PEGASUS Estremo EVO 12 Lite: Con l'introduzione del Pinion Motor Gearbox Unit (MGU), PEGASUS stabilisce nuovi standard nel segmento delle e-bike di alta qualità e a bassa manutenzione. Per la prima volta, questa innovativa unità motore-cambio combina un cambio di livello automobilistico completamente integrato e controllato elettronicamente con un potente motore elettrico, offrendo così comfort di cambiata, durata e dinamica di guida a un livello senza precedenti.
Lo sviluppo della tecnologia Pinion ha una storia notevole: originariamente concepito per le mountain bike alla fine degli anni 2000 e presentato a Eurobike nel 2010, il cambio è nato dall'ambizione di creare un'alternativa precisa, robusta e a bassa manutenzione ai cambi a deragliatore e al mozzo. Mentre i sistemi di cambio classici continuavano inizialmente a dominare grazie all'ascesa dei motori centrali, il cambio Pinion ha trovato la sua nicchia principalmente nelle biciclette da turismo e da uso quotidiano particolarmente resistenti. Con la presentazione dell'MGU nel 2023, Pinion ha finalmente raggiunto la sua svolta.
Comodo tuttofare con motore high-tech
Il sistema Pinion MGU combina un cambio automatico a controllo elettronico (disponibile come optional) con un motore da 85 Nm che eroga fino a 800 watt di potenza di picco. Grazie al coordinamento ottimale tra motore e cambio, i cambi di marcia risultano eccezionalmente fluidi e precisi. Il sistema è completato da una batteria da 800 Wh e da un pacchetto completo di controllo e visualizzazione.
Già alla fine dell'estate 2023, PEGASUS è stato uno dei primi marchi a utilizzare questa tecnologia nelle biciclette di serie e da allora la offre a un rapporto qualità-prezzo eccezionalmente interessante. L'Estremo EVO 12 Lite costa 5.499 euro e utilizza la versione a dodici velocità del cambio MGU; è inoltre dotato di una batteria da 900 Wh. I componenti di alta qualità includono una forcella ad aria da 100 mm, freni Shimano XT e una luce anteriore da 100 lux particolarmente luminosa.
Componenti di alta qualità e tecnologia di azionamento all'avanguardia
Un altro punto di forza dell'Estremo è la trasmissione a cinghia praticamente esente da manutenzione, il reggisella ammortizzato a parallelogramma di alta qualità e l'incomparabile fluidità del sistema Pinion. L'MGU richiede un cambio dell'olio solo ogni 10.000 chilometri, ideale per ciclisti abituali e pendolari che apprezzano l'affidabilità e la manutenzione minima. Con la PEGASUS Estremo EVO 12 Lite, gli e-biker ricevono un pacchetto completo tecnicamente ed economicamente convincente che combina una tecnologia di trasmissione all'avanguardia con un'eccellente fruibilità quotidiana. "In PEGASUS, abbiamo riconosciuto fin dall'inizio il potenziale dell'MGU Pinion. Siamo orgogliosi di poter offrire e-bike con questa unità motore-cambio a prezzi particolarmente interessanti", afferma Giovanni Minacapelli, Product Manager di PEGASUS, in merito alla nuova tecnologia.
PEGASUS Estremo EVO 12 Lite: i punti salienti
- Pignone MGU: Gruppo motore-cambio con funzione di cambio automatico
- Coppia di 85 Nm e potenza di picco fino a 800 watt
- Batteria da 800 Wh per una lunga autonomia
- Elevato comfort grazie alla forcella con sospensione pneumatica e al reggisella a parallelogramma
- Componenti di alta qualità come il sistema frenante Shimano XT e il faro anteriore da 100 Lux
Preise und Verfügbarkeit
Il PEGASUS Estremo EVO 12 Lite è ora disponibile presso i rivenditori ZEG al prezzo consigliato di 5.499 €. Sono disponibili tre stili di telaio in tre misure ciascuno: diamante, trapezoidale e step-through. Le opzioni di colore includono il nero metallizzato scuro opaco e il grigio ciottolo. Un'alternativa leggermente più economica è il PEGASUS Estremo EVO 9 Lite al prezzo di 4 €.999 Euro. È dotato di cambio MGU a nove velocità, una forcella ad aria leggermente semplificata e un faro anteriore da 70 lux; è incluso anche il reggisella a parallelogramma. Il modello è disponibile in tre stili di telaio: Dark Metallic Black Matt e Provence Matt.
60 anni di ZEG: una rete commerciale con tradizione e spirito innovativo
Quando, nel 1966, otto rivenditori di biciclette unirono le forze per negoziare condizioni migliori, nessuno avrebbe potuto immaginare che questo avrebbe gettato le basi per la nascita della più grande cooperativa di vendita al dettaglio di biciclette d'Europa. Solo un anno dopo, la Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG (ZEG) contava oltre 100 soci; oggi ne conta circa 900, circa la metà dei quali situati al di fuori dell'Europa. Dall'inizio degli anni '1980, ZEG è attiva anche come produttore con numerosi marchi innovativi di biciclette e accessori e da allora ha plasmato concetti di leasing e finanziamento.
Nel 2026 ZEG festeggerà il suo 60° anniversario con una varietà di entusiasmanti modelli speciali e per l'anniversario disponibili presso i rivenditori specializzati ZEG: dalle modernissime e-MTB alle gravel bike in alluminio e carbonio, passando per e-bike di tutte le categorie e biciclette per bambini e ragazzi.