Gravel bike 2022: la redazione di Velomotion ha scelto le migliori gravel bike del 2022. Ti mostriamo i nostri 16 punti salienti dell'area Gravel ed E-Gravel con innovazioni entusiasmanti e design audaci.
Corri veloce su sentieri sterrati o fai un giro in bicicletta con il manubrio da corsa? Le gravel bike consentono entrambe le cose, anche se ce ne sono così e così: alcune sono vere e proprie macchine da corsa fuoristrada, altre sono bici da spedizione con pneumatici larghi e alcune sembrano quasi una mountain bike. Ciò che li accomuna è il manubrio da corsa, ovviamente costruito in forme e larghezze molto diverse, e la possibilità di montare pneumatici da circa 40 mm, preferibilmente tubeless, cioè senza camera d'aria, che riduce la protezione contro le forature e la resistenza al rotolamento .
La grande varietà di modelli significa che dovresti fare qualche ricerca prima di acquistare una bici gravel: come e cosa vuoi guidare con essa? Dovrebbe essere utilizzato anche nella vita di tutti i giorni o si desidera una bici sportiva pura? Devono essere considerate anche le evidenti differenze nell'equipaggiamento, inclusa la questione se si preferisce il cambio con una o due corone - ovvero un funzionamento semplice o una gamma più ampia di rapporti di trasmissione - e la questione delle opzioni di montaggio per sistemi di supporto, parafanghi, ecc. La seguente panoramica mostra le bici gravel dell'anno modello 2022 nell'intera gamma offerta dal mercato, inclusa anche una e-bike. Tutti dovrebbero trovare quello che cercano qui, o almeno avere un'idea migliore di quale sia la bici gravel giusta per loro.
Più fuoristrada, più aerodinamico
Con la nuova Addict Gravel, Scott ha presentato la sua prima vera bici gravel dopo aver utilizzato per due anni un set di telai da ciclocross. Il nuovo fuoristrada differisce minimamente in termini di geometria, ma chiaramente in termini di aspetto, che è caratterizzato dalla bici da corsa aerodinamica - lo testimoniano il reggisella aerodinamico, i bordi a strappo sul telaio e l'attacco del manubrio combinazione con linee completamente integrate. A differenza della vecchia Addict Gravel, ora è possibile montare pneumatici larghi fino a 45 mm; Inoltre, ora ci sono opzioni di montaggio tipiche del genere per una borsa sul tubo superiore, il terzo portabottiglie e parafanghi. Il costoso modello di punta viene fornito con Sram Red AXS e ruote in carbonio leggero; il numero due della gamma offre quasi nessuna tecnologia in meno per 3.000 euro in meno.
8.699€ / scott-sports.com
Bici da trail gravel con molta tecnologia
Il marchio sportivo di Colonia trasferisce la sua esperienza dalla mountain bike professionale alle bici gravel e lancerà il nuovissimo Bulls Machete nel 2022. La straordinaria bici combina l'aspetto aerodinamico delle moderne bici da corsa con una parte posteriore aderente e un tubo superiore piatto con una moderna geometria da trail che combina stabilità sicura in rettilineo con maneggevolezza agile grazie a un lungo tubo superiore e un attacco corto. I foderi bassi assicurano anche la manovrabilità, mentre i pneumatici larghi fino a 50 mm si adattano al telaio e alla forcella. In termini di equipaggiamento, Bulls si affida ai più recenti componenti Sram e combina il cambio e la guarnitura dello Sram Rival AXS con il deragliatore posteriore elettronico GX Eagle, che può spostare l'enorme pignone 52 della cassetta a XNUMX velocità. Poi c'è l'innovativo reggisella RockShox, che può essere abbassato elettronicamente.
3.999€ / Bulls.de
Graveller per ciclisti su strada
Con i modelli Topstone, Cannondale ha un'ampia gamma quando si tratta di gravel, ma ora il marchio statunitense sta seguendo l'esempio nell'area sportiva e presenta la SuperSix Evo SE, il cui telaio con diverse attrezzature viene utilizzato anche come bici da ciclocross. Visivamente, si basa sulla bici da strada SuperSix e la geometria del sedile differisce solo leggermente da essa. L'Evo SE dovrebbe dimostrarsi valido anche sull'asfalto; può essere guidato con pneumatici larghi fino a 45 mm. Il nuovo modello rinuncia agli inserti filettati tipici della ghiaia, così come alla sospensione posteriore del Cannondale Topstone Carbon, quindi è progettato per corse e gare veloci su qualsiasi terreno, meno per tour o percorsi in bikepacking. Anche completarlo con Sram Rival AXS 2 × 12 e ruote DT Swiss abbastanza leggere va bene con questo.
4.699€ / cannondale.com
Urs in alluminio per bike packer
BMC segue l'esempio e ora presenta il suo successo Gravelbike Urs in una versione in alluminio. L'Urs AL adotta la geometria da trail del modello in carbonio con tubo superiore lungo, angolo sterzo aperto e stelo corto; insieme al passo lungo, tutto ciò è sinonimo di stabilità direzionale ottimale e guida maneggevole. A differenza dell'Urs Carbon, la bici in alluminio è disponibile anche con una doppia pedivella e qui possono essere montati anche i supporti della forcella, rendendo l'Urs AL particolarmente adatto per le avventure in bikepacking. Con l'Urs AL Three per 1.999 euro, equipaggiato con Shimano GRX 2×10, BMC offre ora anche un modello entry-level economico. L'AL One si affida allo Sram Apex di alta qualità con una cassetta 11-42 compatibile con la montagna e al solido ma relativamente leggero DT-Swiss C1850 Spline, ideale per pneumatici tubeless larghi.
2.499€ / bmc-svizzera.com
Bici da trail gravel con forcella ammortizzata
Gli austriaci non solo hanno dotato la loro bici gravel in alluminio di un nuovo telaio, ma presentano anche un modello in carbonio che colma il divario con le MTB hardtail con il nuovo Sram XPLR. Con un angolo di sterzata lento, tubo orizzontale lungo e passo lungo, l'X-Strada è ottimizzato per la stabilità in rettilineo, con uno stelo corto che migliora la maneggevolezza; Naturalmente, l'attrazione sulla bici è la forcella RockShox con 40 mm di escursione, che rende la bici a tutto tondo adatta ai sentieri. Possono essere montati pneumatici larghi fino a 45 mm; Fast 40 Conti Terra Speed sono montati franco fabbrica sul set di ruote DT Swiss di alta qualità. Sportivo anche il rapporto di trasmissione: le dodici marce sono leggermente più ravvicinate a 10-44 denti e possono essere cambiate in modo rapido e preciso grazie al cambio elettronico Sram.
4.099€ / ktm-bikes.it
Molta spinta con motore Shimano
Giant equipaggia la sua bici da e-gravel con il nuovo EP8 di Shimano, un motore a coppia molto elevata con 85 Nm, sviluppato per le e-mountain bike ma che trova posto anche sulla ghiaia. Diversi profili di guida possono essere configurati tramite app, con la quale le caratteristiche di guida possono essere adattate all'uso previsto; Il sistema può anche essere collegato a un ciclocomputer di tua scelta tramite ANT+. La batteria integrata con 500 wattora consente lunghi tour, per cui la guida non dovrebbe offrire quasi nessuna resistenza oltre i 25 km/h, in modo da poter fare buoni progressi in piano e in discesa da soli. Shimano contribuisce anche con l'elettronica GRX Di2, che piace con cambi di marcia precisi e leve particolarmente ergonomiche. I pneumatici Maxxis larghi 40 mm possono essere convertiti in tubeless con gli accessori in dotazione.
4.999€ / gigante-biciclette.com
Provato ora in carbonio
Con la sua prima bici da ghiaia in carbonio, l'azienda con sede ad Amburgo sta facendo grandi sguardi: la Camino è un chilo più leggera rispetto al modello in alluminio Prestige con in gran parte la stessa attrezzatura, pur essendo significativamente più elegante nei dettagli e solo 600 euro più costosa. Stevens è rimasto fedele alla nuova geometria presentata per l'anno modello 2021, che è orientata al trail con tubo superiore lungo e attacco manubrio corto, ma offre un angolo di sterzata più ripido per una manovrabilità agile, in modo che la bici sia molto vivace nonostante il passo lungo . L'altezza della forcella leggermente inferiore della bici in carbonio abbassa il manubrio di alcuni millimetri. Il passaggio dei cavi e delle linee attraverso l'attacco manubrio all'interno del telaio è molto riuscito; In termini di opzioni di montaggio, il Camino è versatile quanto il Prestige, con il quale condivide anche l'attrezzatura Shimano GRX.
2.499€ / stevensbikes.de
Debutto sul gravel per il tuo compleanno
Per il suo 35° anniversario, il produttore di biciclette, che sin dai suoi esordi offre biciclette da corsa e da turismo, si concede finalmente una vera bici gravel con telaio in acciaio prodotto esclusivamente da un'azienda produttrice di telai. Con un passo lungo e una geometria del sedile abbastanza sportiva, progettata per ritmi veloci e lunghi tour, e con tutti i tipi di fori filettati che possono essere adattati in vari modi, il GX-1200 è costruito con il nobile Campagnolo Ekar, le cui 13 marce da 10 a 44 denti si traduce in un'enorme gamma di rapporti di trasmissione. Inoltre, ci sono ruote Campagnolo Shamal leggere e aerodinamiche con pneumatici Schwalbe larghi 45 mm e un perno in carbonio Ritchey per un maggiore comfort. Il modello speciale limitato sarà disponibile nei negozi all'inizio del 2022; Gli interessati dovrebbero parlare con il rivenditore VSF ora.
5.999,99€ / Fahrradmanufaktur.de
Aero racer per pneumatici larghi
Il 3T occu . Lo spazio all'estremità posteriore e alla forcella è dimensionato in modo tale che i pneumatici larghi 40 mm abbiano spazio sufficiente e anche uno pneumatico da corsa da 30 mm non sembri perso; Se vuoi percorrere i sentieri, puoi montare pneumatici larghi 650 mm su ruote 60B. Ciò significa che Exploro è a suo agio praticamente su qualsiasi terreno, soprattutto quando combina una gradazione fine con un'ampia gamma di rapporti di trasmissione con una trasmissione 2×12. Con il nuovo Sram Rival AXS e un semplice set di ruote Fulcrum, l'innovativo italiano è ovviamente piuttosto costoso.
5.499€ / 3t.bici
Innovativo - stampato - saldato
Urwahn di Magdeburgo è attualmente uno dei produttori più innovativi del settore. Con i suoi partner industriali locali, l'azienda produce telai dalla forma unica da parti di collegamento stampate in 3D e tubi in acciaio, che offrono un comodo assorbimento degli urti grazie alla mancanza di un tubo sella. Una novità della gamma è la gravel bike Waldwiesel con cambio 1×11, le cui forme fluide sono ulteriormente enfatizzate dai cavi integrati nell'attacco manubrio. Estremamente sportiva con angoli ripidi e un lungo tubo superiore, la Waldwiesel può essere facilmente trasformata in una bici da bikepacking con un sistema di trasporto e persino parafanghi, rendendola estremamente versatile. Il semplice ma solido set di ruote con cerchi DT Swiss e pneumatici 40 Conti può essere convertito in tubeless, rendendo ancora più confortevole l'economica donnola di ghiaia.
4.499€ / www.urwahnbikes.com
Bikepacker vivace con parti nuove
Contrariamente a quanto Focus avrebbe potuto aspettarsi, con l'Atlas il marchio non ha presentato in alcun modo una bici gravel sportiva e leggera, ma piuttosto una bici da lunga distanza super solida con un telaio in alluminio su misura per le esigenze dei bikepacker. L'Atlas offre opzioni quasi illimitate per il trasporto dei bagagli: è possibile collegare cinque portabottiglie, nonché staffe sulla forcella e sul triangolo posteriore, e la bici viene fornita con una borsa per tubo orizzontale. Sono possibili anche pneumatici larghi: 47 mm per 28 pollici e ben due pollici se si desidera utilizzare ruote 650B. Il passaggio dei cavi, completamente integrato nello stelo, è elegante e insolito per un telaio in alluminio. Il nuovo modello di punta della serie viene fornito con Shimano GRX810 nella versione 1×11 e con solide ruote DT Swiss.
2.499€ / focus-bikes.com
In un look vintage da montare
L'Ascent di Tom Ritchey non è una bici pronta all'uso, motivo per cui il veterano della mountain bike offre il suo tuttofare solo come set di telai per l'autoassemblaggio. Il che non dovrebbe essere troppo complicato, soprattutto perché tutti i cavi e le linee sono instradati all'esterno dei sottili tubi d'acciaio. La geometria del telaio è una via di mezzo tra una mountain bike e una bici da turismo e consente un'ampia varietà di configurazioni e scopi, sia come bici da turismo con manubrio dritto o come bici gravel con un'ampia barra da corsa. Con numerosi fori filettati, l'Ascent è perfetta anche come bici da turismo. Nonostante il suo aspetto retrò, il telaio in acciaio con perno passante e supporti per freni a disco è ovviamente all'avanguardia e puoi scegliere tra ruote da 27,5 e 28 pollici. Ecco come puoi ghiaiare in modo tradizionale e individuale!
1.299€ / www.ritcheylogic.com
Ancora più comfort su una bici veloce
Con la nuova versione del Checkpoint, Trek si rivolge nuovamente ai corridori di ghiaia che vogliono andare a tutto gas su lunghe distanze. La posizione di seduta è allungata, con il modello 2022 che segue la tendenza verso tubi superiori più lunghi e attacchi manubrio più corti; un angolo di sterzata ripido garantisce la manovrabilità. La ruota con una larghezza massima del pneumatico di 45 mm è completamente fuoristrada. I forcellini regolabili del modello precedente sono stati gettati fuori bordo e al posto della tipica "cupola del sedile" Trek c'è ora un reggisella convenzionale e più pratico; d'altra parte, Trek ha ottimizzato il passaggio dei cavi e lascia che tutto scorra sotto l'attacco manubrio nel telaio. Il tubo sella notevolmente smerlato promette di aggiungere ancora più flessibilità al sistema di smorzamento interno IsoSpeed, che dovrebbe tradursi in un abbondante assorbimento degli urti in sella. Con un mix di componenti Shimano-GRX e ruote e pneumatici Bontrager, il Checkpoint è molto ben equipaggiato e allo stesso tempo abbastanza economico.
da € 3,499 / trekbikes.com
Nobile bici gravel per individualisti
Il costruttore di telai di Praga è noto per i pezzi unici squisitamente verniciati di altissima qualità, i cui tubi in carbonio sono prodotti da un'azienda high-tech nella vicina Foresta Boema. Dopo il crossover da corsa Rover, Festka lancia ora una vera bici gravel con lo Scout, che, come tutti i telai dell'azienda, può anche essere realizzato su misura e può essere equipaggiato individualmente con opzioni aggiuntive. Un passo più lungo garantisce stabilità in rettilineo allo Scout e la ruota può essere modificata mediante inserti nella forcella, che consentono di regolare il comportamento dello sterzo. Possono essere montati pneumatici larghi fino a 42 mm, in alternativa pneumatici 50B larghi 650 mm su ruote appropriate. Oltre al set di telai per l'autoassemblaggio, disponibile in diverse finiture fino alla colorazione individuale, Festka offre biciclette complete: iniziamo a 6.990 euro con Shimano GRX 1×11 e ruote Mavic.
da € 4.990 (set telaio) / www.festka.com
Bici collaudata in assetto da pista
Basato sul collaudato telaio in carbonio Silex, questo modello 2022 è dotato di attrezzature attraenti: il "Plus" rotola su pneumatici 45B larghi 650 mm che garantiscono la massima aderenza e comfort fuoristrada; Il set di ruote del produttore italiano Fulcrum è perfettamente adattato agli pneumatici larghi con una larghezza interna di 23 mm. Inoltre, Merida specifica il nuovo Sram Rival XPLR AXS: il cambio a dodici velocità a comando elettronico ha un'ampia gamma con una cassetta 10-44 ed è anche ben equipaggiato per terreni difficili e tratti ripidi. Il telaio Silex con forme distintive, cavi instradati internamente e varie opzioni di fissaggio è ancora bello da vedere; la posizione di seduta compatta e più eretta è adatta a coloro che intendono "graveling" come guida su percorsi o sentieri impegnativi.
da € 2.899 / www.merida-bikes.com
Ingresso con attrezzatura al top
Il marchio proprio del fornitore online Fahrrad.de offre una bici gravel incredibilmente completa a un prezzo ragionevole, che come tuttofare è fatta per i principianti. La posizione di seduta equilibrata e sportiva consente tour più lunghi e l'utilizzo in gare di cross per hobby; Telaio e forcella consentono il fissaggio dei parafanghi. Il passaggio interno dei cavi e dei cavi attraverso il tubo obliquo e attraverso la forcella in carbonio con stelo in alluminio è buono. In considerazione del prezzo basso, anche l'attrezzatura impeccabile con Sram Apex 1 è piacevole: il gruppo gravel più economico del produttore statunitense è dotato di un cambio a undici velocità e freni a disco idraulici, in modo che non ci siano differenze rispetto a biciclette significativamente più costose in termini di funzione e funzionamento. Le ruote del sistema Alexrims, che non sono troppo pesanti, possono essere convertite in tubeless e sono modernamente dotate di perni passanti. E puoi anche aspettarti allegati Zipp di alta qualità.
1.399€ / Fahrrad.de
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