Test / Manopole MTB: la WTB CZ Control promette il perfetto equilibrio tra sollievo ergonomico e la necessaria libertà di movimento di una classica manopola rotonda. Abbiamo analizzato nel dettaglio se il concetto "Control Zone" funziona sui sentieri e per chi vale la pena investire poco meno di 30 euro.
Dimensioni e forma: WTB CZ Control
Diametro: 31,5 mm – 34,5 mm (sagomato)
Lunghezza: 142 mm
Peso: 136 g
Colori disponibili: Nero, toni della terra
Le manopole WTB CZ Control si distinguono immediatamente per la loro geometria insolita. Con una lunghezza di 142 mm, offrono uno spazio superiore alla media anche per mani più grandi. WTB ha optato per un design semi-ergonomico: mentre le classiche manopole da mountain bike sono solitamente completamente rotonde, le CZ Control presentano una leggera curvatura sotto il palmo. Quest'area, che gli americani chiamano "Control Zone", varia di diametro da 31,5 mm nel punto più stretto a 34,5 mm nel punto più largo.
La lavorazione sembra essere di altissima qualità. Il serraggio avviene tramite un discreto anello di bloccaggio anodizzato nero all'interno, di larghezza standard. Importante per l'installazione: poiché l'impugnatura rispecchia l'anatomia della mano, è direzionale. Pertanto, è necessario prestare molta attenzione alle marcature sinistra e destra per garantire il corretto posizionamento del supporto ergonomico. Il peso di 136 grammi è perfettamente accettabile per un'impugnatura con questo livello di supporto e la colloca a metà classifica nel test.
Sulle tracce: le nostre impressioni di prova
Nella pratica, il WTB CZ Control rivela rapidamente il suo carattere unico. Chi è abituato a un'impugnatura rotonda standard noterà immediatamente il sollievo nella zona del palmo. La forma semi-ergonomica sostiene efficacemente il polso e aiuta a distribuire meglio la pressione sul nervo ulnare: una benedizione per i lunghi tour all-mountain o le lunghe uscite in e-MTB.
Nonostante le sue proprietà ammortizzanti, l'impugnatura fornisce un feedback preciso dal terreno. Non risulta spugnosa, consentendo un buon controllo del cockpit. Tuttavia, la forma pronunciata ha anche un aspetto negativo: limita in qualche modo la variabilità della posizione delle mani. I ciclisti con uno stile di guida molto attivo che cambiano frequentemente e radicalmente la posizione dell'impugnatura nei tratti tecnici o durante i salti troveranno la forma leggermente fastidiosa. In questi momenti, sentono la mancanza della libertà assoluta di un'impugnatura rotonda.
La mescola di gomma offre una presa solida, ma non è tra le più aderenti del suo genere. Mentre la presa è impeccabile con i guanti in ogni situazione, il materiale raggiunge i suoi limiti in condizioni di bagnato senza guanti. Altri modelli in prova offrono ancora più riserve di sicurezza in questo senso. Tuttavia, per il classico touring e il trail riding, le prestazioni sono perfettamente adeguate, soprattutto perché il comfort è chiaramente un fattore importante.
