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Evocato dal manubrio: Kit barra del sistema EnCase per componenti Wolf Tooth Uno nel test

26. Luglio 2024 by Andrea Walder

Kit barra del sistema EnCase per componenti Wolf Tooth Uno nel test

Prova Minitools: Perché non sfruttare uno spazio per ospitare il multitool che normalmente non ha importanza? Probabilmente lo hanno pensato anche i progettisti di Wolf Tooth Components e hanno posizionato l'EnCase System Bar Kit One direttamente nelle estremità del manubrio. Ciò non solo consente di risparmiare spazio, ma garantisce anche che il multiutensile sia a bordo ogni volta che vai. Abbiamo dato uno sguardo più da vicino allo strumento “Made in USA”.

Wolf Tooth Components EnCase System Bar Kit Un multiutensile con 14 + 2 funzioni

Il kit One per barra del sistema EnCase Wolf Tooth Components include due portautensili multifunzionali e due coprimanubri con manicotti flessibili. Nonostante il design estremamente sottile, i due multitool non sono avari di funzioni. La chiave esagonale Wolf Tooth Components EnCase System offre un totale di 14 funzioni, tra cui un set di chiavi a brugola da 2 a 8 millimetri e chiavi Torx nelle dimensioni T10, T25 e T30. Il secondo multiutensile è il sistema EnCase Chain + Tyre Plug, che include una rivettatrice per catena e uno strumento di inserimento tubeless comprensivo di tappi. La qualità dei singoli utensili è eccellente e i magneti integrati nel supporto, insieme agli anelli di gomma, garantiscono una tenuta sicura delle punte.

Kit barra del sistema EnCase per componenti Wolf Tooth Uno nel test

Solo non con la violenza!

Entrambi gli strumenti possono essere riposti in una delle coperture del manubrio, che se necessario può essere tagliata su misura, ovvero nei manubri con diametro interno più piccolo. È importante non esercitare alcuna forza durante l'inserimento delle coperture del manubrio. L'innovativo set multiutensile è compatibile con la maggior parte dei manubri, ma non tutti. Se vuoi essere sicuro, dovresti controllare in anticipo l'elenco di compatibilità sul sito web del produttore. Una volta integrato nel manubrio, la maggior parte delle riparazioni vengono eseguite. Questo vale anche per riparare rapidamente pneumatici tubeless. I coprimanubrio aderiscono saldamente al manubrio e richiedono la forza di un mignolo per rimuoverli. In mano e poi durante il lavoro, gli strumenti convincono per la loro ottima sensazione.

Componenti per denti di lupo Kit barra del sistema EnCase Uno in dettaglio

Peso completo: 134 grammi
Lunghezza delle valigie: 124 mm (con tappi manubrio 129 mm)
Funzioni: 14 + 2

  • Chiavi a brugola 2, 2.5, 3, 4, 5, 6 e 8 mm
  • Chiavi Torx T10, T25 e T30
  • Cacciaviti a taglio e Phillips
  • Chiave per raggi 3.23 mm
  • Chiave per il nucleo della valvola
  • strumento catena
  • Set di riparazione tubeless comprensivo di tappi

Kit barra del sistema EnCase per componenti Wolf Tooth Uno nel test

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Conclusione: componenti del dente di lupo EnCase System Bar Kit One

Pro

  • Buona selezione di strumenti
  • Design innovativo e salvaspazio
  • Ottima sensazione
  • Eccellente qualità

Contra

  • Prezzo abbastanza alto

fatti

anno prodotto2024
Prezzo135,00
Web www.wolftoothcomponents.com

Valutazione generale

95%

Prezzo-prestazioni

88%
Gli strumenti più importanti sono comodamente riposti alle estremità del manubrio: il Wolf Tooth Components EnCase System Bar Kit One è un'ottima soluzione per i motociclisti che vogliono rendere le loro pedalate il più puristiche possibile, ma non vogliono comunque rinunciare portando con sé un multiutensile incluso un set di riparazione tubeless. Gli strumenti convincono anche per la loro eccellente qualità e l'ottima sensazione. Solo il prezzo elevato smorza un po’ l’euforia.
tag:classificaMiniToolMulti attrezzoTeststrumenti 24Componenti per denti di lupo EnCase System Bar Kit One

Su Andrea Walder

Andreas Waldera lavora da molti anni come redattore online e collaudatore. Con le sue radici ancorate nella BMX e nel downhill, il ciclismo non può essere abbastanza duro per lui. Nato nella regione del Basso Reno, si è trasferito nella bellissima regione dell'Eifel per seguire la sua passione per il ciclismo.

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