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Leva per pneumatici Wolf Tooth 8-Bit + rimuovi ammaccature per cerchioni nel test: Un tuttofare tra le leve per pneumatici?

1. novembre 2023 by Andrea Walder

Leva per pneumatici a 8 punte con dente di lupo + dispositivo di rimozione ammaccature per cerchioni

Test della leva per pneumatici per biciclette: la leva per pneumatici a 8 bit con dente di lupo + leva ammaccature per cerchioni è dotata di due funzioni. Da un lato è presente una leva per pneumatici in plastica, dall'altra estremità è presente uno strumento in alluminio per rimuovere ammaccature dai cerchioni in metallo. Un vero tuttofare tra le leve per pneumatici?

Leva per pneumatici a 8 punte con dente di lupo + dispositivo di rimozione ammaccature per cerchioni

Leva per pneumatici a 8 punte con dente di lupo + leva-ammaccature per cerchioni: prima impressione

La leva per pneumatici è progettata per l'uso da sola o in combinazione con altri utensili multifunzione del sistema a 8 bit. I multitool della serie possono essere collegati tra loro e i magneti integrati garantiscono un fissaggio affidabile. La lavorazione è molto buona e mostra un alto livello di qualità. Allo stesso livello, la presa piacevole è convincente. A seconda del lavoro, il pollice trova appoggio nell'impugnatura incassata o nelle scanalature trasversali. A differenza di molte leve per pneumatici fornite direttamente in set, la leva per pneumatici Wolf Tooth 8-Bit + leva ammaccature per cerchioni deve dimostrare le sue qualità senza alcun supporto.



Leva per pneumatici a 8 punte con dente di lupo + dispositivo di rimozione ammaccature per cerchioni

Le leve per pneumatici della bicicletta nel test

La struttura stabile e la lunghezza di 147 millimetri consentono di sfruttare una forza molto elevata, alla quale devono sottostare anche i pneumatici più ostinati. Tuttavia, quando si staccano tali pneumatici, è necessaria una seconda leva con una pala più sottile. In questi casi la leva per pneumatici non può dimostrare la sua forza come unico strumento. Anche il gancio del raggio mancante non è utile in questo contesto. La leva per pneumatici da bicicletta con Rim Dent Remover fa davvero punti. Il lato rivolto verso la parete esterna del cerchio è allungato, consentendo la rimozione delicata delle ammaccature. Importante: lo strumento NON deve essere utilizzato su cerchi in carbonio o aerodinamici!

Leva per pneumatici a 8 punte con dente di lupo + dispositivo di rimozione ammaccature per cerchioni


Leva per pneumatici a 8 punte con dente di lupo + leva ammaccature per cerchioni in dettaglio

  • Unità di vendita: 1 pezzi.
  • Peso/pezzo: 30 grammi
  • Lunghezza: 147 mm
  • Materiale: nylon composito, alluminio 7075-T6
  • Gancio per raggio: No
  • Funzione di aggancio: sì
Leva per pneumatici a 8 punte con dente di lupo + dispositivo di rimozione ammaccature per cerchioni
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Conclusione: leva per pneumatici a 8 bit con dente di lupo + dispositivo di rimozione ammaccature per cerchioni

Pro

  • Lavorazione di alta qualità
  • Molto stabile
  • Dispositivo per la rimozione delle ammaccature dei cerchioni

Contra

  • Nessun gancio a raggio

fatti

anno prodotto2023
Prezzo19,00
Web www.wolftoothcomponents.com

Valutazione generale

84%

Prezzo-prestazioni

88%
Lo strumento, dotato di due funzioni, è molto stabile e convince per la sua ottima fattura. Ci sono però dei limiti: come unico utensile la leva per pneumatici non può dimostrare la sua forza quando si rimuovono pneumatici ostinati; in questo caso deve essere assolutamente utilizzata una seconda leva, possibilmente con un gancio per raggi. Il Rim Dent Remover vale oro e rende la leva per pneumatici un vero e proprio tuttofare.
tag:Leva per pneumatici a 8 bitNewsleva per pneumaticileve per pneumatici23Dispositivo per la rimozione delle ammaccature dei cerchioniTestDente di lupo

Su Andrea Walder

Andreas Waldera lavora da molti anni come redattore online e collaudatore. Con le sue radici ancorate nella BMX e nel downhill, il ciclismo non può essere abbastanza duro per lui. Nato nella regione del Basso Reno, si è trasferito nella bellissima regione dell'Eifel per seguire la sua passione per il ciclismo.

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