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Prova BBF Rocky Rider: Bicicletta a tutto tondo con un look MTB

8. Luglio 2023 by Gaspare Gebel

Test BBF Rocky Rider: il BBF vuole convincere genitori e bambini con caratteristiche e componenti adatti all'uso quotidiano che promettono competenza fuoristrada. Ma la bici ha anche degli svantaggi.

BBF Bike vanta 30 anni di storia con questo nome e l'azienda precedente, il rivenditore di biciclette berlinese Mietzner, è stata fondata nel 1935. L'azienda rifornisce il commercio di biciclette con numerosi marchi propri e con marchi venduti in esclusiva e copre quindi un ampio portafoglio, che ovviamente comprende anche biciclette per bambini. È tipico per BBF che tutti i modelli a partire da 20 pollici siano equipaggiati per l'uso stradale, cioè con un sistema di illuminazione a dinamo montato in modo permanente - anche se questo non è più obbligatorio, ma è ovviamente molto utile, soprattutto sulle bici di tutti i giorni. Anche i parafanghi, i portapacchi posteriori e gli ingranaggi al mozzo raramente mancano su qualsiasi bicicletta per bambini BBF, motivo per cui Rocky Rider è piuttosto atipico per il fornitore.

BBF Rocky Rider



BBF Rocky Rider: colori freschi, molta attrezzatura

Cosa contraddistingue la bici arancione? A parte il concetto di colore fresco con gli accenti blu turchese, è immediatamente evidente che il BBB ha molto da offrire. La bici con il telaio compatto, che porta a una posizione di seduta più eretta, è dotata di dinamo a mozzo e luci a LED; inoltre sono montati parafanghi in plastica à la MTB.

BBF Rocky Rider
Una dinamo a mozzo virtualmente a prova di guasto fornisce elettricità in modo affidabile.
BBF Rocky Rider
Poiché la luce posteriore è montata sul montante, il parafango posteriore può essere rimosso.

Inoltre, il Rocky Rider è dotato di una forcella ammortizzata che offre circa 50 mm di escursione utile, e si differenzia anche dall'attuale mainstream da 20 pollici in termini di rapporti: BBF utilizza un cambio 3×7 con tripla corona, come una volta era tipico della mountain bike. Con l'enfasi su "era", perché lo standard attuale è 1×12 o 1×11, e la corona mono si è affermata anche sulle bici per bambini. È più facile, soprattutto per i ciclisti più giovani, concentrarsi su una sola opzione quando si cambiano le marce, e con un cambio a rotazione come quello del BBF le cose sono molto semplici: girare in avanti = marcia dura, girare indietro = marcia facile.



La ruota libera a sette velocità è strettamente graduata.
Gli ingranaggi possono essere cambiati facilmente con una manopola girevole.

Circuito complicato

Ma la manopola girevole a sinistra del manubrio (per il deragliatore anteriore) funziona al contrario, il che può creare confusione per i piccoli ciclisti. I bambini non hanno comunque molto delle 21 marce sul BBF (18 marce sono specificate nella pagina del prodotto): con una ruota libera 14-28 e 42-34-24 denti nella parte anteriore, la gamma del rapporto di trasmissione è solo leggermente più largo rispetto, ad esempio, alla variante 1×7 con corona 12-32 e corona 30. Lo compri a tuo figlio con un'operazione significativamente più complicata e un peso maggiore.

Le cose si complicano con il secondo cambio a sinistra del manubrio.
Il deragliatore anteriore e la tripla corona aumentano il peso.


Il Rocky Rider rotola su pneumatici Kenda larghi due pollici con un profilo forte, che hanno sicuramente una buona presa su terreni scivolosi, ma la bici non è ancora una vera mountain bike per bambini. Con 12,9 chili, il BBF è semplicemente troppo pesante per uno stile di guida sportivo (e anche 2,5 chili più pesante di quanto dichiarato dal produttore). Le vere MTB da 20 pollici a un prezzo comparabile pesano dai tre ai quattro chili in meno, il che è un'enorme differenza quando si tratta di maneggevolezza.

 

A colpo d'occhio: BBF Rocky Rider



12,9 kg (con pedali) / 569,90 euro / nessuna indicazione di taglia

+ Geometria del telaio a misura di bambino

+ Impianto luci e parafanghi



– Peso molto elevato

– Circuito impraticabile

– Forcella ammortizzata pesante e meno funzionale



Il nostro collaudatore Laurin ha sei anni ed è alto 128 cm.

 

Il faretto a LED è buono sulle bici di tutti i giorni, ma le gomme chiodate e le forcelle ammortizzate lo sono meno.
I freni a V decelerano in modo deciso e affidabile.


Tali modelli non hanno una forcella ammortizzata, ma i nostri collaudatori non ne avevano molta: la forcella a molla in acciaio del Rocky Rider risponde bene solo ai primi 20 mm di escursione della molla e poi si indurisce notevolmente. In cambio, rende la bici più pesante, il che ovviamente non si adatta alla maneggevolezza.

Funzionale né nella vita di tutti i giorni né nello sport

È positivo che BBF specifichi un sistema di illuminazione, ma anche questo ha senso solo se il Rocky Rider viene utilizzato come bici di tutti i giorni, e quindi caratteristiche come pneumatici, ingranaggi 3×7 e forcella ammortizzata sono inutili. Quindi non è chiaro dove voglia andare il produttore tradizionale con questa bici. In ogni caso, Rocky Rider non può segnare con funzionalità e divertimento di guida.

WEB:www.bbf.bike



BBF Rocky Rider

Conclusione: BBF Rocky Rider

Pro

  • sistema di illuminazione
  • postura eretta

Contra

  • Circuito 3x7
  • Forcella ammortizzata meno funzionale
  • Peso elevato
  • Piuttosto costoso per quello che viene offerto

fatti

materiale telaioAlluminio
Dimensioni della girante20 Zoll
Frenopinze
viaggio50 mm
Peso12,9 kg (con pedali)
Prezzo569,90 Euro
Web www.bbf.bike
Con Rocky Rider, BBF offre una bici da 20 pollici che può impressionare i bambini più piccoli con il suo aspetto, ma ha poco da offrire in termini di funzionalità e divertimento di guida. È difficile; Il circuito 3x7 e la forcella ammortizzata non sono adatti ai bambini. E anche se ha un sistema di illuminazione, non può convincere come una bici da tutti i giorni.
tag:20 ZollBBFBambiniMTB per bambinibiciclette per bambinibambini bicicletteBiciclette per bambini

Su Gaspare Gebel

Caspar Gebel corre su una bici da corsa da 40 anni. Il giornalista specializzato e autore di saggistica lavora per Velomotion e anche per le riviste Procycling e Fahrrad News.

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