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Generale

Tutti i caschi delle squadre del Tour de France: Il casco dell'XDS–Astana – Limar Air Atlas

17. Giugno 2025 by Gaspare Gebel

Limar Air Atlas: chiusura magnetica e UFO rimovibile

Il casco XDS-Astana, qui mostrato, si distingue per il suo look un po' retrò, con un motivo a griglia e pannelli laterali neri lucidi. Esistono anche versioni molto più sobrie, come quella interamente in bianco opaco. Una caratteristica distintiva del Limar Air Atlas è la carenatura posteriore rimovibile "UFO", realizzata in plastica trasparente dai bordi affilati, che allunga la forma del casco riducendo al contempo le dimensioni delle prese d'aria posteriori.

Colpiscono le numerose aperture di ventilazione nella parte anteriore.
La parte in plastica posteriore denominata “UFO” ottimizza l’aerodinamica.

Questo dovrebbe comportare un leggero miglioramento dell'aerodinamica, sebbene a scapito della ventilazione. Tuttavia, la ventilazione dell'"UFO" rimane ottima: le 17 prese d'aria indirizzano efficacemente il flusso d'aria sopra la testa, rendendo il Limar molto comodo da indossare.



Chiusura Fidlock con azionamento a una mano

Il casco è dotato di chiusura magnetica Fidlock, che si può chiudere con una sola mano. L'imbottitura del cinturino sottogola è piuttosto rara al giorno d'oggi. Limar utilizza i tradizionali tenditori regolabili per i cinturini, che consentono di regolare separatamente la lunghezza dei cinturini davanti e dietro l'orecchio, sebbene questa soluzione sia sempre un po' scomoda.

La chiusura Fidlock può essere azionata con una sola mano.
Grazie allo “spoiler” rimovibile hai praticamente due caschi in uno.


Ciò che colpisce è che questo casco di peso medio, circa 290 grammi, è molto piccolo. Chi normalmente necessita di una taglia media dovrebbe scegliere l'Air Atlas nella taglia L; chi ha una circonferenza cranica di poco superiore a 60 cm si adatterà a malapena, anche se il produttore specifica una taglia massima di 62 cm. Una quarta taglia, la "XL", sarebbe quindi auspicabile. Con un prezzo di 253,55 euro, il Limar si colloca nella fascia di prezzo più alta; sono disponibili in totale nove varianti di colore.

www.limar.com

 



 

tag:casco aereoTour dei caschi 2025filecaschi da bicicletta

Su Gaspare Gebel

Caspar Gebel corre su una bici da corsa da 40 anni. Il giornalista specializzato e autore di saggistica lavora per Velomotion e anche per le riviste Procycling e Fahrrad News.

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