Recensione della Gazelle Ultimate T11: il nuovo modello è la bici elettrica più sportiva della gamma del produttore olandese, distanziandosi notevolmente dall'immagine di bici da città del marchio. Con il suo motore sofisticato, la forcella ad aria e la comoda posizione di guida, non c'è nulla da criticare in termini di comfort.
Il produttore olandese è uno dei produttori di biciclette più tradizionali al mondo. Le sue classiche bici olandesi, ancora oggi prodotte, sono leggendarie, ma naturalmente anche la bicicletta tradizionale sta perdendo popolarità nei Paesi Bassi. Gazelle offre attualmente quasi il triplo delle e-bike rispetto alle biciclette, con una chiara attenzione al comfort di trasporto. Il marchio ha interrotto la produzione di bici da strada e mountain bike, ma il tema della sportività non è stato completamente abbandonato: la Gazelle Ultimate T11 lo garantisce.
Il nuovo modello spinge i limiti del possibile senza indebolire i valori fondamentali del marchio Gazelle: comfort e praticità quotidiana rimangono centrali, ma incorpora anche caratteristiche mutuate dalle e-bike sportive. Il risultato è un esempio da manuale di bici SUV. Gazelle utilizza la più recente tecnologia Bosch, installando il motore Performance Line PX, progettato specificamente per e-bike di questo tipo.
Bosch PX: Carattere raffinato e fattore di supporto elevato
Bosch ha reso il suo motore MTB Performance CX ancora più potente, in grado di erogare un massimo di 750 watt e 100 Nm di coppia sul trail. Un valore un po' eccessivo per una tipica bici da trekking elettrica, ed è qui che entra in gioco il modello PX, con 700 watt di potenza di picco e fino a 90 Nm di coppia, che presenta anche una curva di coppia modificata.
Cosa questo significhi nella pratica diventa evidente già nei primi chilometri: il tipico sbalzo del motore CX è assente, anche pedalando con forza; la trazione sembra reagire con un leggero ritardo. Poi, tuttavia, accelera con potenza, raggiungendo una velocità di crociera di 25 km/h in pochi secondi. Nel complesso, l'impressione è di un'assistenza costantemente controllabile e potente, che si nota anche in salita: qui, il PX, con un fattore di supporto pari a 4, supera addirittura il CX con un fattore di supporto pari a 3,4.
Molta potenza ad alta cadenza
Non appena il terreno diventa ripido, diventa evidente che il motore Bosch PX preferisce cadenze più elevate. Il display mostra quindi un messaggio per scalare; chi lo ignora rallenterà presto, poiché il motore fa fatica a fornire la coppia necessaria. Pedalare a cadenze elevate, tuttavia, offre due vantaggi distinti: in primo luogo, è significativamente meno stressante per muscoli e articolazioni, e in secondo luogo, una pedalata energica consente di estrarre la massima potenza dal motore e di modularla in modo molto efficace. Gazelle equipaggia la bici con una cassetta a 11 velocità con un'ampia gamma di denti da 11 a 50, che consente di salire a cadenze elevate e di avere anche rapporti sufficientemente lunghi per le discese.
Un altro vantaggio del PX è la sua ridotta rumorosità, anche se è necessario fare una distinzione: il Bosch CX non è né rumoroso né silenzioso. In entrambi i casi, la propulsione è accompagnata da un certo rumore, ma il rumore della strada, che dipende dalle condizioni del vento e dagli pneumatici, può facilmente oscurare il suono del motore. Pertanto, questa caratteristica del nuovo sistema di trazione è più che altro un argomento di vendita secondario.
Il telecomando a LED e il display a colori Kiox 300 rendono il controllo del sistema di propulsione semplice e intuitivo; funzioni come l'indicatore di autonomia in base alla modalità di guida e la potenza erogata dal pilota sono molto pratiche. Nel complesso, il sistema fornisce una grande quantità di dati senza sovraccaricare le informazioni, evitando così distrazioni inutili.
Forcella con sospensione pneumatica non troppo lunga ma efficace
Oltre al sistema di cambio Cues, Shimano fornisce anche affidabili freni idraulici; la bici è dotata di una forcella ad aria dalla risposta fluida con un'escursione moderatamente lunga e ben scelta. Un'illuminazione brillante grazie al faro anteriore da 90 lux, comode manopole Ergon Wing e una sella in gel abbastanza solida completano il pacchetto; sono inclusi anche robusti parafanghi e un paracatena in alluminio. È inclusa una cinghia elastica per il robusto portapacchi posteriore; il fanale posteriore sottile e luminoso è perfettamente integrato.
L'attacco manubrio regolabile consente di personalizzare la posizione di guida, trovando un equilibrio tra posizione eretta e posizione equilibrata. Gli pneumatici Schwalbe Smart Sam da due pollici, dal battistrada pronunciato, si adattano naturalmente al carattere da SUV della Gazelle e offrono un'aderenza eccellente su superfici scivolose. Vale la pena ridurre significativamente la pressione degli pneumatici, poiché mentre la forcella ammortizzata anteriore della Gazelle offre un assorbimento confortevole degli urti, quella posteriore è piuttosto rigida – nemmeno il reggisella ammortizzato di base riesce ad alleviare questo inconveniente. Ci sono altre piccole critiche: il perno passante posteriore con la sua leva di serraggio è piuttosto poco pratico e dovrebbe essere sostituito con un perno passante convenzionale a bullone a un certo punto.
Impraticabile: il blocco del telaio
Anche il lucchetto al telaio è deludente: è semplicemente meglio se la chiave può essere rimossa quando il lucchetto è aperto, invece di doverlo tenere inserito durante la guida. Questa chiave aziona anche la batteria, che può essere facilmente rimossa dall'alto. La porta di ricarica si trova sul triangolo posteriore, sopra il parafango, il che è una buona idea: questo rende il collegamento del caricabatterie molto semplice.
Gazelle offre la Ultimate T11 in due tipologie di telaio, con il tubo orizzontale che scompare semplicemente nel modello a tubo singolo, senza ulteriori modifiche al telaio. Puoi sperimentare personalmente le sue eccellenti caratteristiche di guida presso il [negozio/ecc.] più vicino. Centro di prova per bici elettriche Gazelle Sarà convincente, con i numerosi modelli in gamma che si contendono l'attenzione dei visitatori. Forse alla fine sarà una e-bike più vicina ai valori fondamentali del marchio Gazelle...
