Atera Genio Pro Portabici avanzato nel test: nell'Atera Genio Pro un intelligente meccanismo di chiusura garantisce che le luci in vetro trasparente siano ben protette quando riposte. Le biciclette possono essere fissate saldamente all'ampia piattaforma di carico; Un terzo binario può essere installato senza attrezzi e sono disponibili due angoli di piegatura per diversi tipi di veicoli. Lo svantaggio del trasportino è che è piuttosto pesante, circa 21 chili.
Il portabiciclette Atera Genio Pro Advanced è una soluzione di alta qualità per il trasporto sicuro e confortevole delle biciclette. Sviluppato per il gancio di traino, questo portabiciclette si caratterizza per le sue versatili opzioni di applicazione e la sua struttura robusta, che consente anche il trasporto di carichi pesanti. -bici senza problemi.

Una caratteristica fondamentale di Genio Pro Advanced è il suo innovativo sistema di fissaggio, che garantisce un'installazione rapida e semplice sul gancio di traino. I bracci di supporto flessibili sono regolabili e possono essere adattati a diversi telai di biciclette, rendendo il portapacchi adatto a un'ampia varietà di tipi di biciclette. Ciò lo rende particolarmente pratico per famiglie o gruppi che vogliono trasportare diversi modelli di biciclette. L'Atera Genio Pro Advanced convince anche per la sua elevata capacità di carico fino a 60 kg e l'uso di materiali di alta qualità che garantiscono longevità e stabilità. Un altro punto forte è il dispositivo antifurto integrato, che protegge sia il portabici stesso che le biciclette da accessi non autorizzati.

Dati Atera Genio Pro Avanzato
| Peso | 21,4 kg |
|---|---|
| Dimensioni quando piegato (larghezza/altezza/profondità) | 38,5 cm / 70,5 cm / 65 cm |
| Dimensioni spiegate (larghezza/altezza/profondità) | 125 cm / 70,5 cm / 65 cm |
| Carico totale massimo | 60 kg |
| Larghezza massima del pneumatico | 3.0 Zoll |
| Prezzo consigliato | 967 Euro |

Particolarmente degna di nota è l'innovativa funzione di inclinazione di Genio Pro Advanced, che consente un facile accesso al bagagliaio, anche quando le bici sono montate. Questo è un enorme vantaggio per i viaggi più lunghi o per le pause spontanee in cui è richiesto l'accesso al vano bagagli.
Il portapacchi posteriore Atera Genio Pro Advanced in pratica
Fin dall'inizio, l'Atera Genio Pro Advanced si distingue dalla massa dei portapacchi grazie al suo innovativo meccanismo di piegatura e rotazione: le due metà del portapacchi possono essere ripiegate verso l'alto o verso il basso mediante un movimento rotatorio, che da un lato garantisce dimensioni compatte, dall'altro garantisce anche luci posteriori protette, poiché quando ripiegate puntano all'indietro. Tuttavia, nonostante le sue dimensioni compatte, il trasportino non è molto maneggevole, soprattutto a causa del suo peso impressionante di oltre 21 kg.
L'installazione sul gancio di traino è semplice e il portapacchi viene quindi fissato in posizione utilizzando una leva.
Caricare le bici è abbastanza semplice grazie alle cinghie a cricchetto utilizzate per fissare il telaio. Ciò significa che anche i tubi di grande volume, come quelli delle moderne e-bike, possono essere fissati bene e in modo sicuro. Anche per le ruote vengono utilizzate cinghie a cricchetto; i binari corrispondenti offrono spazio sufficiente per pneumatici larghi e sono abbastanza lunghi per biciclette di grandi dimensioni.
Sfortunatamente, maneggiare le cinghie a cricchetto sia sul telaio che sulle ruote è un po' complicato e molto rigido. I cricchetti continuavano a scivolare durante il fissaggio e ci vuole molta forza delle dita per garantire un'installazione senza oscillazioni. Una volta finalmente montate le bici noterete anche la piccolissima distanza tra i due binari: nel nostro caso le due bici si sono toccate mentre erano ferme e per evitare danni antiestetici bisogna tenere una pezzo di stoffa o qualcosa di simile già che ci sei attaccalo tra le due ruote durante la guida.
La cosa positiva, però, è che le ruote sono molto sicure: niente traballa, niente scricchiola. Qui l'Atera può con il Il meglio del meglio tenere il passo.



