione. La batteria PowerTube da 800 Wh è perfettamente integrata nel tubo obliquo e può essere facilmente rimossa e ricaricata grazie alla sua apertura a 3/4. Per distanze particolarmente lunghe, il sistema è compatibile anche con la batteria opzionale Bosch PowerMore (250 Wh). Il sistema è gestito tramite il sistema Bosch Kiox 500 Smart in combinazione con il telecomando a LED.



Il telaio è realizzato in alluminio idroformato, con passaggio cavi interno ("Smart Routing"), forcellini UDH, compatibilità Ringlock e possibilità di trasmissione a cinghia. Con ruote da 27,5" e pneumatici da 65 mm (Schwalbe Johnny Watts 365), la bici rimane stabile e confortevole anche su terreni accidentati. Il peso massimo consentito è di 160 kg (ciclista incluso il bagaglio). Il portapacchi Clever Rack Pro, compatibile con i sistemi MIK o Ortlieb, garantisce un carico sicuro ed equilibrato e consente anche il trasporto di un seggiolino per bambini. Un pacchetto luci opzionale con Spanninga Pimento (luce di stop) e Supernova Starstream LED migliora ulteriormente la visibilità e la sicurezza durante le uscite.

Diamant Suvea Trip Pro – Componenti e caratteristiche di alta qualità

Diamant combina componenti collaudati e di alta qualità nella Suvea Trip Pro, concentrandosi su usabilità quotidiana, comfort e durata. Il cambio è gestito elettronicamente dal cambio Shimano Cues U8050 Di2 con 11 rapporti e cassetta Linkglide. Il sistema funziona con precisione, richiede poca manutenzione ed è progettato per un chilometraggio elevato, ideale per chi pedala frequentemente. L'impianto frenante è Magura: un MT Thirty con pinze idrauliche a 4 pistoncini e grandi dischi da 203 mm offre una potenza frenante costantemente potente e facilmente modulabile, anche a pieno carico.



All'anteriore, la forcella ammortizzata Fox 36 AWL HD offre 100 mm di escursione e può essere regolata individualmente in base allo stile di guida e al terreno tramite Sweep Adjust. Insieme agli pneumatici larghi, questo crea una guida notevolmente sicura, anche su superfici irregolari. È inoltre presente un reggisella telescopico TransX con 100 mm di escursione e passaggio cavi interno, particolarmente pratico per salite e discese frequenti o terreni variabili.

Il cockpit è progettato per il comfort e l'ergonomia: il manubrio Ergotec XXL con un rise di 30 mm e un backsweep di 16° favorisce una posizione di guida rilassata. L'attacco manubrio è regolabile in continuo e presenta un supporto display integrato per il Bosch Kiox 500. Il risultato è un cockpit funzionale e ordinato, che eccelle sia nella guida quotidiana che nei tour più lunghi.



Una caratteristica distintiva è la barra porta accessori opzionale: trasforma istantaneamente il concetto di telaio low-step in un'opzione più "classica", consentendo di utilizzare la Suvea come e-bike step-over quando necessario. Montata sul tubo obliquo e sul tubo sella, la barra porta accessori crea una pratica area per il tubo superiore, ideale per portaborraccia, borse organizer o pompe. Ulteriori accessori possono essere fissati in modo flessibile utilizzando gli inserti o le cinghie inclusi. La barra è sufficientemente robusta da supportare il peso del ciclista, ad esempio durante la salita e la discesa o come ripiano portaoggetti, ma può essere facilmente rimossa quando necessario. Disponibile nelle taglie S/M e L/XL, la barra porta accessori offre la massima adattabilità all'intera gamma di modelli Suvea: un aiuto quotidiano intelligente che può essere agganciato e sganciato a seconda delle esigenze per diverse uscite.

Peso, dimensioni e prezzo



A seconda della configurazione della batteria, la Diamant Suvea Trip Pro pesa circa 29,4 kg (800 Wh) nella taglia S/M; con una batteria da 600 Wh, rimane poco meno di 28,5 kg. Il modello è disponibile in due taglie di telaio (SM per circa 1,55–1,77 m, L-XL per circa 1,73–1,95 m) e in tre colori: Blu Notte, Verde Fieno o Beige Argilla. Il prezzo consigliato per la Diamant Suvea Trip Pro con batteria da 800 Wh è di 5 €.999 Euro.

tag:Mola diamantataDiamant Suvea Trip Proe-trekkingNewsBicicletta da trekking

Su Florian Nowac

Florian Nowak è un ciclista professionista a livello EuropeTour e ha partecipato a molte gare internazionali. Al campionato tedesco del 2017 è stato il miglior professionista non WorldTour al 7° posto ed è stato quindi in grado di raccomandarsi per il Tour de L'Avenir e per i Campionati del mondo. Ma non solo si sente a suo agio sulla bici da corsa, è anche sempre attratto dal fuoristrada. Oltre allo sport, lavora sul suo secondo pilastro e ha completato i suoi studi di economia aziendale presso la LMU di Monaco.

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