Shimano GRX-RX717: l'azienda giapponese presenta una versione più economica del suo sistema di cambio elettronico wireless 1x12. È compatibile con i componenti attuali e presenta un comando cambio a sinistra, una novità nella gamma Shimano.
Attenzione, ciclisti gravel: non è mai stato così conveniente (e facile) passare da una bici con manubrio da corsa a Di2. Con il nuovo Shimano GRX-RX717, il produttore giapponese lancia un gruppo gravel di livello Shimano 105, compatibile con i componenti attuali, rendendo il passaggio al sistema di cambio elettronico wireless molto interessante.
Shimano GRX-RX717: i punti salienti
- Sistema di cambio elettronico Di2 conveniente per bici gravel
- Forma della leva presa in prestito dallo Shimano 105.
- Una leva del freno neutra e pura sulla mano sinistra è adatta per configurazioni di monocicli con componenti di bici da strada.
- Prezzi (RRP per la Germania): deragliatore posteriore 414,95 euro, leva Di2 destra 244,95 euro, leva freno sinistra 204,95 euro
In sostanza, il nuovo gruppo è composto da componenti familiari, seguendo lo stesso approccio adottato da Shimano con il GRX-RX827: mentre il deragliatore posteriore si basa sul deragliatore XT delle mountain bike, il nuovo RD-RX717-SGS utilizza il deragliatore elettronico Shimano Deore. Entrambi i deragliatori condividono caratteristiche come la protezione dagli urti e il design compatto "Shadow ES", progettato per prevenire il contatto con il terreno fuoristrada.
Protezione dagli urti e recupero dagli urti
Il nuovo deragliatore si flette verso l'interno in caso di impatti violenti e si riallinea automaticamente alla marcia precedentemente inserita ("recupero dall'impatto"). E, come nei noti deragliatori Di2 da fuoristrada, la batteria è posizionata sotto un coperchio con bloccaggio di sicurezza. Il modello RD-RX717-SGS è leggermente più semplice nella costruzione e leggermente più pesante del deragliatore 827. Il nuovo deragliatore è anche compatibile con la cassetta a 12 velocità 10-51, adottata dal segmento MTB, che presenta rapporti di trasmissione con incrementi di due denti nella gamma di rapporti più alti.
Nuovi controlli nel design delle bici da corsa
I "comandi" corrispondenti (ovvero le leve cambio/freno) si basano su quelli dello Shimano 105 Di2, il gruppo elettronico per bici da corsa più conveniente. La loro forma è quindi fondamentalmente diversa dalla familiare leva elettronica GRX. Il nuovo set di leve presenta la consueta regolazione del reach; la leva del cambio wireless destra è alimentata da due batterie a bottone situate sotto uno sportellino nella parte superiore del pomello della leva. La leva sinistra è una leva freno dedicata e una vera innovazione nella gamma Shimano: una leva freno con la stessa forma di una leva per bici da corsa non era precedentemente disponibile, aprendo possibilità senza precedenti, in particolare per le bici da ciclocross. Ora, con un deragliatore per bici da corsa Di2 e una cassetta 11-36, è possibile creare una configurazione da ciclocross 1x, mentre i ciclisti che utilizzavano componenti Shimano erano precedentemente limitati a una configurazione a doppia corona. La leva è disponibile con il marchio GRX o il logo Shimano, a seconda della combinazione desiderata.
Combinazione facile tramite app
A proposito di "combinazione": i componenti del sistema Di2 sono compatibili tra loro, rendendo facile riutilizzare parti esistenti o abbinare deragliatore e comandi cambio a piacere: l'app E-Tube Project consente di farlo e anche di configurare l'assegnazione dei pulsanti del cambio. Anche le pinze freno degli attuali gruppi drop-bar sono compatibili con i nuovi comandi cambio, quindi chiunque voglia convertire la propria bici gravel da meccanica a elettronica GRX non ha nemmeno bisogno di installare nuovi tubi freno.
Il nuovo GRX-RX717 costa quasi il 20% in meno rispetto al suo fratello maggiore 827: secondo l'importatore Paul Lange & Co., il deragliatore posteriore costa 414,95 € – più batteria (63,95 €) e caricabatterie (56,95 €), la leva STI destra 244,95 € e la leva freno sinistra 204,95 € (ciascuna senza tubo e pinza). Il totale è di circa 865 €, mentre il prezzo combinato dei componenti RX827 corrispondenti è di circa 1.040 €. I prezzi pubblicizzati da Shimano a livello internazionale sono leggermente inferiori; è probabile che i componenti costino ancora meno nella vendita al dettaglio (online).
Le specifiche del produttore indicano un peso del deragliatore posteriore di 494 grammi, mentre i comandi cambio pesano rispettivamente 212 e 188 grammi. Questo rende il deragliatore posteriore poco meno di 50 grammi più pesante della versione RX827. Il prezzo inferiore del gruppo non dovrebbe comportare un significativo aumento di peso. Questo rende anche il nuovo Shimano GRX-RX717 interessante, sia per chi desidera aggiornare la propria bici sia per chi lo installa su bici complete con i nuovi componenti.