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Generale

Comodità di seduta dalla stampante: Selle 3D

23. Settembre 2024 by Gaspare Gebel

Selle 3D

Selle 3D: anche nel settore delle biciclette le nuove tecnologie di produzione stanno creando prodotti impensabili solo pochi anni fa. L'esempio migliore sono le selle che hanno un'imbottitura sotto forma di struttura tridimensionale a nido d'ape, destinata a fornire un comfort inaspettato grazie alla distribuzione ottimizzata della pressione. Velomotion ti offre le informazioni più importanti sulle selle 3D.

A Eurobike 2019 la sella verde chiaro era di fisica Una piccola sensazione: invece della classica schiuma o dell'inserto in gel, è stata dotata di un'imbottitura stampata in 3D. Il prototipo, che avrebbe dovuto dimostrare la funzionalità del principio di progettazione innovativo, è diventato da tempo numerosi modelli di serie, sia del produttore italiano che di altri produttori di selle. Queste selle affascinano con una struttura superficiale unica, sono leggere e costose; Soprattutto dovrebbero essere molto più comodi dei modelli convenzionali con imbottitura in schiuma. Com'è possibile?

Proprietà del materiale perfettamente coordinate

La base delle nuove selle è la stampa 3D. È possibile utilizzare diversi processi per creare strutture tridimensionali complesse impossibili da creare in modo convenzionale. Nella nuova generazione di selle si tratta di strutture reticolari o a nido d'ape costituite da migliaia di sottili montanti. È possibile determinarne con precisione la disposizione, la lunghezza o lo spessore e ciò apre nuove possibilità di coordinare i rivestimenti. Mentre con l'imbottitura in schiuma si poteva solo variare lo spessore dello strato di schiuma o posizionare diversi tipi di schiuma sulla sella, ora è possibile adattare le singole parti della superficie della sella con precisione ai rispettivi carichi: l'imbottitura 3D può essere più morbida laddove Lo è La protezione delle parti sensibili del corpo è possibile ed è più forte laddove la sella dovrebbe fornire supporto e supporto.



Una delle prime selle 3D è arrivata da Fizik. Dopo circa 12.000 chilometri di utilizzo presenta evidenti segni di usura, ma è ancora molto confortevole.

Un altro vantaggio della stampa 3D è che il progetto digitale del rivestimento può essere facilmente modificato, il che consente di produrre selle individualmente. La sella 3D su misura è già disponibile da Posedla dalla Repubblica Ceca; Fizik è attualmente in procinto di entrare nel settore della produzione di selle per biciclette personalizzate. Una sella personalizzata di questo tipo può costare fino a 500 euro, e anche le selle 3D disponibili in commercio sono piuttosto costose a partire da 250 euro: l'imbottitura innovativa di solito viene fornita con montanti e guscio della sella in carbonio. È interessante in termini di rapporto qualità-prezzo Esperto di potenza specializzato per 180 euro: In questo modello, nella tappezzeria convenzionale sono incorporati inserti 3D chiamati “specchi”.

Non è una panacea per i problemi di posti a sedere

Le selle 3D non offrono necessariamente un vantaggio in termini di peso. La maggior parte dei modelli pesa poco più di 200 grammi, decisamente di più delle selle leggere; Tuttavia, per quanto riguarda il rapporto comfort/peso, sono molto buoni. I modelli innovativi non sono la panacea per i problemi di seduta, infatti il ​​rivestimento è solo uno dei tanti fattori, oltre alla forma, alla larghezza, ecc. Le selle 3D hanno senso, ad esempio, quando sei già abbastanza soddisfatto di una sella convenzionale: se esiste una versione 3D, dovrebbe essere ancora più comoda.



Selle 3D
La densità e la resistenza dei sottili ponti in plastica determinano quanto solida o flessibile sia la sella in ogni punto.

Per inciso, la produzione di queste selle non ha molto in comune con la stampa 3D nella forma familiare, dove il materiale viene applicato strato dopo strato tramite estrusione. Con il processo "Multi Jet Fusion" di HP, le aree definite con precisione di uno strato di polvere vengono polimerizzate termicamente, quindi viene applicato lo strato successivo e così via. Nella sintesi della luce digitale, come la utilizza Fizik, la luce UV proietta il pezzo strato dopo strato nella resina liquida e lo indurisce. Allo stesso tempo, il pezzo viene tirato verso l'alto e, per così dire, fuoriesce dal liquido.

A chi si rivolge il settore con le nuove selle? Le persone sensibili così come i conducenti frequenti e di lunga percorrenza potrebbero essere particolarmente interessati al comodo sedile. Se non rimanete mai seduti in sella per più di due o tre ore, vi consigliamo comunque di optare per un modello convenzionale. Tuttavia, laddove è importante la massima riduzione della pressione, la stampa 3D entra in gioco, sia essa pronta all'uso o sotto forma di una sella personalizzata.



Velomotion ha provato diverse selle 3D, ciascuna utilizzata per 6.000-200 chilometri dal nostro ambizioso collaudatore, un atleta competitivo che percorre circa 300 km all'anno in bicicletta da corsa per compensare. Una scoperta interessante dai suoi viaggi: in realtà sono tutti comodi. E questo è insolito perché c'è sempre almeno un valore anomalo quando si provano più selle. Anche se la preferenza per un modello particolare è molto individuale, si può dire che le selle 3D tendono ad essere piacevoli indipendentemente dal produttore e dal design.

Clicca qui per le prove individuali delle selle 3D

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Su Gaspare Gebel

Caspar Gebel corre su una bici da corsa da 40 anni. Il giornalista specializzato e autore di saggistica lavora per Velomotion e anche per le riviste Procycling e Fahrrad News.

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