Test / MTB: La nuova Merida One-Forty è una bici da trail estremamente sportiva con geometria innovativa e caratteristiche robuste. Abbiamo testato le prestazioni della bici nella misura del telaio più piccola, XS, se utilizzata come bici per ragazzi.
Come bici da trail sportiva a tutto tondo, la Merida One-Forty vuole essere la compagna giusta per gli appassionati di fuoristrada e dispone dei dati chiave rilevanti per questo. Dotata di molta escursione delle sospensioni, la bici visivamente molto semplice si basa su un telaio in alluminio ed è dotata solo di ruote da 29 pollici - anche nella misura di telaio più piccola da noi testata, la XS.
Dati chiave Merida One-Forty 700
Viaggio (f/h): 150 / 143 mm
dimensioni della ruota: 29 Zoll
Materiale del telaio: Alluminio
Peso (bicicletta di prova, taglia XS, senza pedali): 16,2 kg
Prezzo (testato): 3.399 Euro
Prezzo da: 2.299 Euro
Il telaio dell'One-Forty è dotato di alcuni dettagli e caratteristiche interessanti. Degne di nota sono le generose protezioni del telaio sul tubo obliquo, nella zona del triangolo posteriore, su catena e foderi verticali: quasi tutte le aree vulnerabili sono ben protette, il che significa che i segni di battaglia sul telaio e sulla vernice dovrebbero essere limitati anche dopo anni di uso professionale. Belli anche i punti di attacco aggiuntivi all'interno del tubo orizzontale. Oltre al portabottiglie standard, qui può essere fissata anche una piccola cassetta degli attrezzi o qualcosa di simile, perfetta per chi non ama viaggiare con lo zaino in spalla.
Geometria Merida One-Forty 700
Quando si tratta di geometria, Merida va per la sua strada con One-Forty - anche se le cinque taglie disponibili hanno le familiari abbreviazioni da XS a XL, S sta per corto e L per lungo - invece dei nomi più comuni piccolo e grande. Ciò significa che la ruota cresce in tutto lo spettro delle dimensioni, in particolare nella sua lunghezza. Poiché le altre dimensioni, come la lunghezza del tubo sella o del tubo sterzo, non cambiano molto, puoi scegliere tra molte più misure a seconda delle tue preferenze e del tuo stile di guida.
Lunghezza del tubo superiore: 532 mm
Lunghezza del tubo sella: 400 mm
altezza standover: 810 mm (autodeterminato, 20 cm davanti al movimento centrale)
Per la nostra bici di prova nella taglia XS, ciò significa che è molto corta per una bici da adulto, ma il tubo sella è relativamente lungo. Lo stesso vale per l'altezza dello sbalzo, che determiniamo 20 cm davanti al movimento centrale. Se vuoi utilizzare la One-Forty come bici da ragazzi, devi provarla in modo che non ci siano dolorose sorprese la prima volta che scendi involontariamente dalla bici.
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| tubo sella (in mm) | 400 | 410 | 425 | 445 | 470 |
| Sbraccio (mm) | 426 | 453 | 480 | 509 | 535 |
| Pile (mm) | 607 | 607 | 607 | 616 | 629 |
| Angolo di sterzata (in °) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| angolo di seduta eff. (in°) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Discesa del movimento centrale (in mm) | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
| foderi orizzontali (in mm) | 437 | 437 | 437 | 437 | 437 |
| Interasse (in mm) | 1177 | 1204 | 1232 | 1265 | 1298 |
| Tubo orizzontale orizzontale (pollici / mm) | 532 | 559 | 586 | 618 | 649 |
| tubo sterzo (in mm) | 95 | 95 | 95 | 105 | 120 |
Attrezzatura Merida One-Forty 700
In prova abbiamo avuto la Merida One-Forty 700, la versione di massima qualità con telaio in alluminio a 3.399 euro. Sotto ci sono altri due modelli a 2.799 euro (One-Forty 500) e 2.299 euro (One-Forty 400). L'equipaggiamento è buono considerando il prezzo, ma nel complesso è stabile per l'ambito di utilizzo previsto, soprattutto se utilizzata come bici per ragazzi come nel nostro caso. Ciò colpisce in particolare la forcella anteriore Marzocchi Bomber Z1, sensibile e rigida, ma allo stesso tempo piuttosto pesante. Anche gli pneumatici sono piuttosto stabili - soprattutto il Maxxis Dissector nella spessa carcassa Exo+ porta molto peso.
| Struttura | One Forty Lite III |
| forchetta | Bombardiere Marzocchi Z1 |
| muto | RockShox Deluxe Select + |
| giranti | Merida Expert TR II |
| Pneumatico VR | Maxxis Minion DHF MaxxTerra Exo 2,5" |
| Pneumatico HR | Dissettore Maxxis MaxxTerra Exo+ 2,4" |
| Deragliatore posteriore | Shimano SLX M7100 |
| leva del cambio | Shimano SLX M7100 |
| Manovella | Effetto Race Face A |
| Deragliatore | Ohne |
| Freno | Ram DB8 |
| dischi freno | Linea centrale Sram 200mm |
| Reggisella | Merida Team TR II 230mm |
| Sella | Merida esperto SL |
| Stelo | Merida Expert eTRII 40mm |
| Lenker | Merida Expert TRII 780mm |
Il cambio e i freni provengono da Shimano e tutti dall'ottimo gruppo SLX. Questo è sempre un po' messo in ombra dai noti componenti XT, ma offre prestazioni quasi identiche con un peso aggiuntivo minimo ad un prezzo più conveniente. Tuttavia, in combinazione con lo stabile telaio in alluminio, la scelta dei componenti fa sì che la bilancia della nostra bici di prova nella taglia XS si fermi solo a ben 16,2 kg.
Il Merida One-Forty 700 in pratica
Con il suo approccio geometrico innovativo, la One-Forty 700 nella sua misura di telaio più piccola può fare punti anche con i bambini: sebbene la bici sia molto pesante, tutti i ciclisti testati si sono trovati subito molto bene e hanno trovato la manovrabilità molto intuitiva. Ciò è sorprendente, perché anche l'altezza sporgente è relativamente grande - ma nessun tester ne è rimasto infastidito. Anche le ruote grandi possono avere un ruolo in questo, poiché portano ad una manovrabilità leggermente meno manovrabile, ma semplicemente rotolano molto meglio sui dossi e mantengono meglio la velocità anche in piano.
Un vantaggio inizialmente poco appariscente, ma notevole nella pratica, è il reggisella integrato, che può essere facilmente regolato alla corsa massima. Ciò significa che può crescere con il suo proprietario: fantastico! Piacevole anche la scorrevolezza della leva. In generale, l'attrezzatura è più funzionale che di alta qualità, ma svolge il suo lavoro in modo affidabile; Soprattutto, la forcella ammortizzata fluida e sensibile è divertente, sia sulla pista ciclabile che sul sentiero.
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