TEST: Il casco da mountain bike Awake 1.0 di 720protections è costruito con una nuova struttura a nido d'ape. Ciò promette un'ottima ventilazione. Inoltre, si dice che la protezione contro gli urti sia notevolmente aumentata rispetto ai caschi convenzionali. Abbiamo testato il nuovo casco miracoloso.
720protezioni Awake 1.0 nel test
Chiunque tenga in mano l'Awake 1.0 per la prima volta potrebbe chiedersi: come dovrebbe questa struttura ariosa proteggere la mia testa meglio dei classici caschi in schiuma? Tuttavia, se si osserva un po' più da vicino la struttura a nido d'ape, questa impressione scompare molto rapidamente. La struttura è costituita da un elastomero resistente ma deformabile. Apparentemente questo può sia smorzare gli impatti che assorbire le rotazioni. Inoltre galleggia nel guscio rigido del casco, che dovrebbe supportare l'effetto di smorzamento della rotazione simile al sistema MIPS. La cosa interessante è anche che il casco può essere deformato usando la forza manuale: puoi schiacciarlo un po' e poi riprenderà la sua forma.
A proposito, 720protections ha ricevuto nel 2020 il Red Dot Design Award per il prodotto innovativo. È il primo casco da mountain bike della giovane azienda di Bolzano in Alto Adige. Oltre al nuovo materiale, il casco ha per il resto un aspetto molto moderno di un tipico casco da mountain bike. 720protezioni pubblicizza che il casco dovrebbe offrire più del doppio della protezione della norma EN 1078 e quindi una protezione significativamente maggiore rispetto a un casco convenzionale. Sfortunatamente, non possiamo verificarlo a questo punto, ma sarebbe comunque un punto di svolta in termini di sicurezza.
Inoltre, 720protections sembra lavorare su un sistema di riciclaggio, perché il materiale del casco dovrebbe essere completamente riciclabile. Da un punto di vista ecologico questo sarebbe un vero progresso.
Scheda tecnica e informazioni
- Disponibile nei colori 7
- Taglie: M (53-56 cm), L (56-59 cm)
- Peso secondo il produttore 499 g (M), il casco di prova pesava 524 g (L)
- Scocca in policarbonato
- Struttura a nido d'ape HexaGo in elastomero
- Certificato secondo EN 1078
- Chiusura magnetica Fidlock
- Cinghie di tensione regolabili in altezza sulla parte posteriore della testa
- Imbottitura rimovibile
Vestibilità e comodità
Quando lo indossi per la prima volta, noti subito che il casco è notevolmente più pesante dei suoi concorrenti in schiuma. Il 720protections Awake 1.0 pesa circa il doppio di un casco convenzionale medio. Va però detto che il peso di un casco da bicicletta è solo un piccolo argomento di acquisto, come nel nostro caso Guida all'acquisto del casco aver mostrato. Il casco è abbastanza comodo, l'imbottitura è ben posizionata e la struttura a nido d'ape non si nota. Anche se la circonferenza delle cinghie laterali non può essere regolata attorno all'orecchio, grazie all'inserto in plastica offrono abbastanza aria intorno alle orecchie. Chi è abituato alla chiusura con fibbia all'inizio può trovare un po' complicata la chiusura magnetica Fidlock, ma ci si abitua presto. Il sottogola stesso è privo di imbottitura: se lo preferisci morbido, qui sei un po' in svantaggio.
In termini di vestibilità, il casco si adatta bene alla testa del nostro collaudatore, ma non perfettamente. La cinghia di tensione regolabile in altezza sulla parte posteriore della testa deve essere completamente abbassata per una vestibilità ottimale. Nella forma della testa stretta e allungata con fronte piatta, il casco può scivolare all'indietro se la cinghia di tensione sulla nuca non è bloccata molto saldamente. Tuttavia, le forme della testa sono molto individuali e grazie alla struttura flessibile a nido d'ape le 720protections Awake 1.0 si adattano un po' alla forma della testa. Pertanto, dovrebbe coprire molte forme della testa in modo abbastanza universale. Per il nostro collaudatore il problema è probabilmente dovuto principalmente alla fronte piatta. Una cinghia di tensione su tutta la circonferenza potrebbe probabilmente contrastare questo problema - nell'Awake 1.0 questa corre solo dalle tempie intorno alla parte posteriore della testa.
Gli occhiali da sole classici si adattano bene sotto il casco, ma visivamente sembrano un po' persi. A causa del design non può essere fissato al casco. I nostri occhiali di prova si adattano sotto il casco, ma non si adattano più perfettamente perché poggiano sul bordo della fronte del casco.
Il casco può essere utilizzato solo in misura limitata per le donne con i capelli lunghi. La cinghia di tensione è fissata sulla parte posteriore della testa e impedisce che una coda di cavallo venga infilata in modo significativo. I capelli possono essere tirati fuori solo nella parte inferiore.
Nell'uso su pista
Sul sentiero il casco inizialmente è poco appariscente, il che è un buon segno. Anche in salita puoi lasciarlo acceso per un certo tempo senza sudare subito, poiché solo una piccola quantità di materiale entra a diretto contatto con la testa. Nel complesso, il guscio esterno potrebbe forse utilizzare uno o due fori di ventilazione in più nelle giornate calde. Nella discesa con il vento in aria tutto è ben ventilato.
Durante i nostri giri di prova non abbiamo notato il peso maggiore del casco. Chiunque presti attenzione lo sentirà, ma non dovrebbe essere fastidioso in nessuna circostanza. È diventato notevolmente più stretto sulla pista quando si usano gli occhiali: il casco è piuttosto basso sul casco, il che ovviamente garantisce una buona protezione. D'altra parte, lascia meno spazio per gli occhiali. Questo si trovava sul bordo superiore del casco ed era quindi spinto verso il basso in modo un po' scomodo. Tuttavia, la circonferenza della testa del nostro collaudatore è al limite inferiore della taglia L - coloro che sono più nella fascia media hanno maggiori probabilità di essere risparmiati dal problema degli occhiali.
