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Tutti i caschi delle squadre del Tour de France: Il casco Tudor: Oakley Velo Mach

12. Giugno 2025 by Marco Degen

Oakley Velo Mach: forme fluide dallo specialista dell'occhialeria

Il nuovissimo casco Team Tudor è attualmente disponibile solo nella versione rossa del team sul sito web di Oakley; tuttavia, il nostro campione di prova nero opaco mostra che sono disponibili e lo saranno anche altre versioni. I caschi dello specialista statunitense di occhiali sono disponibili da tempo e non sono certo un prodotto "copia e incolla". Il Velo Mach è di alta qualità e colpisce per la sua forma morbida e sobria, che presumibilmente è indice di un'ottima aerodinamica.

L'ampia apertura centrale garantisce la ventilazione.
Nella parte posteriore, il casco Oakley appare rotondo e chiuso.

Oltre alla calotta chiusa, che presenta solo una presa d'aria centrale e piccole aperture laterali, colpisce l'attenzione la presenza di minuscole "pinne dorsali" chiamate "condizionatori di flusso" nella parte posteriore. Queste sono progettate per migliorare il flusso d'aria ad alta velocità, come durante gli sprint. Nella parte posteriore, il casco si assottiglia verso uno spoiler progettato per ridurre la turbolenza.



Garage per occhiali in gomma per Oakley

L'apertura frontale dirige il flusso d'aria attraverso un ampio canale sopra la testa; un po' d'aria può anche fluire attraverso i due piccoli fori laterali, che servono principalmente come porta-occhiali, con imbottitura in gomma che garantisce una calzata sicura. Il casco è morbido ma non eccessivamente imbottito; la rotella di regolazione in gomma è facile da usare e i cinturini con tenditori regolabili sembrano essere di alta qualità.

Naturalmente, per un casco Oakley è indispensabile un buon garage per gli occhiali.
Nella parte posteriore/superiore si possono vedere le piccole “pinne”.


Casco sottile in sole due taglie

Oakley offre il Velo Mach solo in due taglie, M e L (gli altri caschi del marchio sono disponibili anche in S). Tuttavia, il modello grande è già troppo piccolo per una circonferenza cranica di 61 cm, soprattutto perché il casco ha un taglio piuttosto stretto. È un peccato, perché il casco opaco è anche piacevole al tatto e, come buon compromesso tra uso quotidiano e aerodinamica, potrebbe trovare molti estimatori, soprattutto tra i ciclisti che indossano gli occhiali del produttore. Ulteriori taglie sarebbero sicuramente utili, dato che il peso di 263 grammi (L) e il prezzo di 300 euro sono accettabili.

www.oakley.com

 



 

tag:casco aereoCascoTour dei caschi 2025Oakleycasco da bici da stradaSquadra Tudor

Su Marco Degen

Marcus Degen è redattore capo e amministratore delegato di Velomotion. Appassionato della Bassa Baviera, gode dei vantaggi della regione sia in bicicletta che culturalmente e culinariamente. Nel 2003 ha fondato la rivista tedesca di ciclismo Procycling e ne è stato caporedattore per nove anni. Durante questo periodo ha anche fondato le riviste Fahrrad News e World of Mountain Biking. Ha studiato fisica e ingegneria a Monaco ed era già attivo come studente nel ciclismo e successivamente come triatleta. Nel 2013 ha fondato la rivista digitale di biciclette Velomotion.de.

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