E-bike PEGASUS 2025: Il marchio Pegasus, con sede a Colonia, è specializzato principalmente in biciclette per tutti i giorni e da trekking. Ora offre numerosi modelli dotati del motore Bosch Performance CX di ultima generazione; inoltre, la gamma di prodotti si sta ampliando per includere anche biciclette per famiglie.
Cosa offre la quinta generazione della Bosch Performance Line CX? Con il noto forte supporto - coppia di 85 Nm, potenza massima di 600 watt e un fattore U fino a 3,4 - la nuova unità di propulsione è altrettanto vivace alla partenza al semaforo quanto potente in salita; Il motore reagisce a un'ampia gamma di cadenze e soddisfa le esigenze dei ciclisti occasionali e dei ciclisti sportivi. L'obiettivo di Bosch nell'ulteriore sviluppo non era quello di modificare questi dati sulle prestazioni; Piuttosto, la guida è stata dotata di prestazioni ancora più armoniose e sensibili grazie ai nuovi sensori. Il nuovo CX “percepisce” cambiamenti minimi nella forza e nella cadenza della pedalata e adatta il supporto al profilo del percorso; Inoltre, il disaccoppiamento completo della trasmissione durante la guida in discesa, insieme ad altre misure, contribuisce ad una notevole riduzione del rumore. Utilizzando materiali riciclati, l’intero sistema è diventato più sostenibile. Le nuove batterie PowerTube da 600 e 800 Wh garantiscono un'autonomia sempre più lunga e sono quindi perfette per lunghi tour e spostamenti di una settimana senza ricarica.
Pegasus Premio EVO: Tante varianti con il nuovo Bosch CX
Pegasus sta inoltre equipaggiando numerosi modelli 2025 con il sistema di azionamento migliorato. Ciò vale in particolare per le bici attuali della popolare famiglia di modelli Premio EVO: bici da e-trekking sportive ed eleganti con una comoda posizione di seduta, che Pegasus sta sviluppando ulteriormente con cura. Un buon esempio è il Pegasus Premio EVO 10 Lite (da 4.299 euro), disponibile in tre forme di telaio e opzionalmente con le due nuove dimensioni della batteria 600 e 800 Wh. L'attraente telaio in alluminio idroformato ha il passaggio dei cavi completamente interno dal pozzetto; Una forcella a sospensione pneumatica con escursione di 100 mm, pneumatici larghi e una posizione di seduta piacevolmente eretta garantiscono il comfort.
Il modello Premio EVO 5F Belt (da 4.499 euro) è sostanzialmente identico nella costruzione e si basa sullo stesso telaio, ma è progettato per la massima manutenzione ridotta con cambio al mozzo a 5 velocità e trasmissione a cinghia. Questa bici è inoltre dotata del display Kiox 500 dalla leggibilità ottimale e di un sistema di illuminazione particolarmente luminoso.
Pegasus Premio EVO FS10 Lite con comoda sospensione integrale
Con il Premio EVO FS10 Lite (5.299 euro), Pegasus lancia nella stagione 2025 anche una e-bike con sospensione completa. Il modello comfort dotato di 800 wattora è disponibile in due forme di telaio e con escursione delle sospensioni adattata in modo ottimale ai tour e corse quotidiane; L'ammortizzatore posteriore è elegantemente nascosto nel telaio.
Con la Cintura Ravenna EVO NV (da 4.849 euro), Pegasus pone l'accento sul tema del comfort. Il reggisella a molla e lo stelo particolarmente alto e regolabile senza attrezzi garantiscono una postura comoda; Come extra c'è il blocco del telaio e la classica copertura protettiva che copre la ruota posteriore. La trasmissione a cinghia è completata dal mozzo Enviolo a variazione continua, che si sposa molto bene con il potente motore Bosch.
Pegasus Famulo: finalmente una bici per la famiglia
La nuovissima bici per famiglie Pegasus Famulo (prezzo: n.d.) è inoltre equipaggiata con il sistema Bosch Performance CX di quinta generazione. Con due posti dietro il conducente, questa è una bicicletta per tutti i giorni potentemente motorizzata, facile da maneggiare e sicura da guidare grazie al suo passo corto. Il deragliatore a 5 velocità e i freni a disco garantiscono un'usabilità ottimale; Lo speciale manubrio consente agli utenti di diverse dimensioni di sedersi comodamente in posizione eretta nonostante la forma compatta del telaio. Il tubo centrale del telaio nasconde una capacità della batteria da 10 o 600 wattora.
