Innovazioni KTM a Eurobike 2025: il produttore di biciclette sportive presenta la KTM Gravelator, un telaio completamente nuovo, disponibile nelle versioni in carbonio e alluminio. Nuove caratteristiche anche per la bici da corsa Revelator, oltre alle ruote in carbonio ora disponibili.
Il produttore austriaco sta rinnovando la sua gamma gravel con una piattaforma di telai completamente nuova. La serie X-Strada verrà interrotta e sostituita dalla KTM Gravelator, il cui nome trae ispirazione dalla bici da corsa Revelator.
KTM Gravelator: bici gravel sportiva con vano portaoggetti
Quali sono le novità della Gravelator, presentata di recente da KTM a Eurobike 2025? Il telaio completamente riprogettato è stato ottimizzato dal punto di vista aerodinamico, come si evince dal tubo sterzo accorciato e dalla forcella più stretta. La sporgenza del tubo sella sopra il tubo orizzontale è stata eliminata e il collarino reggisella è ora integrato. Il telaio 2025 è costruito secondo lo standard UDH ed è compatibile con i deragliatori a montaggio diretto.
KTM ha inoltre migliorato significativamente le opzioni di montaggio e trasporto del telaio, già equilibrato e sportivo. Ora è possibile montare i supporti per i bagagli sulla forcella e sul tubo orizzontale sono presenti degli attacchi filettati per una borsa di piccole dimensioni. A questo si aggiunge il "FlexiBridge" sul carro posteriore, che facilita il montaggio dei parafanghi. Particolarmente suggestivo, tuttavia, è il vano portaoggetti situato piuttosto in alto sul tubo obliquo, dotato di una borsa speciale e il cui coperchio può ospitare accessori aggiuntivi come un supporto per la CO2.2-la cartuccia può contenere.
Modelli in carbonio e alluminio
La nuova KTM Gravelator Carbon è disponibile in sette varianti: la Gravelator Exonic, top di gamma, è dotata di gruppo SRAM Red XPLR AXS e ruote Zipp 303 XPLR; il modello Prime è equipaggiato con la nuova trasmissione SRAM Rival XPLR AXS 1×13 e ruote in carbonio DT Swiss. La KTM Gravelator Master è dotata della nuova trasmissione Shimano GRX Di2 1×213. Al di sotto di questo modello, sono disponibili quattro varianti con trasmissioni Shimano 2×12 e 1×12, due delle quali sono equipaggiate con le nuove ruote in carbonio KTM.
Il nuovo modello dell'anno include anche una versione in alluminio della Gravelator, che si differenzia notevolmente dalla X-Strada in alluminio per il tubo orizzontale più verticale e la forcella più alta.
KTM offre cinque modelli: la Gravelator 10 con Shimano GRX 2×12, la 15 con GRX 1×12 e la 25 con Shimano Cues 1×11. È disponibile anche una Gravelator 20 LFC con Cues 2×10, una bici gravel per tutti i giorni con equipaggiamento conforme al StVZO. La Gravelator 25 con Shimano Cues 1×11 si basa su un telaio leggermente più semplice con forcellini a sgancio rapido.
KTM Revelator con nuovi colori e nuova versione in alluminio
Nel segmento delle bici da strada, KTM continua a puntare sulla collaudata Revelator, disponibile con nuovi equipaggiamenti e varianti di colore, come la splendida livrea retrò in cui è disponibile anche la nuova bici gravel. Nuove di zecca sono le KTM Revelator 10 (Shimano 105 2×12) e 15 (Shimano Tiagra 2×10), che si basano su un telaio in alluminio molto ben progettato: con saldature perfettamente levigate e un morsetto reggisella integrato, questa bici è visivamente molto simile alla bici da corsa in carbonio.
Una novità del produttore sportivo austriaco è che i telai in carbonio Gra- e Revelator saranno disponibili anche come set di telai da assemblare autonomamente. Un'altra novità assoluta sono due set di ruote in carbonio con il logo KTM: saranno disponibili per bici gravel (profondità cerchio 35 mm, larghezza cerchio 25 mm, peso circa 1.600 g) e per bici da strada (profondità cerchio 30 mm, larghezza cerchio 22 mm, peso circa XNUMX g). 1.500 g) e si basano sui collaudati mozzi Mavic con raggi a testa dritta e ruota libera a cricchetto. Il set di ruote avrà un prezzo interessante di 998 € ciascuno.
Prezzi e disponibilità dei nuovi modelli non sono ancora stati determinati, ma varrà sicuramente la pena aspettare un po'.