prodotto nuovos: Con la nuova BMC Roadmachine X, il produttore svizzero dimostra che l'argomento all-road gioca un ruolo decisivo per loro al fine di colmare il divario tra la comprovata area delle gare di bici da strada e l'area gravel ancora emergente. Grazie a numerosi ulteriori sviluppi, si vorrebbe aderire combina prestazioni ancora migliori con le ben note caratteristiche e il comfort impressionante della Roadmachine X in un telaio in carbonio premium.
Nel 2016, BMC ha avviato il Era della macchina da strada costruire e introdurre una categoria generale per tutte le sue bici da corsa. Parte di essa era ed è la Roadmachine X. Questo modello è particolarmente rivolto ai conducenti che vogliono essere sportivi e allo stesso tempo a proprio agio su qualsiasi terreno. Con caratteristiche intelligenti, la nuova BMC Roadmachine X può offrire una grande flessibilità e quindi offrire un mix riuscito di bici da corsa di resistenza e bici gravel. Che si tratti di viaggi veloci o tour di scoperta di più giorni.
La caratteristica principale della nuova BMC Roadmachine X è la caratteristica geometria Endurance, che consente al ciclista di dominare qualsiasi terreno con sicurezza e di guidare in tutta comodità. Gli svizzeri combinano questo con innovazioni interne come il TCC Endurance System nella stratificazione del carbonio, il reggisella in carbonio a forma di D e i caratteristici foderi verticali piatti di BMC. La Roadmachine X è equipaggiata con la versione su strada più potente del Tuned Compliance Concept (TCC) e presenta una forcella TCC appositamente progettata che offre ulteriore flessibilità verticale e rigidità laterale per un migliore controllo e comfort su superfici irregolari.
Inoltre, la nuova Roadmachine X si basa sulla filosofia della velocità attraverso la fiducia e dovrebbe dominare tutto, dalle curve ad alta velocità sull'asfalto all'uso su superfici mutevoli e imprevedibili su piccole strade laterali e offrire una manovrabilità sicura. Inoltre, esiste un'ampia gamma di opzioni di personalizzazione per soddisfare le esigenze di quasi tutti i motociclisti e per poter offrire possibilità di regolazione individuali.
La Roadmachine X è dotata del nuovo sistema di trasmissione wireless SRAM XPLR 1X, che offre una soluzione moderna per i ciclisti all-road. In combinazione con pneumatici tubeless-ready da 32 mm, i motociclisti possono avventurarsi con sicurezza su terreni diversi e strade non asfaltate.
Quando abbiamo progettato la Roadmachine, volevamo assicurarci che soddisfacesse le esigenze di una generazione in continua evoluzione di ciclisti di endurance che vogliono continuare a spingere i limiti della loro esperienza di guida esplorando terreni più impegnativi e staccandosi dai dogmi della classica strada risolvere in bicicletta. Siamo fiduciosi che i nuovi modelli amplieranno e miglioreranno queste possibilità. – Stefano Gennaioli, Product Marketing Manager di BMC Svizzera
La nuova BMC Roadmachine X è disponibile in sei misure e due modelli: il modello ONE per 5.999 La Roadmachine X AL ONE è disponibile da subito, mentre il modello TWO sarà disponibile da aprile 4.699 al prezzo di 2022 euro. Esiste anche una versione in alluminio, la Roadmachine X AL ONE, al prezzo di 2.299 euro, che sarà disponibile sempre nel 2022.