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Generale

POC Procen Air EF Pro Cycling Edizione limitata: POC presenta il casco professionale aerodinamico in un design speciale

12 febbraio 2025 di Florian Nowak

Novità di prodotto: POC ha lanciato una nuova versione con un design speciale: il casco POC Procen Air EF Pro Cycling Limited Edition, sviluppato in stretta collaborazione con l'EF Pro Cycling Team. Questo casco, presentato già l'anno scorso come modello ottimizzato dal punto di vista aerodinamico, è il frutto di numerosi test e feedback da parte dei ciclisti e degli esperti di prestazioni del team.

POC Procen Air EF Pro Cycling Edizione limitata

La Procen Air EF Pro Cycling Limited Edition è stata progettata per soddisfare le esigenze del ciclismo professionistico. Grazie alla stretta collaborazione con l'EF Pro Cycling Team e a test approfonditi, il casco presenta miglioramenti nell'aerodinamica, nella ventilazione, nella visibilità e nella percezione acustica. Con il lancio di questa edizione limitata, POC introduce una variante di prodotto tecnicamente sofisticata e collaudata, che potrebbe interessare sia gli sportivi agonisti sia gli ambiziosi appassionati di ciclismo.



POC Procen Air EF Pro Cycling Edizione limitata

La POC Procen Air è stata sviluppata insieme agli atleti dell'EF Pro Cycling Team e agli specialisti delle prestazioni interne. L'obiettivo era quello di creare un casco che, oltre ai vantaggi aerodinamici, offrisse anche una buona ventilazione, un migliore raffreddamento e una protezione affidabile. Peter Schep, Performance Director di EF Pro Cycling, ha sottolineato che i risultati dei test raccolti lo scorso anno mostrano una differenza evidente nelle prestazioni dei ciclisti. Magnus Gustavsson, direttore dei beni durevoli presso POC, ha sottolineato che il casco è progettato per offrire lo stesso risparmio di watt di un casco da cronometro, senza compromettere la sicurezza, l'udito e la vista.

POC Procen Air EF Pro Cycling Edizione limitata



POC Procen Air EF Pro Cycling Limited Edition – Caratteristiche tecniche

Il casco include diverse innovazioni tecniche che contribuiscono alla sua funzionalità:

  • Flusso d'aria e raffreddamento:
    Speciali aperture sulla parte anteriore indirizzano il flusso d'aria per ridurre l'aria stagnante. Grazie all'effetto Venturi, il flusso d'aria viene indirizzato specificamente all'interno del casco, contribuendo a migliorare le prestazioni di raffreddamento.
  • Lente magnetica:
    Una nuova lente Clarity, che può essere attaccata o rimossa tramite un sistema di attacco magnetico, offre una visione periferica ampliata. Questo sistema consente di riporre la lente senza compromettere la posizione aerodinamica del casco.
  • Acustica e vestibilità:
    La zona attorno alle orecchie è stata progettata per ridurre al minimo la turbolenza e migliorare la percezione acustica. Un sistema regolabile a 360° garantisce inoltre un adattamento personalizzato e sicuro alle dimensioni della testa di chi lo indossa.
  • Prestazioni aerodinamiche:
    Oltre al miglioramento del flusso d'aria, i test in galleria del vento, le analisi CFD e le prove su strada confermano una riduzione misurabile della resistenza dell'aria. Questi effetti determinano un risparmio di watt che varia a seconda della velocità e ha un impatto positivo sulle prestazioni complessive.

POC Procen Air EF Pro Cycling Edizione limitata

Il POC Procen Air EF Pro Cycling Limited Edition corrisponde al modello utilizzato anche nelle gare dall'EF Pro Cycling Team. I dettagli tecnici includono:



  • Certificazioni: EN 1078, CPSC e AS/NZS 2063
  • Taglie disponibili:
    • S (50-56 cm)
    • M (54-59 cm)
    • L (56-61 cm)
  • Colore: EF Rosa
  • Prezzo: 420 Euro
  • Peso: circa 350 grammi (taglia media)

WEB: poc.com

tag:Squadra ciclistica EF ProCascoNewsAria Procen POCPOC Procen Air EF Pro Cycling Edizione limitata

Su Florian Nowac

Florian Nowak è un ciclista professionista a livello EuropeTour e ha partecipato a molte gare internazionali. Al campionato tedesco del 2017 è stato il miglior professionista non WorldTour al 7° posto ed è stato quindi in grado di raccomandarsi per il Tour de L'Avenir e per i Campionati del mondo. Ma non solo si sente a suo agio sulla bici da corsa, è anche sempre attratto dal fuoristrada. Oltre allo sport, lavora sul suo secondo pilastro e ha completato i suoi studi di economia aziendale presso la LMU di Monaco.

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