KTM E-Bike 2026: il produttore austriaco inizia la prossima stagione con numerose novità presentate all'Eurobike 2025. KTM punta molto sulla nuova generazione di motori Bosch, che con la PX distingue nettamente i modelli e-trekking da quelli e-MTB.
KTM Macina Tour PX 810: Tourer con nuovo motore Bosch
Una delle bici con il nuovo motore è la KTM Macina Tour PX 810. Questa tourer, con la sua posizione di seduta equilibrata e sportiva, è tarata per un elevato livello di comfort con una forcella ad aria e un reggisella a parallelogramma, ed è motorizzata di conseguenza: il nuovo motore, con 85 Nm di coppia, offre la stessa quantità di coppia del motore CX MTB e vanta un fattore di supporto di 3,4. Tramite un'app, la coppia può essere aumentata a 90 Nm e il supporto massimo al 400%. Bosch ha prestato attenzione a una risposta armoniosa e a bassi livelli di rumorosità; una modalità Auto solleva il ciclista dalla scelta della modalità di guida: ad esempio, il sistema passa automaticamente alla modalità Turbo sulle salite ripide.
KTM integra naturalmente la batteria da 800 Wh nel telaio e completa la Macina Tour PX 810 con il nuovo cambio Shimano Cues a undici velocità, luci Busch & Müller e pneumatici Schwalbe da 50 mm di larghezza. Naturalmente, non mancano un robusto portapacchi e parafanghi leggermente corti.
KTM Macina Every 820 Belt: E-SUV con cambio confortevole
Naturalmente, KTM non ha abbandonato i suoi rinomati motori Bosch: la nuova Macina Every, chiaramente posizionata come SUV elettrico, continua a essere dotata del motore sportivo Performance CX con il suo livello di assistenza alla pedalata estremamente elevato. L'innovativa forma del telaio non contraddice questo aspetto: il design ribassato garantisce elevati livelli di comfort e facilità d'uso, soprattutto in combinazione con un reggisella telescopico.
La Every monta pneumatici tassellati da 60 mm di larghezza e presenta una forcella ad aria da 80 mm, oltre al cambio automatico Enviolo Automatiq a variazione continua, la cui gamma di rapporti è sufficientemente ampia per i tour più impegnativi. Questa bici è inoltre dotata di cavi integrati e di un sistema di illuminazione B&M; la batteria semi-integrata è facilmente rimovibile e rappresenta una soluzione esteticamente gradevole.
KTM Macina Fold: piega ottimizzata con molta spinta
La bicicletta pieghevole elettrica di KTM è stata significativamente riprogettata. Il telaio della Macina Fold è stato ottimizzato e le caratteristiche sono state modificate: ad esempio, ora include un cavalletto a due gambe per parcheggiare in sicurezza la bicicletta ripiegata. Nuovo anche il supporto manubrio regolabile in altezza, e la potenza della Fold è stata notevolmente migliorata grazie al passaggio da Bosch Performance al nuovo PX. Il telaio ospita una batteria da 500 Wh; il cambio al mozzo a cinghia a cinque velocità si abbina perfettamente al potente motore.
KTM Superbelt SX: veloce e leggera con cambio al mozzo
Dopo l'"Urbanator" presentato lo scorso anno, KTM lancia una nuova bici "Light E-Urban", la Superbelt SX, per il 2026. Come suggerisce il nome, si basa sul motore sportivo Bosch SX, che combina una spinta potente ad alta cadenza con un peso ridotto. La sua batteria da 400 Wh è particolarmente leggera, pur offrendo un'autonomia considerevole, pur mantenendo il concept.
Una novità in questo segmento di prodotto è la trasmissione a cinghia, abbinata al gruppo Shimano Alfine 8 di alta qualità. Questo garantisce la massima riduzione della manutenzione, come si addice a una bici veloce e sportiva per tutti i giorni. KTM installa anche una forcella ad aria sulla Superbelt, insieme a pneumatici leggermente più stretti (47 mm) e un luminoso faro anteriore Litemove.
Prezzi e disponibilità dei nuovi modelli non sono ancora stati determinati e il produttore è riluttante a fornire informazioni precise sul peso. E naturalmente, ci sono altre novità del marchio sportivo di Mattighofen, ad esempio nel settore Gravel bike e bici da strada.