Prova Crankbrothers Synthesis Gravel Carbon: la derivazione gravel del set di ruote MTB è progettata interamente per la robustezza; L'aerodinamica non ha alcun ruolo qui. Con il suo peso ridotto e l'elevata rigidità può anche deliziare coloro che altrimenti preferirebbero cerchi profondi.
Lo specialista degli accessori sta portando le sue ruote in una direzione completamente diversa rispetto alla maggior parte dei fornitori di biciclette da corsa e ruote gravel. Non c'è da stupirsi, perché i Synthesis affondano le loro radici negli sport MTB - dove l'aerodinamica ha poca importanza. La Crankbrothers Synthesis Gravel Carbon è quindi progettata in modo completamente diverso rispetto alle tipiche ruote in carbonio per bici gravel, che sono quasi sempre in qualche modo "aerodinamiche" con cerchi profondi da 30 a 50 mm e il minor numero possibile di raggi piatti.
Cominciamo dai cerchi: come ho detto sono in carbonio e sono davvero molto piatti con i loro 21 mm. Anche abbastanza largo: la larghezza interna è di 26,5 mm, la larghezza esterna è di 31 mm. Ciò significa che i cerchi sono ottimizzati per pneumatici larghi 40-48 mm, anche se è possibile montare tutto da 30 a 55 mm. Tuttavia è possibile utilizzare solo pneumatici tubeless, soprattutto perché i cerchi sono senza ganci, il che ottimizza l'adattamento del pneumatico. Gli Schwalbe G-One RS non sono significativamente più larghi della dimensione nominale di 40 mm.
Cerchi leggeri e piatti con ampia larghezza interna
Ora potresti pensare che Crankbrothers stia perseguendo l'obiettivo di mantenere il peso il più basso possibile con i suoi cerchi piatti in carbonio. Tuttavia, con 1.522 grammi (informazioni del produttore: 1.544 grammi), il set di ruote pesa quasi quanto (o meno) dei modelli con cerchi aerodinamici profondi 40 mm. Parte di questo peso confluisce nei 28 raggi rotondi che collegano il cerchio e il mozzo secondo uno schema a tripla croce; Probabilmente il produttore ha utilizzato il resto per rendere il cerchio più stabile. Puoi vederlo nel materiale aggiuntivo utilizzato per rinforzare la sede del capezzolo. Con un peso di 365 grammi (informazioni del produttore), un cerchio in carbonio Synthesis è ancora abbastanza leggero.
Chiunque si avventuri su terreni difficili con la propria bici da ghiaia dovrebbe avere buone possibilità con questo set di ruote. Ma per quanto riguarda il comfort e le caratteristiche di scorrevolezza? Secondo il produttore, questo è uno dei vantaggi dei cerchi piatti in carbonio.
Masse rotanti basse
Come tipico di Hookless, il montaggio degli pneumatici non presenta problemi, quindi la ruota è pronta per la guida veloce. Fin dal primo avvio si nota che la trasmissione di potenza è di prim'ordine e anche il peso competitivo ha un effetto positivo sulle caratteristiche di guida. Le “masse rotanti”, che dovrebbero essere quanto più piccole possibile per un'accelerazione ottimale, soprattutto all'esterno della ruota, qui sono piuttosto piccole.
Quando si tratta di assorbimento degli urti e delle vibrazioni, la Synthesis Gravel Carbon non può distinguersi notevolmente dalla concorrenza aerodinamica; A 2 bar, il liscio Schwalbe G-One RS leviga anche i tratti di ghiaia più ruvidi. Se indossi pneumatici più robusti con una carcassa più rigida per terreni accidentati, potresti avere maggiori probabilità di sentire la "conformità" di cui parla il produttore. D'altra parte, alle tipiche velocità su ghiaia, le Synthesis non sembrano più lente delle ruote con cerchi profondi - alla faccia dell'aerodinamica, che diventa un problema solo a velocità sostenute superiori a 30 km/h. Ciò che si nota è che la ruota offre molta sicurezza in piega, anche se la pressione dei pneumatici non è troppo alta; È qui che i cerchi larghi e senza ganci tornano utili.
Ottimo per molti cambi di ritmo
Naturalmente non si può dire se questo set di ruote possa sopportare carichi che ne causerebbero la rottura. Sembra comprensibile che i cerchi piatti in carbonio siano più stabili rispetto ai modelli aerodinamici altrettanto pesanti. E questo rende il Crankbrothers Synthesis Gravel Carbon ideale per tutti coloro che desiderano la massima robustezza con il minor peso possibile. E i suoi cerchi leggeri dovrebbero rivelarsi utili in caso di frequenti cambi di ritmo: chi gareggia ripetutamente beneficia maggiormente del peso ridotto del cerchio rispetto a chi pedala a un ritmo costante.
A proposito di accelerazione: il fatto che la ruota libera del disco dentato si innesti a passi di 10° non è necessariamente qualcosa che si nota quando la si lascia girare e poi si mette nuovamente in tensione la catena. Le ruote libere a passo più fine possono essere piacevoli, ma in pratica la loro corsa a vuoto ridotta è appena percettibile. Quindi questo aspetto non deve impedirti di interessarti alla Crankbrothers Synthesis Gravel Carbon. Tuttavia, a 749,99 euro per la ruota anteriore e 849,99 euro per la ruota posteriore, il solido set di ruote non è esattamente economico. Se vuoi iniziare in piccolo, puoi anche acquistare il Synthesis Gravel con cerchi in alluminio di dimensioni identiche: le ruote anteriore e posteriore insieme non costano 600 euro, ma pesano anche ben 1.900 grammi.