Ciclismo: nel 2017, l'attuale sponsor principale della squadra, Uno-X Mobility, è entrato nel ciclismo su strada. Sono stati subito formulati un concetto chiaro e un obiettivo ambizioso: i norvegesi vogliono andare al WorldTour. Grazie alle ottime prestazioni della stagione 2024, questo obiettivo sembra essere a portata di mano.
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Uno-X Mobility 2024: i veterani consegnano
Il vecchio ce l'ha ancora – e questo non è affatto irrispettoso. Quando Alexander Kristoff ha firmato un contratto pluriennale con il Team Uno-X Mobility, molti tifosi ed esperti avevano dei dubbi. Ora ha dimostrato di essere ancora tra i professionisti più forti del suo sport. Anche se il norvegese – che ora ha 37 anni – non vince le gare più importanti da un po' di tempo, è al 33° posto nella classifica PCS, ad esempio. Ha vinto un totale di otto gare. Il danese Magnus Cort è stato responsabile di cinque vittorie, tra cui quella al Critérium du Dauphiné, il suo unico trionfo nel WorldTour. Ma la squadra norvegese ha giocato d'astuzia. Con professionisti esperti, hanno accumulato i punti necessari per passare al massimo livello del ciclismo su strada il prima possibile. Anche i giovani corridori hanno impressionato. Questo vale soprattutto per Søren Wærenskjold , che ha festeggiato sei vittorie.
I vecchi top performer restano, ne arrivano di nuovi
Lo sviluppo del team Uno-X Mobility può essere definito a dir poco eccezionale. In pochi anni, la squadra norvegese, composta da corridori norvegesi e danesi, è riuscita a costruire una formazione di livello WorldTour. Sebbene non abbiano ancora raggiunto l'apice del ciclismo su strada, la promozione sembra ormai una mera formalità. Per assicurarsi un altro anno di successo nel 2025, hanno ulteriormente rafforzato la loro rosa. Andreas Kron, un corridore forte, i cui punti di forza risiedono soprattutto nelle tappe collinari e nei successivi sprint finali, si unirà al team. Il danese renderà la squadra ancora più versatile e imprevedibile. Simon Dalby e Henrik Pedersen , altri due danesi, provengono dal settore giovanile del team. Sette corridori dovrebbero lasciare la squadra, anche se alcuni di loro non hanno ancora trovato una nuova squadra e potrebbero prolungare i loro contratti. Questa sembra un'ipotesi particolarmente probabile per Odd Christian Eiking e Idar Andersen , le cui partenze si farebbero certamente sentire. Tuttavia, va notato che Uno-X Mobility, a differenza di molti concorrenti, mantiene in gran parte intatta la propria squadra e la rinforza solo in aree specifiche.