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Leasing bici aziendali 2024 - Come funziona?: Confronto leasing di biciclette elettriche 2024 – Quale fornitore di leasing è il migliore?

15. Luglio 2024 by Marco Degen

Confronto leasing di biciclette elettriche 2024

Confronto leasing di biciclette elettriche 2024: mostriamo come funziona il leasing di biciclette elettriche e quale fornitore di leasing ha le migliori offerte.

Confronto leasing e-bike 2024: contenuto

  1. È così che abbiamo provato
  2. Come funziona il noleggio di una e-bike?
  3. Chi offre il noleggio di biciclette aziendali?
  4. Quali vantaggi ho se noleggiamo una bicicletta aziendale come datore di lavoro?
  5. Quali vantaggi ho come dipendente con il noleggio bici aziendale?
  6. Cosa succede dopo il periodo di leasing di tre anni?
  7. Posso scegliere il fornitore del leasing?
  8. Il leasing di e-bike contribuisce alla protezione del clima?
  9. E quale fornitore di noleggio di biciclette aziendale è il migliore?
  10. Cosa è coperto dall'usura coperta della e-bike?
  11. Cosa significano l'ispezione e il test UVV per le biciclette elettriche?
  12. I dati più importanti presentati nelle tabelle

Confronto leasing e-bike 2024 – Ecco come lo abbiamo testato

Il nostro confronto del leasing di biciclette elettriche 2024 è il test più ampio e completo con dodici fornitori.
Tutti i fornitori hanno ricevuto un questionario self-report. Le risposte fornite sono state confrontate con le esperienze pratiche che abbiamo avuto con il rispettivo fornitore di leasing. Naturalmente, l’autovalutazione e la realtà a volte si allontanano qui.
Abbiamo già stipulato noi stessi numerosi contratti di leasing e, poiché da diversi anni effettuiamo confronti di leasing, abbiamo accompagnato diverse e-bike in leasing fino alla sostituzione definitiva della bicicletta dopo 36 mesi. Abbiamo potuto seguire i processi di leasing con altri fornitori presso gli amici concessionari e interrogare le esperienze dei concessionari.

Per il nostro confronto del leasing di e-bike 2024 abbiamo inviato a tutti i fornitori un questionario uniforme. Abbiamo chiesto le tariffe del leasing e del servizio per una bicicletta con un prezzo di vendita rispettivamente di 4.000 e 6.000 euro. Sono state inoltre chieste informazioni sull'assicurazione e sui servizi nonché informazioni generali come il fattore leasing o se il rivenditore specializzato addebita delle commissioni. Abbiamo controllato tutte le informazioni fornite dai fornitori e le abbiamo confrontate con il rispettivo calcolatore di leasing che (quasi) tutti i fornitori offrono sul loro sito web.
Un ruolo speciale è svolto dall'offerta Rad im Dienst, specializzata in dipendenti del settore pubblico. Tuttavia, questo ruolo non è affatto esclusivo del ciclismo di turno; Tutti gli altri fornitori nel nostro confronto possono essere utilizzati anche dai dipendenti del settore pubblico.

Come funziona il noleggio di una e-bike?

In linea di principio ogni dipendente può noleggiare una bicicletta o una e-bike tramite il proprio datore di lavoro nella cosiddetta conversione del salario. Questo leasing è sovvenzionato fiscale dallo Stato, poiché la rata del leasing viene trattenuta dal salario lordo e quindi riduce il reddito imponibile. Alla fine l'utente della bicicletta paga un importo netto nettamente inferiore al prezzo d'acquisto della bicicletta per un periodo di leasing di 36 mesi. La società di leasing rimane proprietaria per 36 mesi. La parte contraente è il datore di lavoro e l'utente è il dipendente che può utilizzare la bicicletta come vuole, sia mentre va al lavoro che nel tempo libero.

Chi offre il noleggio di biciclette aziendali?

Attualmente sul mercato esistono dodici fornitori rilevanti Noleggio biciclette aziendali. Di questi, circa la metà detiene la maggior parte del mercato. Con circa un milione di biciclette noleggiate in Germania nel 2023 ad un prezzo medio di vendita di 3.500 euro, parliamo di un mercato con un volume di quasi quattro miliardi di euro. È ovvio che questo mercato è altamente competitivo e che i fornitori di leasing lottano per quote di mercato e posizioni di mercato.

Per questo motivo Velomotion testa già da diversi anni il portafoglio delle società di leasing. Abbiamo potuto notare che alcuni servizi dei fornitori sono diventati sempre più simili; Altri – per lo più nascosti in caratteri piccoli – presentano differenze significative.

Di norma il lavoratore viene assegnato al fornitore di leasing con il quale il suo datore di lavoro ha concluso un contratto quadro. È tanto più importante che il datore di lavoro prenda una decisione intelligente e scelga il miglior partner possibile per i suoi dipendenti - e quindi anche per se stesso.

I fornitori di leasing nel confronto leasing di biciclette elettriche 2024 sono:

Servizio noleggio biciclette, bici da lavoro, Bicicletta aziendale, Bici di servizio tedesca, Eleaza, Euro bici, Jobrad, Kazenmaier Leasing, Noleggia una bicicletta, Linexo, La mia bicicletta aziendale, Bici in servizio

Quali vantaggi ho se noleggiamo una bicicletta aziendale come datore di lavoro?

Molto semplicemente: i datori di lavoro ottengono dipendenti più felici, più sani e più attivi. Lo dimostrano gli studi, tra cui il più grande studio mai condotto sul tema bici elettrica e salute: uno studio congiunto Studio condotto da Eurorad/ZEG e dall'Università di Medicina di Hannover, il professor Dr. Uwe Tegtbur e il suo team dimostrano che le persone che usano le e-bike si muovono più dei ciclisti tradizionali e riducono drasticamente il rischio di malattie comuni come le malattie cardiovascolari o il diabete.

Come datore di lavoro posso quindi già beneficiare di meno giorni di assenza per malattia. A proposito, il noleggio di una bicicletta aziendale è un ottimo metodo per trattenere i dipendenti: perché come capo devo pensare seriamente a come posso essere attraente come datore di lavoro per attrarre e trattenere lavoratori qualificati. Un'elegante e-MTB sovvenzionata dall'azienda è un'ottima misura per la fidelizzazione e il reclutamento dei dipendenti e allo stesso tempo rilevante per la gestione della salute aziendale BGM.

Quali vantaggi ho come dipendente con il noleggio bici aziendale?

Innanzitutto risparmio denaro rispetto all'acquisto diretto: questo vale per tutti i fornitori testati. Tuttavia, l’importo del risparmio varia notevolmente a seconda della società di leasing. Con una e-bike al prezzo d'acquisto di 4.000 euro (inclusa la presa in consegna della bicicletta alla fine del periodo di leasing) con Businessbike potete risparmiare circa 170 euro, con Eurorad o Deutsche Diensrad addirittura oltre 500 euro.
Oltre a ciò, la nuova bicicletta viene fornita con un'assicurazione di prima classe durante il leasing, un'assicurazione che, se acquistata separatamente per tre anni, costerebbe diverse centinaia di euro.
Tuttavia, le prestazioni assicurative variano a seconda dell’offerente. Sono assicurati furto e danni, ma sono incluse anche le parti soggette ad usura in misura variabile e la manutenzione almeno annuale. Valutando l'intero pacchetto assicurativo, Velomotion è giunta alla conclusione, come l'anno precedente, che l'offerta di Eurorad era la più interessante del pacchetto. Tutte le riparazioni e i servizi legati all'usura sono coperti dal primo giorno senza alcun limite. Un vantaggio che va a vantaggio anche del datore di lavoro. In questo modo può garantire di aver assicurato che i suoi dipendenti abbiano sempre a disposizione una bicicletta perfettamente funzionante e adatta alla circolazione. Questo è importante per lui in modo che non diventi responsabile del ricorso in caso di danno.

Cosa succede dopo il periodo di leasing di tre anni?

Più di tre quarti di tutte le biciclette noleggiate vengono ritirate dall'utente alla fine del periodo di noleggio. Naturalmente, ciò trae vantaggio dal fatto che una e-bike noleggiata è stata di solito perfettamente revisionata e dopo tre anni è in ottime condizioni. In questo caso hanno un grande vantaggio soprattutto coloro che noleggiano da un fornitore con copertura illimitata dei costi di usura e riparazione. Nel caso dei fornitori di leasing che limitano la copertura dei costi questo potrebbe non essere il caso e il datore di lavoro potrebbe addirittura correre il rischio di essere passibile di regresso. Il leader del settore Jorad, ad esempio, dispone di un budget massimo per l'abbigliamento di 230 euro su un periodo di tre anni. Chiunque abbia mai fatto revisionare una e-bike molto utilizzata sa che questa somma si esaurisce rapidamente.

Questo è importante anche per i dipendenti se non vogliono avere spiacevoli sorprese al momento della fatturazione delle riparazioni. Purtroppo alcuni offerenti lavorano in modo poco trasparente: promettono o suggeriscono “un’assicurazione completa” e alla fine l’utente deve pagare una franchigia, che può essere enorme per una bicicletta costosa. Notato negativamente Questo è ciò che pensano i tester Offerta della bicicletta aziendale tedesca, che pubblicizza la copertura totale dei costi sul proprio sito web. Ciò vale tuttavia solo se con il datore di lavoro è stato concordato un accordo quadro che prevede espressamente l'assunzione dei costi. Per un ordine standard la copertura dei costi è limitata a 70 euro all'anno per usura (parti di ricambio e manodopera) e a 70 euro per servizi, ovvero 420 euro per un periodo di tre anni. Velomotion lo ha testato nella pratica: al momento della conclusione del contratto non è stato fatto alcun riferimento a questa limitazione; Il brusco risveglio è arrivato con la prima fattura di servizio dell'officina. Un fatto che ha portato alla svalutazione dell'offerta di Deutsche Dienstrad, soprattutto perché il fornitore pubblicizza fortemente l'ipotesi di costi illimitati. Questo è uno dei motivi per cui la trasparenza e la tracciabilità delle informazioni giocano un ruolo importante nella nostra valutazione.

Posso scegliere il fornitore del leasing di e-bike?

Come lavoratore dipendente siete vincolati al fornitore con il quale il datore di lavoro ha stipulato un contratto quadro o indicato dal datore di lavoro. Il datore di lavoro è libero di effettuare la sua scelta; Ultimo ma non meno importante, il confronto annuale presso Velomotion dovrebbe facilitare questa decisione.
Quasi il 50% delle aziende tedesche, anche quelle grandi con più di mille dipendenti, non hanno ancora un partner leasing permanente. Potresti chiederti perché questo accade, forse a causa della mancanza di informazioni? Come accennato in precedenza, i vantaggi del noleggio di biciclette aziendali per la forza lavoro sono evidenti; Nessun datore di lavoro, grande o piccolo che sia, dovrebbe farne a meno.

Il leasing di e-bike contribuisce alla protezione del clima?

Solo perché noleggi una e-bike o offri leasing ai tuoi dipendenti, non salverai il mondo. Un dipendente non è obbligato a recarsi al lavoro in bicicletta elettrica ogni giorno: questa supposizione può spesso portare a malintesi. Puoi utilizzare la bici noleggiata quando e dove vuoi. Ma sì, ogni chilometro percorso in bicicletta invece che in macchina fa risparmiare CO2. Uno studio della RWTA Aachen ha dimostrato che nelle aziende del settore dei servizi gli spostamenti dei dipendenti sono responsabili dall'80 al 90% dell'impronta di CO2. Un’azienda che vuole migliorare la propria sostenibilità fa utilizzare alle e-bike i propri dipendenti e forse fornisce anche un sussidio.

E quale fornitore di noleggio di biciclette aziendale è il migliore?

Ecco come abbiamo confrontato i fornitori di leasing di e-bike

Tutti i fornitori hanno ricevuto da noi lo stesso questionario per l'autodivulgazione. Abbiamo controllato e confrontato le risposte e le abbiamo anche valutate in termini di trasparenza e onestà. Ci sono offerenti che con le loro risposte non trasparenti cercano di nascondere il fatto che le prestazioni assicurative sono meno ampie, ad esempio se entrano in vigore solo a partire dal quarto mese di utilizzo.

Come già descritto in precedenza, negli ultimi anni i servizi dei fornitori di leasing sono diventati molto più simili. Oggi nessun fornitore (almeno ufficialmente) esclude determinate parti soggette ad usura dal budget per l'usura. Tuttavia, alcuni fornitori hanno un impatto negativo perché limitano fortemente il budget per l’abbigliamento. Ciò che è particolarmente evidente con Jorad è che l'usura è limitata a 230 euro per l'intero periodo di tre anni. Per Business Bike sono almeno 300 euro annui, analogamente al Servizio Leasing Bici, dove il budget è scaglionato a seconda del prezzo di acquisto. Chiunque abbia mai fatto manutenzione ad una e-bike usata a lungo sa quanto velocemente si possono spendere 230 euro: sufficienti per i dischi dei freni e una catena. Se guidi molto, non sarai in grado di farcela per più di tre anni.
Nella scelta di un partner leasing, Velomotion consiglia quindi di scegliere un'azienda che non limiti il ​​budget per l'abbigliamento. Questo è il caso del nostro vincitore del test Eurorad, così come di altri cinque fornitori (Lease a Bike, My Company Bike, Linexo, Rad im Dienst, Company Bike).

Potrebbe essere solo questione di tempo prima che il primo offerente colleghi il canone di leasing al chilometraggio, come è prassi comune con i veicoli a motore.

Cosa è coperto dall'usura coperta della e-bike?

Per quanto riguarda l'usura dell'e-bike vale la regola di base: l'usura non comprende tutto ciò che non è stato noleggiato (ad esempio borse o altri accessori mobili). Ora anche la batteria fa parte dell'usura di tutti i fornitori. Sono incluse anche tutte le parti della trasmissione, cambio, freni, pneumatici e telaio (forcella ammortizzata, ammortizzatore), nonché tutti i cuscinetti.

Fortunatamente nessun fornitore ha più un limite per le richieste di risarcimento minori. Fino a poco tempo fa i fornitori di leasing volevano evitare che i ciclisti si recassero in officina per ogni piccola cosa, ad esempio per sostituire le manopole usurate. Ma le società di leasing probabilmente si sono rese conto che di solito è troppo scomodo per gli utenti prenotare un appuntamento in officina a causa di queste piccolezze. D'altro canto, ovviamente, non si dovrebbe porre alcun ostacolo alla funzionalità della bicicletta. Anche se un difetto apparentemente lieve del freno ne compromette il funzionamento, l’assicurazione deve coprire integralmente la riparazione. Se il locatario dovesse pagare lui stesso il danno, probabilmente dovrebbe aspettare fino a quando non ne verrà raccolto di più e accettare quindi una scarsa sicurezza stradale.

Cosa significano l'ispezione e il test UVV per le biciclette elettriche?

Analogamente a quanto sappiamo per le automobili, anche una e-bike dovrebbe essere controllata a intervalli regolari. Quando si tratta di biciclette elettriche, è opinione comune che debbano essere sottoposte a manutenzione una volta all’anno. Il cosiddetto test UVV, cioè il test secondo le linee guida delle norme antinfortunistiche, dovrebbe essere effettuato ogni dodici mesi. Ciò protegge il datore di lavoro da richieste di risarcimento in caso di danni, perché poiché fornisce la e-bike al suo dipendente, deve assicurarsi che sia idonea alla circolazione. Il test UVV copre questo. Ultimo ma non meno importante, consigliamo ai datori di lavoro di scegliere un fornitore che offra due test UVV (dopo 12 e 24 mesi).

Il fornitore del leasing concede questi incarichi di servizio Tariffe forfettarie di servizio per l'officina che esegue i lavori. Queste tariffe forfettarie sono comprese tra 35 e 90 euro. Ma attenzione! Per alcuni fornitori questi importi sono già inclusi nei budget dell'officina e quindi riducono il budget rimanente per le riparazioni necessarie - ti consigliamo vivamente di confrontare attentamente.

È qui che funziona la nostra esperienza di test Leasing bici Euro Estremamente trasparente ed equo: nessun limite di budget per le riparazioni dovute all'usura, migliori prestazioni assicurative (dal primo giorno) e un budget di servizio di 90 euro con due ispezioni UVV.
Alcuni fornitori forniscono tre ispezioni. A nostro avviso ciò non è affatto necessario con una durata di leasing di 36 mesi e un intervallo di manutenzione di dodici mesi. Il primo servizio avviene dopo dodici mesi, il secondo dopo 24; il terzo dopo 36 mesi sostanzialmente non sarebbe necessario o spesso probabilmente non verrebbe effettuato affatto perché il leasing termina dopo 36 mesi. Questo però va bene per gli utenti che vogliono prendere in consegna l'e-bike dopo la scadenza del contratto o eventualmente rivenderla.
Ora abbiamo effettivamente potuto effettuare e testare nell'arco di tre anni alcune operazioni di leasing con diversi offerenti, tra cui Eurorad. Tutto ciò che è stato promesso è stato mantenuto qui sotto ogni aspetto, motivo per cui lo fa anche Velomotion Eurorad 2024 come vincitore del test vorrei evidenziare.

Una domanda per il vincitore del test Eurorad

Signor Tepe, Eurorad è stato ancora una volta nominato vincitore del test da Velomotion, quindi il nostro risultato probabilmente non la sorprenderà. Ma cosa rende l'offerta di Eurorad così attraente e su cosa vi concentrate nel progettare l'offerta?

Confronto leasing di biciclette elettriche 2024


Chi acquista oggi una e-bike, sia acquistata che noleggiata, dipende dalla decisione di acquisto di chi può offrire il servizio ottimale. Lo dimostra uno studio della rivista FOCUS. (Nota: lo studio è a disposizione della redazione.) Questo è anche il motivo per cui noi di Eurorad abbiamo sviluppato il sistema di officina di qualità certificato TÜV-Nord: il sistema di gestione dei servizi più sofisticato, che già oggi utilizzano oltre 100 aziende specializzate ZEG.
Oggi, quando parliamo con grandi datori di lavoro della nostra offerta di leasing, sento sempre la stessa domanda che è stata cruciale per Deutsche Post, uno dei maggiori datori di lavoro tedeschi, nel decidere sulla nostra offerta: come fa Eurorad a garantire che i nostri... I dipendenti siano sempre su biciclette perfettamente mantenute e noi come datori di lavoro non siamo responsabili del ricorso? Lo facciamo non nascondendo nelle nostre offerte ostacoli come budget limitati o periodi di attesa. Il sistema deve essere semplice e soprattutto sicuro, soprattutto per i datori di lavoro. Ecco perché attribuiamo particolare importanza ad una gestione efficace degli incidenti per i datori di lavoro.

I dati più importanti

Confronto leasing e-bike 2024: costi mensili totali


Esempi di calcolo per un prezzo di acquisto di 4.000 euro. Importi effettivi applicati alla retribuzione lorda. L’onere netto effettivo per un dipendente è notevolmente inferiore e dipende da fattori individuali come classe fiscale, stato federale, assegno per figli, affiliazione ecclesiastica, ecc. Company Bike non dispone di un calcolatore di leasing pubblico e pertanto non è stata inclusa in questa panoramica.


Esempi di calcolo per un prezzo di acquisto di 6.000 euro. Importi effettivi applicati alla retribuzione lorda. L’onere netto effettivo per un dipendente è notevolmente inferiore e dipende da fattori individuali come classe fiscale, stato federale, assegno per figli, affiliazione ecclesiastica, ecc. Company Bike non dispone di un calcolatore di leasing pubblico e pertanto non è stata inclusa in questa panoramica.

Confronto leasing e-bike 2024: panoramica del rimborso per usura

rimborsotappaturaeccesso
Servizio di noleggio bicicletteda 1. giorno238 € lordi (anno) per un prezzo di acquisto fino a 5.000 €
€ 297 lordi (anno) per un prezzo di acquisto da € 5.001 a € 10.000
€ 357 lordi (anno) per un prezzo di acquisto da € 10.001 a € 15.000
Keine
bici da lavoroda 1. giorno300 € all'annoKeine
Bicicletta aziendaleda 1. giornoKeineKeine
Bici di servizio tedescada 1. giorno70 € all'annoKeine
Eleazada 1. giornoBuono annuale di 100/200/300 Keine
Euro bicida 1. giornoKeineKeine
Jobradda 1. giorno230 € per l'intero periodoKeine
Kazenmaierdal decimo mese140 € all'annoKeine
Noleggia una biciclettada 1. giornoKeineKeine
Linexoda 1. giornoKeineKeine
La mia bicicletta aziendaleDa 5. meseKeineKeine
Bici in servizioda 1. giornoKeineKeine

Garanzia di mobilità

Tutti i fornitori di leasing offrono una cosiddetta garanzia di mobilità. Come suggerisce il nome, questo ha lo scopo di garantirti di rimanere mobile anche in caso di difetto o furto o di pagare eventuali costi conseguenti come un pernottamento. Questi servizi variano notevolmente a seconda del partner di leasing. Di seguito diamo una panoramica dei servizi dei rispettivi fornitori. Non possiamo verificare se, con quale rapidità e senza burocrazia i rispettivi servizi vengono effettivamente forniti in caso di danno, ma sono molto adatti come guida per valutare i servizi di un fornitore.

Servizio di noleggio biciclettebici da lavoroBicicletta aziendaleBici di servizio tedescaEleazaEuro biciJobRadKazenmaierNoleggia una biciclettaLinexola mia bici di servizioBici in servizio

  • Trasporto di e-bike non circolanti fino all'officina più vicina, a destinazione o a casa fino ad un massimo di 150€; con trasporto autoorganizzato max 50 €;
  • Bici sostitutiva per un massimo di 14 giorni fino ad una tariffa giornaliera di 25 euro

  • Linea diretta 24 ore su XNUMX
  • Servizio di pick-up comprensivo di accompagnatore e bagaglio
  • soccorso stradale mobile
  • Viaggio di andata o ritorno e fornitura temporanea di una bicicletta sostitutiva.
  • Si applica ovunque all'interno dell'Europa geografica e nei paesi che si affacciano sul Mediterraneo
  • Sono assicurati la perdita di mobilità dovuta a furto, danno accidentale, caduta, caduta e rottura, difetti e guasti.

  • Protezione a livello europeo
  • A partire da 3km dal tuo luogo di residenza
  • Servizio di emergenza 24 ore su XNUMX
  • Servizio pick-up comprensivo di accompagnatore
  • assistenza stradale
  • Servizio di rimorchio
  • Proseguimento o viaggio di ritorno
  • bici sostitutiva
  • Bilancio della mobilità
  • Copertura delle spese di alloggio
  • Trasporto bici di ritorno
  • salvare
  • Rottamazione biciclette/trasporto bagagli
  • contanti di emergenza
  • Consulenza legale iniziale telefonica

  • Servizio di emergenza 24 ore su XNUMX
  • Assistenza mobile in caso di guasto in tutta la Germania e oltre i confini dell'UE
  • Traino dopo guasto o incidente
  • ritorno o proseguimento del viaggio
  • bici sostitutiva
  • Copertura delle spese di alloggio
  • Servizio di trasporto bici di ritorno
  • salvare
  • Rottamazione biciclette/trasporto bagagli
  • contanti di emergenza

Per i servizi di mobilità è disponibile un servizio 24 ore su 7, XNUMX giorni su XNUMX.

  • Lettera di protezione ROLAND inclusa, tra le altre cose
  • Numero verde per guasti 24 ore su XNUMX
  • Bicicletta di scorta
  • Bilancio della mobilità
  • Spese di alloggio coperte

  • Protezione a livello europeo
  • Servizio 24 ore
  • rimorchiare
  • Proseguimento o viaggio di ritorno
  • spese di alloggio
  • assistenza stradale
  • salvare
  • bici sostitutiva
  • Trasporto bici di ritorno
  • contanti di emergenza

  • Assistenza in caso di incidente, guasto e furto – anche al di fuori dell'UE
  • Servizio di emergenza 24 ore su XNUMX,
  • Assistenza mobile immediata sul luogo del sinistro
  • Servizio di rimorchio
  • Soluzioni di mobilità dopo il guasto
  • spese di alloggio
  • salvare
  • rottamazione bici
  • Trasporto bagagli
  • contanti di emergenza

  • Hotline 24 ore su 7, XNUMX giorni su XNUMX per assistenza in officina, soccorso stradale/rimorchio e organizzazione del viaggio di ritorno al punto di partenza
  • Costi per una bicicletta a noleggio o costi di alloggio
  • massimo € 150 per sinistro
  • nessun limite agli eventi di danno all'anno

  • Servizio di assistenza 24 ore su XNUMX
  • Assistenza stradale in loco
  • Organizzazione di un'officina per la riparazione di biciclette in prossimità di un luogo di soccorso. Traino*
  • Organizzazione del viaggio di andata e ritorno dopo un incidente*
  • Bici sostitutiva per max. 7 giorni a € 50*
  • Trasporto di restituzione della bicicletta*
  • Fornitura di contanti di emergenza per viaggi in bicicletta all'estero*
  • Copertura delle spese di soggiorno in caso di guasto*

*da una distanza di 10km dalla residenza permanente del cliente

  • Sì, servizi di ritiro nell'Europa geografica

  • Servizio ritiro due ruote: trasporto della e-bike difettosa all'officina più vicina; solo in Germania e Austria
  • Trasporto di andata e ritorno bici inclusa, anche per una seconda persona
  • La bici a noleggio costa fino a 50 euro
  • L'alloggio costa fino a 100 euro

  • Servizio di chiamata di emergenza 24 ore su XNUMX, sette giorni su sette
  • Assistenza stradale in loco
  • Traino della bici in officina
  • Bicicletta sostitutiva fino a sette giorni
  • Spese di alloggio fino a cinque notti
  • Viaggio di andata e ritorno con autista e bagagli
  • Trasporto riconsegna bici aziendale fino al luogo di residenza dell'utente
  • Recupero bici aziendale
  • Rottamazione biciclette aziendali
  • Contanti di emergenza (compreso un prestito senza interessi fino a 1.500 euro e copertura dei costi di trasferimento e pagamento fino a 100 euro)
  • Copertura assicurativa in tutta Europa
  • Nessun tempo di attesa

Confronto leasing di biciclette elettriche Panoramica 2024

Tariffa mensileprezzo totale al momento dell'acquistousura del tappo
Servizio di noleggio biciclette138,09 €5.576,28 €238 € all'annoCalcolatrice leasing
bici da lavoro141,29 €5.691,48 €300 € all'annoCalcolatrice leasing
Bicicletta aziendale130,50 €5.269,43 €KeineSito web perché non esiste un calcolatore del leasing
Bici di servizio tedesca130,33 €5.196,08 €70 € all'annoCalcolatrice leasing
Eleaza138,00 €5.505,98 €Voucher annuale da 100/200/300€ a seconda del pacchettoCalcolatrice leasing
Euro bici131,42 €5.268,94 €noCalcolatrice leasing
JobRad138,06 €5.575,20 €230€ per tutta la durataCalcolatrice leasing
Kazenmaier139,54 €5.594,87 €140 € all'annoCalcolatrice leasing
Noleggia una bicicletta140,16 €5.650,80 €noCalcolatrice leasing
Linexo136,92 €5.534,16 €noCalcolatrice leasing
La mia bicicletta aziendale135,39 €5.513,63 €noCalcolatrice leasing
Bici in servizio129,71 €5.274,60 €noCalcolatrice leasing

Esempi di calcolo per un prezzo di acquisto di 4.000 euro. Importi effettivi applicati alla retribuzione lorda. L'onere netto effettivo per un dipendente è notevolmente inferiore e dipende da fattori individuali come classe fiscale, stato federale, assegno per figli, affiliazione ecclesiastica, ecc.

Se siete interessati alla nostra ampia tabella di valutazione per il confronto del leasing di biciclette elettriche 2024 con tutti i dati, contattateci all'indirizzo [email protected].

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Su Marco Degen

Marcus Degen è redattore capo e amministratore delegato di Velomotion. Appassionato della Bassa Baviera, gode dei vantaggi della regione sia in bicicletta che culturalmente e culinariamente. Nel 2003 ha fondato la rivista tedesca di ciclismo Procycling e ne è stato caporedattore per nove anni. Durante questo periodo ha anche fondato le riviste Fahrrad News e World of Mountain Biking. Ha studiato fisica e ingegneria a Monaco ed era già attivo come studente nel ciclismo e successivamente come triatleta. Nel 2013 ha fondato la rivista digitale di biciclette Velomotion.de.

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