Novità di prodotto: Il Tour de France è sempre stato l'evento più importante dell'anno, e non solo per le squadre e gli atleti. Anche i produttori e gli sponsor sfruttano l'attenzione concentrata dei media per presentare nuovi prodotti o almeno consentire un'anteprima dei modelli e delle collezioni in arrivo qua e là. Con Bora-hansgrohe, Soudal-Quick Step e Total Energies, il produttore statunitense Specialized ha tre squadre all'inizio del Tour de France 2023, che non sono solo sulle bici ma anche con varie attrezzature del produttore.
Quando sabato scorso nei Paesi Baschi è iniziato il Tour de France 2023, l'attesa per molti appassionati di ciclismo era finita. I corridori affrontano 21 tappe con i terreni più vari, e le ambizioni e gli obiettivi delle 22 squadre e dei 176 corridori sono altrettanto vari. Tra questi Jai Hindley di Bora-hansgrohe, che punta al successo in classifica generale dopo la vittoria del Giro d'Italia nel 2022, Julien Alaphilippe e Fabio Jakobsen, che andranno a caccia di tappe per il team Soudal - Quick Step, oppure Peter Sagan di Totales Energies vorrebbe assicurarsi nuovamente il successo nello sprint al suo ultimo Tour de France. Nonostante tutte le differenze, i team ei piloti citati hanno una cosa in comune, perché saranno tutti in strada con la Specialized Tarmac SL7.
Chi dice Specialized non deve dimenticare Roval. Perché il produttore di componenti interno non si trova solo sulle bici Specialized nei negozi specializzati, ma anche su quelle dei professionisti del Tour de France. Con il Roval Rapide Cockpit, hanno avuto anche una vera innovazione alla partenza della prima tappa di sabato, che sarà utilizzata soprattutto da velocisti come Fabio Jakobsen o Jordi Meeus. Secondo il dipartimento di aerodinamica di Specialized, puoi ottenere circa 250 cm da esso in uno sprint di 32 metri. Se si pensa ai fotofinish degli ultimi anni, questo vantaggio centimetrico è sicuramente gradito in ogni velocista.
Ma c'è anche qualcosa di adatto a specialisti dell'arrampicata come Jay Hindley e Julien Alaphilippe. Il leggero Roval Alpinist CLX II da 1250 grammi è il set di ruote per l'alta montagna e le tappe difficili. Nelle giornate da pianeggianti a moderatamente difficili, tuttavia, i ciclisti preferiscono un po' più di aerodinamica e il Roval Rapide CLX II.Indipendentemente dalla ruota utilizzata, i pneumatici Turbo di Specialized offrono la giusta configurazione per ogni terreno.
Ma anche a parte le moto, i tre team si affidano alle attrezzature di Specialized. Ad esempio con i caschi e le scarpe. Con il Prevail 3 leggero e ben ventilato hai un ferro caldo o piuttosto rinfrescante nel fuoco nelle giornate calde, mentre l'Evade 3 è appositamente progettato per le fasi veloci.
Le scarpe strette possono spesso diventare un problema, motivo per cui le scarpe Body Geometry dal design ergonomico e scientificamente testate offrono il miglior comfort per evitare problemi per tutti i 21 giorni. Qui i piloti scelgono tra le scarpe Specialized Torch e Ares.
Progetto Black
Qua e là puoi vedere qualcosa di completamente nuovo nel Tour de France. Specialized si basa anche sul feedback degli atleti professionisti durante lo sviluppo. Con questo feedback, i nuovi prodotti possono essere testati, adattati e infine immessi sul mercato. Il tutto si chiama Specialized Project Black. I professionisti hanno spesso l'opportunità di guidare nuovi prodotti durante il Tour de France e ottenere l'uno o l'altro vantaggio in termini di prestazioni. Quindi vale la pena tenere gli occhi aperti!
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