Riparazione batterie Liofit: quando una batteria per e-bike si guasta, può essere problematica e costosa. Liofit ripara batterie per e-bike da 13 anni e si considera leader di mercato nella riparazione di queste batterie di grandi dimensioni. Abbiamo scoperto cosa può realmente fare Liofit e se vale la pena inviare una batteria.
Perché è sensato riparare le batterie
Quando una batteria o una batteria ricaricabile è difettosa, di solito la sostituiamo senza pensarci troppo. Questa è probabilmente la soluzione più sensata ed economica per una torcia elettrica o un trapano a batteria, poiché le batterie di ricambio sono solitamente poco costose. Tuttavia, per una e-bike, una batteria può costare diverse centinaia di euro, e in alcuni casi anche di più. 1.000 Euro. Allora vale sicuramente la pena prendere in considerazione la riparazione della batteria.
Una batteria sostitutiva può facilmente superare il valore attuale della e-bike se questa è stata utilizzata per diversi anni. A volte, tuttavia, la bici è stata utilizzata per così tanto tempo che non è disponibile un sostituto adeguato per la batteria difettosa. In questi casi, la riparazione è l'unica soluzione. Inoltre, è ovviamente molto più sostenibile continuare a utilizzare e riparare un sistema esistente piuttosto che acquistare costantemente nuovi componenti.
Riparazione della batteria Liofit: comprovata 100 volte
A differenza di un cambio o di uno pneumatico, non dovresti mai armeggiare da solo con una batteria. Ogni e-biker conosce le terribili storie di incendi causati dalle batterie delle bici elettriche. Quindi, non toccare e contatta un professionista! Ad esempio, Liofit, un'azienda che si definisce leader di mercato nella riparazione di batterie per bici elettriche.
Liofit ha sede nella città di Kamenz, a circa 40 km a nord-est di Dresda, nella regione della Lusazia, tra l'altro una zona molto bella per il ciclismo. L'azienda, con sede in Sassonia, opera lì dal 2013 e ha costantemente ampliato la sua gamma di servizi. Liofit offre ora servizi di riparazione per un'ampia gamma di prodotti di varie marche. L'azienda afferma con orgoglio di aver riparato con successo oltre 100.000 batterie. Mentre inizialmente l'attenzione si concentrava principalmente sulla sostituzione delle celle e, in seguito, sui sistemi di gestione delle batterie, ora risolve anche problemi software e problemi elettronici più complessi. La costruzione di una nuova officina è iniziata nel 2025 e quest'anno l'obiettivo è quello di evitare che un numero ancora maggiore di batterie venga rottamato nella nuova sede, a vantaggio sia dei proprietari di batterie che dell'ambiente.
Inviare la batteria è facile
Il processo di riparazione è logico e semplice. Sul sito web di Liofit, è possibile selezionare una delle 593 batterie e avviare un ordine di riparazione. È anche possibile effettuare una ricerca per nome della batteria utilizzando la casella di ricerca. Il passaggio successivo consiste nell'imballare la batteria e includere l'ordine di riparazione. Liofit spiega come imballare correttamente la batteria per la spedizione. Una volta che il pacco arriva a Liofit, il team esegue una diagnosi completa e fornisce un feedback. Viene quindi generato un preventivo per la riparazione; se il cliente lo approva, la riparazione viene eseguita, seguita da un test. Successivamente, la batteria viene rispedita al cliente, tra l'altro con la garanzia.
Il costo esatto di una riparazione è difficile da stimare, poiché la quantità di lavoro richiesta può variare notevolmente. Liofit afferma che le riparazioni sono dal 30 al 60% più economiche delle sostituzioni, quindi è possibile risparmiare diverse centinaia di euro.
L'industria resta in silenzio.
In passato, le preoccupazioni relative alla sicurezza in merito alla riparazione delle batterie venivano spesso sollevate ed era difficile trovare controargomentazioni. Tuttavia, la situazione è cambiata: da febbraio 2024 è in vigore un regolamento UE sulle batterie, in base al quale i produttori non sono solo responsabili del ritiro e del corretto riciclaggio delle batterie usate, ma anche di garantire che le batterie possano essere riparate. Questo vale esplicitamente per i veicoli leggeri, comprese le e-bike. Pertanto, Liofit può essere considerata un partner non solo per i consumatori finali, ma anche per i produttori di biciclette.
Buone esperienze con la riparazione
Velomotion invia da molto tempo batterie a Liofit per la riparazione, inclusi vari prodotti di diverse marche. Tutte le riparazioni sono state eseguite con nostra completa soddisfazione. I costi di riparazione sono sempre stati trasparenti e meno costosi rispetto all'acquisto di una nuova batteria sostitutiva. Abbiamo anche deliberatamente inviato in riparazione batterie che Liofit non poteva sapere fossero nostre. Anche in questi casi, le riparazioni sono state eseguite rapidamente e a costi relativamente bassi, con nostra completa soddisfazione. La nostra conclusione è quindi positiva: far riparare una batteria per e-bike consente di risparmiare denaro e risorse e, non da ultimo, può garantire il funzionamento della bici elettrica anche in caso di indisponibilità di pezzi di ricambio.
