Novità di prodotto: con Cadex Race, lo specialista di componenti e ruote sta portando sul mercato il suo primo manubrio di fascia alta e, secondo le sue stesse dichiarazioni, intende entrare in una nuova categoria di componenti. Grazie a un processo di produzione monoblocco appositamente sviluppato, il nuovo manubrio Cadex Race pesa solo 160 grammi con una larghezza di 420 mm e colpisce per l'eccellente rigidità, il massimo comfort e l'eccellente maneggevolezza.
Il nuovo manubrio Cadex Race presenta una complessa tecnica di layup in fibra di carbonio in un unico pezzo. Un manubrio per bici da strada in carbonio di solito è composto da tre parti, ma Cadex fa il passo estremamente complesso di una costruzione composita monopezzo, che non solo consente di risparmiare peso. Perché questo processo di produzione raggiunge anche valori di rigidità significativamente migliori, che non possono essere raggiunti con le connessioni incollate dei tradizionali manubri in tre parti.
Si dice che anche l'ergonomia del manubrio Cadex Race sia stata migliorata, con le parti superiori leggermente curve e la parte posteriore appiattita. Questa forma offre al ciclista una gamma più ampia di posizioni della mano e del pollice, smorzando le vibrazioni della strada, riducendo al minimo l'affaticamento e fornendo un comfort duraturo per le uscite di tutto il giorno. Le gocce hanno anche una forma ellittica di facile presa con una portata di 72 mm. Questa distanza offre un cambio sicuro della posizione di presa dal collegamento superiore alle leve del cambio-freno. La caduta di 125 mm ti consente di passare rapidamente al collegamento inferiore, che sembra l'ideale per gli sprint.
“Nella nostra costante ricerca dell'eccellenza, volevamo migliorare in modo significativo uno dei punti di contatto più importanti della bici: il manubrio. Il manubrio Race condivide gran parte della tecnologia di stratificazione del carbonio all'avanguardia che si trova nei nostri cerchi senza gancio CADEX, ma il risultato più grande è stato lo sviluppo di un innovativo manubrio da corsa monopezzo che elimina il peso eccessivo e la flessibilità disarmonica che si possono trovare nel giunti incollati di manubri convenzionali in tre pezzi. In combinazione con la nostra ergonomia ottimizzata, il risultato è un impressionante peso di 160 g per un manubrio da 420 mm che non scende a compromessi in termini di rigidità e comfort.” – Jeff Schneider, direttore del prodotto e del marketing di Cadex
Manubri Cadex Race – caratteristiche in sintesi:
- un pezzo costruzione: Un avanzato processo di stampaggio in un unico pezzo e la stratificazione della fibra di carbonio offrono un'eccellente rigidità e durata con un peso ultraleggero.
- Breve portata e lusingare Far cadere: Una portata di 72 mm e una caduta di 125 mm consentono di passare rapidamente dal collegamento superiore alla leva del cambio/freno e fornire un controllo aggiuntivo quando si cambiano le posizioni delle mani.
- ellittico Forma delle gocce: Il design ellittico migliora la presa e aumenta la rigidità del manubrio.
- ergonomico Modulo: La sezione posteriore appiattita garantisce un comodo contatto del pollice e la parte superiore leggermente curva offre un'ottima presa e supporto per le mani durante le lunghe pedalate.
- Di2 Compatibile: Compatibile con la giunzione Shimano Di2 per le estremità del manubrio.
Manubrio Cadex Race – Tecnico Dati:
- Manubrio interamente in carbonio
- Bloccaggio: 31.8 mm
- Larghezze: 400 mm | 420 mm | 440 mm
- Caduta: 125 mm
- Sbraccio: 72mm
- Peso massimo del sistema: 129 kg
- Peso: 157 g (400 mm) | 160 g (420 mm) | 165 g (440 mm)
Il manubrio CADEX Race è ora disponibile a € 349,90 presso rivenditori CADEX autorizzati selezionati.
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