Novità sul prodotto: Luce di svolta MonkeyLink: una luce anteriore integrata nel tubo sterzo? Bulls sorprende su diverse delle nuove e-MTB del marchio con una finestra di visualizzazione nel tubo sterzo attraverso la quale brilla un faretto a LED. Velomotion spiega come funziona e cosa comporta. La luce di svolta MonkeyLink può già essere vista a Eurobike 2024.
La luce sulla bici è sempre buona, anche perché molte e-MTB vengono utilizzate nella vita di tutti i giorni e alcuni tour in bicicletta conducono al buio. L'idea di installare luci montate in modo permanente alimentate dalla batteria di azionamento non è nuova: Bulls (come altri marchi) integra luci posteriori luminose nei forcellini di alcuni modelli e chiama il tutto "MonkeyLink Twinlight". Tuttavia, fare qualcosa del genere con il faro è piuttosto complesso: lo ha fatto Bulls e il risultato è stato un prodotto interessante che ovviamente necessita di essere spiegato.
Luce di svolta MonkeyLink: angolo di sterzata totale 120°
Come funziona la luce di svolta MonkeyLink, questo il nome ufficiale? Il primo requisito è un po’ più di spazio nel tubo sterzo. Sul tubo dello sterzo è presente un morsetto che fissa l'alloggiamento della lampada in metallo con la lente emisferica. L'angolo di sterzata è limitato a 60° a destra e a sinistra, altrimenti il cavo della luce ad un certo punto si romperebbe; Ma non devi comunque arrenderti di più.
Faro integrato nel tubo sterzo
La zona del tubo sterzo del telaio presenta un'ampia apertura circonferenziale chiusa da un pannello trasparente. Questo viene inserito nel telaio tramite due alette di fissaggio e assomiglia alla visiera di un casco da motociclista. L'apertura è dimensionata in modo che il faretto LED possa brillare con un angolo totale di 120°.
Rispetto alle luci conosciute montate in modo permanente sul tubo sterzo, la luce di svolta MonkeyLink ha ovviamente l'enorme vantaggio di brillare nella curva come un normale faro sulla forcella o sull'attacco manubrio. Anche l'integrazione riuscita, tecnicamente pulita e non particolarmente complicata, è convincente.
Idoneità all'uso quotidiano grazie alla luminosità ridotta
A prima vista, ciò che solleva qualche dubbio è la luminosità piuttosto bassa del faro, pari a 30 lux. Questo valore rappresenta praticamente il limite inferiore delle attuali luci a LED; persino sulle loro e-bike da trekking economiche, Bulls installa fari con 50 lux e oltre. Ed è importante non fraintendere il sistema: la luce di svolta MonkeyLink è pensata principalmente per fornire un'illuminazione omologata per la circolazione su strada (conforme alle normative StVZO) per le moderne e-MTB, senza la necessità di luci esterne. Non si tratta esplicitamente di equipaggiare le e-MTB con luci anteriori adatte alla guida notturna, come quelle di Lupine & Co. – semplicemente perché i mountain biker che vogliono pedalare al buio hanno già le proprie idee su come dovrebbe essere il sistema di illuminazione ideale.
Luce di svolta MonkeyLink: buona visibilità nella completa oscurità
Allo stesso tempo, i 30 Lux che la luce anteriore integrata porta sulla strada consentono una visibilità completamente sufficiente anche nell'oscurità assoluta. Se il tour estivo in bici è un po' più lungo o vai ancora alla birreria all'aperto, non dovrai più preoccuparti della luce della batteria che hai dimenticato a casa e potrai invece tornare a casa in tutta sicurezza e a ritmo sostenuto. Naturalmente il sistema funziona anche come luce di marcia diurna se la E-MTB viene utilizzata per altri scopi come bici di tutti i giorni.
Nel modello di pre-produzione, la luce di svolta MonkeyLink fornisce un'illuminazione uniforme della strada con un chiaro confine superiore chiaro-scuro, che garantisce l'assenza di abbagliamento. Anche l'illuminazione laterale è convincente. Lo svantaggio, tuttavia, è che la linea del freno anteriore è illuminata e proietta un'ombra permanente. Ciò solleva la questione del perché la linea del freno sulle (e-)MTB non viene infine instradata attraverso il tubo dello sterzo: la luce di svolta Bulls potrebbe essere una gradita opportunità per ottimizzare questo, soprattutto perché tutti gli altri cavi e linee sono già sotto L'attacco manubrio per bici Bulls scompare nel telaio.
Luce di svolta MonkeyLink sui modelli in carbonio e alluminio
Bulls presenta la luce di svolta MonkeyLink a EUROBIKE 2024 su diversi nuovi modelli, tra cui il Bulls Sonic AM 4 ABS e il Bulls Copperhead EVO AM 4. Anche la bicicletta urbana Sturmvogel EVO nel nuovo anno modello viene fornita con la luce di svolta, che è il faro principale qui. Questo modello è interessante anche perché da un lato trasferisce il sistema su un telaio in alluminio e dall'altro ha la linea del freno anteriore completamente integrata grazie alla forcella rigida. La luce di svolta è decisamente a prova di futuro: rende le e-MTB più sicure e rappresenta la prima integrazione davvero convincente del faro nel telaio.
Per noi questo è già uno dei momenti salienti di Eurobike 2024!
