Recensione di Cube Nuroad SLX: questa bici gravel in alluminio offre lo stesso eccellente rapporto qualità-prezzo che ci si aspetta da un marchio come questo. Grazie ai suoi componenti di alta qualità, non è solo per principianti: soprattutto dopo aver aggiornato il set di ruote, anche gli appassionati di gravel più sportivi ne trarranno beneficio.
Si sente spesso lamentarsi di quanto siano diventate costose le biciclette, e guardando i modelli top di gamma nel segmento performance, questo è certamente vero. Per alcuni produttori, 9.000 euro coprono solo la fascia alta della fascia media; 13.000 euro o più sono ormai la norma per una bici veramente top di gamma. Questo è difficile da spiegare a chi si è interessato solo di recente alle bici da strada o alle gravel, e questo target è in rapida crescita. Dal 2020 a oggi, la quota di mercato di queste bici è triplicata, ed è facile immaginare che molti nuovi appassionati di bici da corsa vogliano avvicinarsi a questo sport con una bici più accessibile.
Cube Nuroad SLX: Gravel riding conveniente e senza compromessi
La buona notizia: a partire da 1.500 Per 1.699 euro, sul mercato si possono trovare bici gravel in alluminio di alta qualità, dotate di componenti robusti che promettono un divertimento di guida senza pari. La Nuroad SLX di Cube, ad esempio, ne è un esempio. Non è certo la bici gravel più economica della gamma del grande produttore della Germania meridionale, ma è già una bici che sembra molto matura. In altre parole, la SLX non richiede praticamente compromessi, a differenza di molte bici gravel più economiche.
Si inizia con il peso, che, senza pedali, è di 10,15 chili nella taglia media. Alcuni concorrenti di prezzo simile pesano un chilo e mezzo in più, e queste sono dimensioni che incidono sicuramente negativamente sulla maneggevolezza. Il set di ruote della Cube (con pneumatici, dischi dei freni e cassetta) pesa poco più di quattro chili, il che è naturalmente piuttosto pesante. Risparmiare diverse centinaia di grammi in questo caso è facilmente ottenibile con un investimento gestibile, il che a sua volta ha un effetto molto positivo sulla maneggevolezza: la bici diventa più agile e maneggevole, rendendo un set di ruote più leggero l'aggiornamento perfetto dopo i primi mesi su una bici gravel. A un certo punto, tutti iniziano a chiedersi se ci sia ancora margine di miglioramento sulla loro nuova bici preferita.
Shimano GRX-RX820 di alta qualità
Da questo punto di vista, la Cube Nuroad SLX non offre molto altro. Il produttore la equipaggia con il cambio Shimano GRX-RX820, che vanta cambiate fluide e freni potenti. È inoltre dotata di una guarnitura GRX-610, solo leggermente più pesante del modello top di gamma Shimano. La cassetta a dodici velocità 10-51T offre un'ampia gamma di rapporti adatta ai principianti, quindi il gruppo completo soddisfa davvero ogni desiderio. Naturalmente, il cambio elettronico offre prestazioni ancora migliori, ma in tal caso la Cube sarebbe notevolmente più costosa. Il retrofit di un sistema di questo tipo è sempre possibile e, grazie al forcellino posteriore UDH, è persino possibile montare i nuovi deragliatori full-mount di SRAM sul telaio in alluminio.
Questa bici presenta saldature perfettamente lisce sul triangolo anteriore, che le conferiscono un aspetto quasi in fibra di carbonio. Offre inoltre diverse opzioni di montaggio per accessori come tre portaborraccia, borse e parafanghi. Cube ha inoltre dotato questa bici gravel in alluminio di un passaggio cavi per freni e cambio in gran parte interno. Le bici più economiche del marchio con telai in alluminio più semplici presentano comunque cavi esposti sotto il manubrio.
Geometria versatile da completamente equipaggiata a sportiva
Tra gli aspetti positivi del telaio Cube c'è la sua geometria ben progettata, che combina una posizione di guida equilibrata con una sterzata piacevolmente reattiva. L'altezza del telaio aumenta significativamente più della sua lunghezza; chi preferisce una posizione di guida più sportiva può ottenerla scegliendo una taglia di telaio più piccola.
Un'altra caratteristica moderna della Cube è l'ampio spazio per gli pneumatici: pneumatici da 50 mm di larghezza possono essere utilizzati senza parafanghi e, anche con questi, anche quelli da 45 mm. Il comfort di guida è garantito, soprattutto perché Cube include persino un reggisella in carbonio antivibrazioni da 240 grammi. Questo dettaglio sottolinea anche l'eccellente rapporto qualità-prezzo della Cube, che è completato da un modello con trasmissione 2x12 velocità che costa 200 € in meno, sebbene non includa il reggisella in carbonio. Dovresti sborsare molto di più altrove per ottenere lo stesso livello di piacere di guida. Questo vale anche per il modello di punta di Cube, che costa solo 5 €.999 L'euro costa...
