A settembre è stata presentata la nuovissima Scott Addict per l'anno modello 2026. Con questa bici da strada rinnovata, Scott sposta ancora più chiaramente l'attenzione su comfort, versatilità ed esperienza di guida, senza trascurare il DNA performante del marchio. La piattaforma è descritta dal produttore come "Long Ride Ready" ed è progettata per lunghe giornate in sella e numerose esperienze di guida condivise. Oltre a modelli ad alte prestazioni come la Scott Foil RC e la Addict RC, l'obiettivo è offrire un'opzione di alta qualità per un'ampia gamma di ciclisti. Un vero highlight per iniziare la prossima stagione con stile...
La nuova Scott Addict per il modello 2026 è dotata di un telaio in carbonio completamente riprogettato che, secondo il produttore, offre fino al 25% di flessibilità in più rispetto alla Addict RC da gara e il 50% in più rispetto alla precedente generazione di Addict. Ciò è reso possibile da una sezione del tubo sella più sottile sotto i foderi verticali, da un tubo orizzontale rifinito, anch'esso più sottile, e da foderi verticali più bassi e rivolti verso l'esterno. L'obiettivo è un notevole smorzamento delle vibrazioni senza rendere la bici spugnosa o sacrificare le caratteristiche prestazionali per cui Scott è nota.
La luce libera degli pneumatici fino a 38 mm amplia notevolmente il campo di utilizzo: pneumatici più larghi, che funzionano a una pressione inferiore, aumentano il comfort e il controllo e possono persino ridurre la resistenza al rotolamento sulle lunghe distanze: il leggero svantaggio aerodinamico è consapevolmente accettato. Pneumatici standard: 700×34 C, a seconda del modello.
Anche la geometria è stata progettata specificamente per il comfort sulle lunghe distanze. Rispetto al modello precedente, l'altezza dello stack è aumentata di 5 mm, mentre il reach è stato accorciato di 5 mm. Ciò si traduce in una posizione di guida leggermente più eretta e meno allungata, che dovrebbe alleviare la tensione su collo, spalle e schiena, soprattutto nelle lunghe uscite. Un confronto interessante per i precedenti ciclisti della Addict RC: chi ha guidato la Addict RC con 35 mm di distanziali sotto l'attacco manubrio otterrà una posizione simile sulla nuova Addict con 0 mm di distanziali. Questo dimostra chiaramente come la piattaforma sia stata spostata verso una posizione di guida endurance. Allo stesso tempo, il drop del movimento centrale e l'offset della forcella sono stati regolati per ospitare pneumatici più grandi, mentre i foderi orizzontali sono stati accorciati di 2 mm per mantenere un certo grado di agilità nonostante l'attenzione al comfort.
La Addict è disponibile nelle versioni HMF e HMX: la versione HMF bilancia peso, rigidità e comfort, mentre la versione HMX consente di risparmiare ulteriore materiale e peso grazie alle fibre a modulo più elevato, con rigidità di sterzo e movimento centrale pari a quella della Addict RC. Il telaio HMX pesa circa 780 g, il che lo rende 50 g più leggero della Addict RC SL (2020), secondo Scott; anche il layout HMF è stato ridotto.
- Kit salva-giorno: Kit di riparazione forature integrato nel tubo obliquo, vicino al movimento centrale, posizionato in basso per ridurre al minimo l'impatto del peso sul baricentro. Di serie sui modelli Addict Premium e Addict 10.
- Tasca a telaioOpzionale: borsa triangolare anteriore su misura con cerniera a una mano (destra) e scomparto in rete ad accesso rapido (sinistra); discreto scomparto portaoggetti sotto le coperture nel tubo superiore.
- Ecosistema Syncros: Disponibili nuovi attacchi manubrio Addict personalizzati, attacco manubrio RC o cockpit Syncros integrato; distanziali e coperture sono compatibili con tutte le piattaforme (Addict / Addict RC). Tutti i manubri sono ergonomicamente piatti anziché rotondi. Il reggisella a D dell'Addict RC include l'opzione di un reggisella con luce posteriore integrata; un morsetto integrato sostituisce il morsetto rotondo.
- Impostazioni sempliciUna chiave a brugola T25, riposta discretamente nel cockpit o nella piega del manubrio, copre, tra le altre cose, l'attacco manubrio, il manubrio, il reggisella, i morsetti della sella e persino i portaborraccia.
La Scott Addict 30 si propone come modello di ingresso pratico e di alta qualità nel mondo delle bici da turismo in carbonio per lunghe distanze. È basata su telaio e forcella Addict in carbonio HMF, che sfruttano la geometria orientata al comfort e le caratteristiche di smorzamento della serie, combinando così le specifiche tecniche del telaio con la praticità di un gruppo ben equipaggiato. Per la trasmissione, Scott si affida al gruppo elettronico Shimano 105 Di2 a 24 velocità 2x12, che offre cambiate precise e tecnologia moderna. Il tutto è completato dalle ruote Syncros Capital 1.0 35 Disc, il cui profilo del cerchio da 35 mm rappresenta un compromesso equilibrato tra rigidità, peso e aerodinamica, e monta pneumatici Schwalbe One progettati per eccellere in termini di scorrevolezza e aderenza, in particolare sulle lunghe distanze. Il pacchetto è completato da componenti Syncros in carbonio e alluminio, ad esempio nel cockpit e nel reggisella, il che significa che l'Addict 30 adotta l'integrazione del marchio dell'ecosistema Scott/Syncros e si presenta come una bici versatile, pulita e adatta alle lunghe distanze.
