Prova il SUV elettrico Myvelo Everest equipaggiato: la potente motocicletta del fornitore della Foresta Nera colpisce per il suo elevato livello di comfort e le caratteristiche che non ti deluderanno nemmeno sui percorsi difficili.
Piccole fughe dalla quotidianità? Difficile, perché per molte persone la vita è molto stretta. Spesso è solo il viaggio da una stazione alla successiva che può essere considerato “tempo per me”. Ma neanche passare questo tempo in macchina o sui mezzi pubblici è la cosa giusta da fare.
La soluzione non è nuova: copri i tuoi spostamenti quotidiani in bicicletta! In città, dove è solo questione di pochi chilometri, questo non è un problema. Ma non appena si oltrepassano i confini della città o magari si viaggia da lì al villaggio, le cose possono diventare complicate. In bicicletta sull'autostrada federale? No grazie, perché spesso è stressante e pericoloso e sicuramente non rilassante. D'altra parte, le strade sterrate e le strade sterrate scivolose non sono divertenti con una bicicletta convenzionale.
E-SUV (non solo) per gli spostamenti quotidiani su sentieri naturali
Ma in questa situazione, l’industria della bicicletta conosce una via d’uscita – e questa è l’“E-SUV”. La via di mezzo tra mountain bike e bici da trekking è ormai molto apprezzata, perché le bici elettriche di questo tipo possono fare ciò che solo i SUV a quattro ruote affermano di fare. Conquistano praticamente qualsiasi percorso adatto a qualsiasi tipo di veicolo e si allontanano anche dai sentieri normalmente riservati alle vere mountain bike.
Motore Shimano potente
Un esempio interessante di questo genere è il Myvelo Everest. È una bicicletta che si adatta bene alla vita sportiva del marchio della Foresta Nera, ma con un elevato livello di comfort piace anche a chi vuole fare tour tranquilli. Il cuore dell'Everest è un potente motore sotto forma di Shimano EP6 con una coppia di 85 Nm. La guida molto silenziosa risponde in modo armonioso e fluido e non viene disturbata dalle salite ripide; In combinazione con la batteria da 720 Wh si tratta di un vero e proprio pacchetto spensierato che può essere facilmente gestito tramite la tastiera a sinistra del manubrio ed è completato da un display piccolo ma funzionale. Vista la coppia elevata, la velocità di crociera di 25 km/h è stata raggiunta in un lampo; Ma andare un po' più veloce non è poi così difficile: il motore Shimano ha una resistenza molto bassa, quindi puoi spostare la bici anche senza alcun supporto di guida.
Myvelo installa l'EP6 in un telaio in alluminio dall'aspetto funzionale, sul quale si nota il passaggio dei cavi riuscito, ovvero completamente integrato: il tubo del freno e il cavo del cambio scompaiono nell'attacco manubrio e ricompaiono solo all'estremità dei foderi orizzontali. Il tubo obliquo di grande volume con batteria integrata contrasta con il triangolo posteriore sottile; La ruota posteriore è fissata utilizzando un perno passante all'avanguardia. Lo stesso vale per la ruota anteriore nella forcella a sospensione pneumatica, con leve di tensionamento nella parte anteriore e posteriore che ne facilitano lo smontaggio.
Molta corsa delle sospensioni e un reggisella sensibile
110 mm di escursione delle sospensioni sono sufficienti per un SUV elettrico; Il vantaggio è che la forcella può essere regolata per essere morbida in modo da assorbire gli urti della strada in modo particolarmente efficace. Se si scende dalla sella con questo assetto, si potrebbe notare che la forcella viene premuta pesantemente verso il basso, ma per questi casi il fornitore ha posizionato una leva di bloccaggio sul manubrio. Quest'ultimo, tra l'altro, ha una forma chiaramente curva, che porta ad una comoda posizione delle mani e delle braccia. Certo, i manubri MTB dritti sembrano più sportivi, ma una forma come il Myvelo è più ergonomica.
Molto comodo anche il supporto a molla a parallelogramma. Risponde bene e funziona in modo molto più sensibile dei soliti supporti telescopici. A ciò si aggiunge la posizione di seduta più eretta e tutto è pronto per un viaggio senza stress su strade non asfaltate, per le quali l'Everest è preparato anche sotto altri aspetti. I pneumatici larghi 2,25 pollici / 57 mm hanno un profilo robusto e sono molto stabili grazie all'inserto di protezione contro le forature; Garantiscono trazione e sicurezza anche su percorsi profondi. Il cambio a dodici velocità dell'E-SUV è posizionato in modo molto ampio: se vuoi fare un po' più di sforzo e scegliere una modalità di supporto basso, puoi comunque scalare praticamente qualsiasi montagna grazie al grande "salvagente".
E altrimenti? Con poco più di 26 chili, il Myvelo Everest è uno dei rappresentanti più leggeri della sua categoria; Sistema di illuminazione, portapacchi e cavalletto laterale garantiscono l'idoneità all'uso quotidiano senza compromessi. Con questo E-SUV la tua piccola fuga dalla vita di tutti i giorni sarà sicuramente un successo.
