Gazelle Avignon 2026: il tradizionale marchio olandese lancia il suo modello premium in tre nuove varianti. L'attenzione è rivolta a motori potenti e a un elevato comfort di cambio marcia.
La serie Avignon del produttore olandese di biciclette Gazelle è sinonimo di "comfort premium" e ora anche di una motorizzazione particolarmente potente. Per il 2026, il produttore di biciclette di lunga tradizione presenta tre nuove versioni della bici da turismo, due delle quali sono dotate del nuovo motore Bosch Performance Line PX. Questo significa una coppia standard di 85 Nm, che può essere aumentata a 90 Nm tramite l'app Bosch, ideale per chi preferisce pedalare a cadenze più basse.
Gazelle Avignon 2026: modello comfort con posizione di seduta eretta
Il modello di lusso di Gazelle presenta linee fluide del telaio e raccordi fluidi dei tubi; l'integrazione del portapacchi posteriore, ad esempio, è molto riuscita, sia dal punto di vista tecnico che estetico. Anche i cavi instradati internamente contribuiscono a un aspetto pulito ed esteticamente gradevole; a questo si aggiungono elementi tipicamente olandesi come il faro anteriore integrato nel parafango anteriore e il parafango posteriore trasparente. Anche la testa a U della forcella ammortizzata, sviluppata appositamente per Avignone, è un dettaglio sorprendente.
Il sistema di propulsione include il display a colori Kiox 500, montato relativamente in alto sull'Avignon e quindi ben visibile. Sono inoltre disponibili tre opzioni di batteria: 540 Wh, 600 Wh o 800 Wh, ciascuna integrata nel tubo obliquo e rimovibile dall'alto.
Commutazione continua variabile e persino automatica (o lasciata commutare)
Anche i due modelli di punta, la Gazelle Avignon C380 e la C380+, sono all'avanguardia in termini di comfort di cambiata: il produttore olandese li equipaggia con il mozzo Enviolo a variazione continua, la versione standard con comando a manopola girevole e la versione "+" con la variante Automatiq, che regola costantemente il rapporto per mantenere la cadenza desiderata preimpostata. Il terzo modello della gamma, l'Avignon C5, è dotato del cambio al mozzo Shimano Nexus Inter-5E, facile da usare, i cui rapporti sono progettati per potenti motori centrali. Questa bici, equipaggiata con il motore Bosch Performance (75 Nm), è comunque molto potente: un sistema di trasmissione armonioso in grado di affrontare quasi ogni pendenza.
Tutti e tre i modelli sono dotati di una trasmissione a cinghia pulita ed esente da manutenzione che, grazie alla puleggia tenditrice, scorre vicino all'elegante copertura che si integra perfettamente nel telaio. Una luce di stop integrata è di serie per una maggiore visibilità, mentre gli pneumatici extra larghi migliorano l'aderenza e il comfort di guida. Le manopole in pelle sono comode da impugnare e la combinazione di reggisella ammortizzato e sella in gel migliora il comfort di seduta. Sono incluse anche intelligenti funzionalità di sicurezza: un classico lucchetto da telaio per brevi soste e il localizzatore GPS Gazelle Protect, che consente il monitoraggio remoto tramite l'app Gazelle.
Gazelle Avignon 2026: una panoramica dei tre nuovi modelli
- Avignon C5 (da € 4.399): Bosch Performance Line con coppia di 75 Nm, cambio interno al mozzo Shimano Nexus Inter-5E, trasmissione a cinghia
- Avignon C380 (da € 4.799): Bosch Performance Line PX con coppia di 85 Nm (aggiornamento a 90 Nm), trasmissione a variazione continua Enviolo, trasmissione a cinghia
- Avignon C380+ (da € 5.199): Bosch Performance Line PX con coppia di 85 Nm (aggiornamento a 90 Nm), cambio elettronico a variazione continua Enviolo Automatic, trasmissione a cinghia
Chiunque voglia dare un'occhiata ai nuovi modelli Avignon o fare un test drive può farlo presso il concessionario più vicino. Centro di prova per bici elettriche Gazelle (Riportato da Velomotion.de). L'intera gamma di modelli, in tutte le misure più comuni, è attualmente disponibile in sei punti vendita in tutta la Germania e gli interessati possono ricevere consulenza gratuita. E poiché la vendita avviene tramite rivenditori specializzati, non vi è alcun obbligo di recarsi presso l'ETC.
