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Cervo R.X735: Nuova aggiunta alla serie Aggressive

5 agosto 2022 di Florian Nowak

Novità di prodotto: La serie Aggressive di Rotwild è stata lanciata qualche anno fa per i mountain biker più esigenti, offrendo un assetto orientato alle prestazioni e l'assistenza elettrica necessaria per fornire la potenza extra per un maggiore divertimento in discesa. Con la nuova Rotwild R.X735, il produttore dell'Assia amplia ora la sua gamma di e-MTB e posiziona una nuova bici versatile al vertice della serie Aggressive. La nuova e-bike Rotwild punta a stupire non solo con una batteria e un motore potenti, ma anche con un'elevata efficienza energetica grazie a diverse innovazioni. Il telaio interamente in carbonio gioca un ruolo chiave in questo senso, rendendo la bici una vera tuttofare unita a prestazioni aggressive.

Rotwild ha sempre offerto agli appassionati di mountain bike ambiziosi l'attrezzatura sportiva giusta per le loro uscite. Con il nuovo Rotwild R.X735, il produttore presenta ora il suo nuovo modello di punta.

“La bici è il membro più giovane della nostra serie AGGRESSIVE. Questo è rivolto a motociclisti il ​​cui stile e stile di guida sono caratterizzati da un'elevata agilità e che cercano una bici efficiente con una buona maneggevolezza. Con l'installazione di una batteria più potente nell'R.X735, supportiamo anche i motociclisti con un aumento dell'autonomia. In modo che non debbano preoccuparsi della diminuzione dell'approvvigionamento energetico durante la guida." - Peter Schlitt, amministratore delegato Rotwild



 

Il nuovo modello di punta è dotato dell'unità motore Shimano EP8 che, insieme alla batteria dell'unità di alimentazione integrata (IPU), eroga una notevole potenza di 720 wattora. Grazie al sistema di sgancio rapido, la batteria può essere facilmente rimossa e caricata sia sulla bici che esternamente. Un'innovazione fondamentale è la disposizione asimmetrica delle celle all'interno della batteria, che modifica significativamente il design del pacco batteria.



 

Per garantire le migliori prestazioni possibili, la Rotwild R.X735 è stata sviluppata con un forte approccio di ottimizzazione del peso e una bici progettata per un uso a tutto tondo con una geometria appropriata. Con la batteria più grande, la nuova bici è impercettibilmente più pesante delle altre bici della serie e pesa circa 21 chili nella taglia L.

Serie di cervi aggressivi



Con un angolo di sterzata lento di 65,5 gradi, il Rotwild R.X735 offre molta sicurezza alle alte velocità. Grazie al passo e all'estensione più lunghi, il conducente può anche spostare in modo ottimale il baricentro e mantenere così il sopravvento in situazioni di guida estreme. L'angolo di seduta più ripido in relazione alla lunghezza del tubo superiore più corto ha lo scopo di garantire una posizione di seduta più centrale.

“Siamo orgogliosi di aver costruito con la R.X735 una vera bici all-mountain con una certa quantità di potenza extra. Il "735" è adatto per la guida su quasi tutti i terreni: per lunghe distanze, arrampicate su metri di altitudine o anche su sentieri tecnicamente impegnativi. È forse l'all-mountain più versatile che abbiamo mai costruito.” – Peter Schlitt

Serie di cervi aggressivi



Il concetto generale della bici è inteso a garantire una guida sicura ma giocosa su tratti in discesa tecnicamente impegnativi. Allo stesso tempo, convince con un supporto efficiente e regolabile individualmente quando le cose vanno davvero in salita. L'escursione della molla di 150 millimetri garantisce un piacere di guida senza compromessi sui percorsi più svariati e rende il Rotwild R.X735 un vero tuttofare.

Serie di cervi aggressivi

La nuova bici della serie Rotwild Aggressive è disponibile nelle varianti di equipaggiamento CORE, PRO e ULTRA e in 4 taglie di telaio S, M, L e XL.



WEB: rotwild.de

tag:E-BikeE-MTBMountainbikeNewsSerie di cervi aggressiviCervo R.X735

Su Florian Nowac

Florian Nowak è un ciclista professionista a livello EuropeTour e ha partecipato a molte gare internazionali. Al campionato tedesco del 2017 è stato il miglior professionista non WorldTour al 7° posto ed è stato quindi in grado di raccomandarsi per il Tour de L'Avenir e per i Campionati del mondo. Ma non solo si sente a suo agio sulla bici da corsa, è anche sempre attratto dal fuoristrada. Oltre allo sport, lavora sul suo secondo pilastro e ha completato i suoi studi di economia aziendale presso la LMU di Monaco.

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