Test delle Leeze CH 30 Allroad Basic: questo set di ruote, ottimizzato per pneumatici gravel da 40 mm, colpisce per il peso ridotto e le piacevoli caratteristiche di guida, il tutto celato dietro un look sobrio e classico. Inoltre, queste ruote del Münsterland hanno un prezzo così interessante che la concorrenza fatica a tenere il passo.
Il produttore di ruote Leeze è noto per il suo ottimo rapporto qualità-prezzo, particolarmente evidente nella serie “Basic”. Per poco meno di 900 euro puoi ottenere set di ruote con cerchioni di diversa profondità e per diversi scopi, che vengono costantemente sviluppati ulteriormente mantenendo il prezzo stabile - e quindi costantemente migliorati in termini di rapporto qualità-prezzo. Il CH 30 Allroad Basic ne è un perfetto esempio: la variante qui presentata ha recentemente ricevuto un successore che è notevolmente più leggero e si dice che pesi meno di 1.400 grammi con uno strato di fibra ottimizzato.
Design classico con funzionalità top
La caratteristica principale delle ruote Basic è la classica costruzione con 24 raggi incrociati e sfalsati per cerchio, che offre notevoli vantaggi in termini di durata: quando il mozzo e il cerchio si torcono l'uno contro l'altro durante l'accelerazione o la frenata, le teste dei raggi possono muoversi con questo movimento all'interno della flangia del mozzo anziché piegarsi. Ciò che ha un aspetto classico è quindi funzionalmente molto efficace. Leeze utilizza un corpetto ruota libera a quattro cricchetti con passo a 48 denti, che si traduce in un gioco libero relativamente ridotto in partenza. I cuscinetti a sfera si sono dimostrati affidabili in anni di utilizzo continuo da parte di Velomotion: con un set di ruote Leeze potrete godervi a lungo le vostre prestazioni.
Come già accennato, queste ruote sono eccezionalmente leggere. Con il nastro tubeless installato, il set di ruote in prova pesa appena 1.469 grammi; quindi il fatto che non abbiamo ancora ricevuto il modello Basic 2.0 non rappresenta un grosso problema. Con un peso così basso, ovviamente non ci si può aspettare cerchi aerodinamici profondi, ma non sono necessariamente indispensabili per il gravel. Anche cerchi meno profondi possono offrire ottime prestazioni in termini di flusso d'aria e, con un profilo di 30 mm e una forma leggermente arrotondata larga 32 mm, i cerchi Leeze sembrano promettenti. Leeze utilizza raggi sottili a profilo tondo su questo set di ruote, che tuttavia non presentano svantaggi aerodinamici evidenti.
Facile installazione del pneumatico grazie al cerchio hookless
La lavorazione interna dei cerchi è aggiornata con una larghezza interna di 25 mm e fianchi senza ganci. Questa forma è ottimale per i sistemi tubeless in termini di montaggio e posizionamento del pneumatico: diversi pneumatici possono essere montati senza compressore o fluido di montaggio, funzionano immediatamente senza intoppi e sono permanentemente sigillati. Leeze preferisce pneumatici da 40 mm per bici gravel, sebbene anche pneumatici da corsa da 30 mm siano compatibili con le ruote. La larghezza massima del pneumatico è 65 mm. Si precisa che i cerchi hookless possono essere utilizzati solo con pneumatici tubeless; Naturalmente è possibile installare un tubo.
Allora come si guida il Leeze CH 30 Allroad Basic? Puoi sentire il peso ridotto della ruota non appena la sali per la prima volta; Rispetto alle ruote standard che sono 400 grammi più pesanti, la bici sembra anche un po' più maneggevole. Le ruote Leeze, estremamente discrete con il loro decoro nero, hanno un altro vantaggio: scorrono così bene che si può sicuramente parlare di un certo effetto smorzante dei cerchi. Quando smetti di pedalare, pensi di rotolare più lontano che con altre ruote: è a causa del basso attrito della ruota libera?
Veloce nonostante i raggi rotondi e i cerchi piatti
Con il CH 30 Basic mantenere una velocità più elevata non è più difficile che con ruote ottimizzate dal punto di vista aerodinamico: ne avvertirai i vantaggi solo a velocità sostenuta superiore a 35 km/h. Il che a sua volta significa che questo set di ruote è davvero ottimale per il tipico utilizzo su ghiaia. Con il suo peso ridotto, fa funzionare le bici gravel pesanti proprio come ottiene gli ultimi grammi dalle bici leggere in carbonio; La rigidità e le caratteristiche di guida sono piacevoli e con un aspetto poco appariscente, il set di ruote si adatta praticamente a qualsiasi bici senza urlare "carbonio!". E alla fine è il prezzo a convincere: 899 euro è una vera affermazione in questa classe di peso e qualità - sia che acquistiate la "vecchia" versione del CH 30 Basic o l'ancor più leggero 2.0...