Con il Breezer Powerwolf, il produttore californiano presenta un SUV per ogni uso e per ogni genere. Pneumatici larghi, un ingresso basso opzionale e una geometria confortevole rendono il Powerwolf un compagno ideale per l'uso quotidiano.
Chi non lo conosce?! La stagione fredda sta volgendo al termine e la primavera sembra essere in pieno svolgimento. Non c'è quasi niente di più bello che fare un giro in bicicletta e visitare la gelateria del paese vicino. O forse vuoi semplicemente lasciare l'auto alle spalle e guidare una e-bike per lavorare e goderti l'aria fresca. Tornando a casa, fermati al supermercato e fai la spesa. Le e-bike SUV ora consentono di affrontare molte situazioni quotidiane senza auto.
Grazie agli pneumatici larghi e profondi, le bici sportive sono adatte all'uso su sentieri boschivi e forestali e, grazie al portapacchi, consentono di riporre facilmente bagagli e borse per il tragitto verso il lavoro o verso il supermercato.
Con il Powerwolf EVO 1.1 Plus SM, Breezer sembra offrire un pacchetto complessivo a tutto tondo che è entusiasmante sia per lui che per lei grazie ai diversi telai.
Design pulito con caratteristiche pratiche
I californiani ci hanno messo a disposizione due dei nuovi modelli Powerwolf. Il Breezer Powerwolf EVO 1.1 Plus SM è arrivato in un semplice verde scuro e con un tubo superiore alto. Il modello LS è stato consegnato in un rosso sorprendente e con un pratico ingresso profondo.
Se condividi una bici con il tuo partner, puoi utilizzare anche la versione ST unisex, dove il tubo orizzontale è leggermente più alto rispetto al modello LS sopra citato, ma ti permette comunque di scendere agevolmente attraverso il telaio.
portapacchi e parafanghi
Un SUV non sarebbe all'altezza del suo nome se non avesse caratteristiche utili. Il portapacchi ben congegnato non solo ha il classico morsetto a molla, ma è anche dotato di una piattaforma Rack Time Snap-IT.
"Piattaforma Rack Time Snap-IT?" ti chiedi!? Questo sistema ha tubi standardizzati che consentono il montaggio di comuni borse da bicicletta con un'apposita chiusura a sgancio rapido. Marchi come Ortlieb hanno una linea completa di borse compatibili con fibbie a sgancio rapido e altre comode opzioni di montaggio.
Se sei in viaggio, devi essere visto. Breezer offre un rimedio qui con la luce posteriore integrata nel portapacchi e la luce Lezyne Hecto montata sul manubrio.
Con i nostri due modelli di prova, non eravamo solo su strada e su percorsi asfaltati. C'erano anche alcuni sentieri sterrati e forestali sulla strada per la gelateria. Grazie ai parafanghi in alluminio dal taglio generoso, i nostri vestiti sono rimasti puliti e asciutti.
Geometria comoda per il turismo e le escursioni
Dopo i primi metri sulla Breezer Powerwolf, diventa subito chiaro che questa e-bike è progettata per lunghi tour. La posizione di seduta eretta è combinata con una lunghezza del tubo superiore adeguata e una comoda struttura dell'attacco manubrio/manubrio e non si sente mai a disagio anche nei viaggi più lunghi.
Se il tubo superiore alto della EVO 1.1 Plus SM ti dà fastidio, puoi ripiegare su altri due modelli. L'EVO 1.1 Plus SM LS ha un ingresso basso che rende la salita e la discesa molto confortevoli attraverso il centro del telaio. Se vuoi condividere l'e-bike, puoi anche utilizzare la variante ST unisex - qui l'ingresso non è così profondo come con il modello LS.
L'equipaggiamento: tutto ciò di cui ha bisogno un SUV?
L'attrezzatura è simile alla geometria: siediti e sentiti bene. La comoda sella Selle Royal Essenza non si sente mai a disagio nemmeno nei viaggi più lunghi e, in combinazione con la posizione di seduta eretta, ha un grande potenziale di viaggio.
Breezer presta attenzione ai dettagli dei modelli Powerwolf. Come già accennato, l'EVO 1.1 Plus SM non ha solo ampi parafanghi, luci anteriori e posteriori, ma anche una struttura del portapacchi ben congegnata.
Ovviamente non dovrebbero mancare i catarifrangenti necessari e un campanello per i controlli tecnici. Vogliamo attenerci allo StVo ed essere sicuri sulla strada.
Il motore: tanta potenza con una semplice integrazione
La cosa più importante di una e-bike è ovviamente il motore e la batteria. Lo sviluppo delle biciclette assistite è progredito molto rapidamente negli ultimi anni e sempre più persone apprezzano i veicoli veloci e sportivi.
La quarta generazione di Bosch Performance CX è installata nelle biciclette Breezer Powerwolf EVO 1.1 Plus SM. Questo motore Bosch ti supporta con una potenza fino a 85 Nm e una velocità massima di 25 km/h.
Il motore Bosch è combinato con una batteria Bosch Power Tube da 625Wh elegantemente integrata. Questo si trova nel tubo obliquo del telaio e può essere caricato con un caricabatterie 4a. La batteria può essere facilmente rimossa per la ricarica ed è fissata con un lucchetto nel telaio.
Anche il display proviene da Bosch e ha un campo visivo di facile lettura su cui è possibile visualizzare la velocità, i chilometri percorsi e lo stato della batteria.
Telaio e altri componenti
Chiunque sia mai salito su una bicicletta elettrica sa quanto velocemente accelerano le ruote. Ecco perché è tanto più importante installare un freno facilmente dosabile. Breezer si affida al freno a disco MT4 a 420 pistoncini con leva del freno a 3 dita di Shimano. L'MT420 ha una potenza frenante molto piacevole, facile da dosare e facile da usare anche per i conducenti inesperti.
Se dovresti essere lontano dalle strade e dalle piste ciclabili, la forcella Suntour MOBIE45 ti aiuta su terreni accidentati. I 100 mm assorbono gli impatti più piccoli e consentono al Powerwolf di rotolare rapidamente su sentieri forestali e ghiaiosi.
A proposito, i nostri due modelli Breezer girano su ruote da 27,5″. Ci siamo spostati con il gruppo di commutazione XT di Shimano.
Nelle schede successive troverete tutti gli ulteriori dettagli sulla dotazione dei due modelli. Tuttavia, la differenza qui è solo nel design del telaio: i componenti rimangono gli stessi.
| dimensioni | M (47 cm), L (52 cm), XL (56 cm), XXL (60 cm) |
| Colore | Verde scuro/nero |
| Struttura | Alluminio idroformato Breezer, tubo obliquo con batteria Bosch Power Tube 625 e 500Wh integrata, interfaccia motore Bosch gen.4, forcellino con gancio sostituibile da 12 mm |
| forchetta | Suntour MOBIE45 LO 27.5 Air, escursione 100mm, LOR, cannotto in alluminio, perno passante 15 x 100mm, steli 34mm |
| Manovella | FSA CK-320 per motori Bosch gen.4, 38T con protezione corona |
| pedali | corpo in alluminio lucidato, impugnatura Kraton, asse cromato |
| Deragliatore | Shimano XT M8120, ShadowPlus |
| Circuito | Shimano XT |
| in Kassetten | Shimano XT |
| Catena | Shimano CN-M7100, HyperGlide-X, 12 velocità |
| set di ruote | Mozzi Formula e-MTB, disco CL 100 x 15 mm, 32 fori, disco CL anteriore / perno passante 12 mm, 32 fori, posteriore, raggi in acciaio inossidabile 14/15 g, cerchi WTB ST i27 TCS 2.0 a doppia parete da 27.5" |
| pneumatico | Schwalbe Johnny Watts 27.5 x 2.4, protezione antiforatura Race Guard, striscia riflettente |
| freni | Disco idraulico Shimano MT420, 4 pistoncini, rotori: 180 mm anteriore, 180 mm posteriore |
| leva freno | Encoder idraulico a 401 dita Shimano MT3-3A |
| Auricolare | FSA 1/1.8" - 1/5", cuscinetti ACB ad anello |
| Lenker | Riser in alluminio 6061, rialzo 15mm, sweep 9 gradi, morsetto 31.8mm, larghezza: 720mm - S/M, 740mm - L/XL |
| Stelo | Alluminio 3 forgiato 6061D, aumento di 9°, morsetto da 31.8 mm |
| Maniglie | GP1 ergonomico |
| Sella | Sigillo Royal Essenza Moderata |
| Reggisella | Microregolazione in lega 6061, diametro 27.2 mm |
| Parafango | Parafango in alluminio, con spoiler, inossidabile, riflettore |
| Luce | Lezyne Hecto E65, 65 lux, 6-12V, con stelo attacco X-Lock |
| fanale posteriore | Herrmans H-Gargo Narrow, integrato nel portapacchi |
| Gepäckträger | Standwell tubolare in alluminio, con piattaforma Rack Time Snap-IT e morsetto a molla, luce posteriore integrata |
| Il motore | Bosch Performance CX, motore centrale di quarta generazione, potenza 4 W, 250 Nm, supporto massimo 85 km/h |
| Batteria | Bosch Power Tube 625Wh con caricabatterie 4A |
| Dsiplay | Bosch Intuivia |
| Accessori | Paracatena, cavalletto in alluminio Standwell, campanello |
| dimensioni | S (43 cm), M (47 cm), L (52 cm), XL (56 cm) |
| Colore | Vinile rosso/nero |
| Struttura | Alluminio idroformato Breezer, tubo obliquo con batteria Bosch Power Tube 625 e 500Wh integrata, interfaccia motore Bosch gen.4, forcellino con gancio sostituibile da 12 mm |
| forchetta | Suntour MOBIE45 LO 27.5 Air, escursione 100mm, LOR, cannotto in alluminio, perno passante 15 x 100mm, steli 34mm |
| Manovella | FSA CK-320 per motori Bosch gen.4, 38T con protezione corona |
| pedali | corpo in alluminio lucidato, impugnatura Kraton, asse cromato |
| Deragliatore | Shimano XT M8120, ShadowPlus |
| Circuito | Shimano XT |
| in Kassetten | Shimano XT |
| Catena | Shimano CN-M7100, HyperGlide-X, 12 velocità |
| set di ruote | Mozzi Formula e-MTB, disco CL 100 x 15 mm, 32 fori, disco CL anteriore / perno passante 12 mm, 32 fori, posteriore, raggi in acciaio inossidabile 14/15 g, cerchi WTB ST i27 TCS 2.0 a doppia parete da 27.5" |
| pneumatico | Schwalbe Johnny Watts 27.5 x 2.4, protezione antiforatura Race Guard, striscia riflettente |
| freni | Disco idraulico Shimano MT420, 4 pistoncini, rotori: 180 mm anteriore, 180 mm posteriore |
| leva freno | Encoder idraulico a 401 dita Shimano MT3-3A |
| Auricolare | FSA 1/1.8" - 1/5", cuscinetti ACB ad anello |
| Lenker | Riser in alluminio 6061, rialzo 15mm, sweep 9 gradi, morsetto 31.8mm, larghezza: 720mm - S/M, 740mm - L/XL |
| Stelo | Alluminio 3 forgiato 6061D, aumento di 9°, morsetto da 31.8 mm |
| Maniglie | GP1 ergonomico |
| Sella | Sigillo Royal Essenza Moderata |
| Reggisella | Microregolazione in lega 6061, diametro 27.2 mm |
| Parafango | Parafango in alluminio, con spoiler, inossidabile, riflettore |
| Luce | Lezyne Hecto E65, 65 lux, 6-12V, con stelo attacco X-Lock |
| fanale posteriore | Herrmans H-Gargo Narrow, integrato nel portapacchi |
| Gepäckträger | Standwell tubolare in alluminio, con piattaforma Rack Time Snap-IT e morsetto a molla, luce posteriore integrata |
| Il motore | Bosch Performance CX, motore centrale di quarta generazione, potenza 4 W, 250 Nm, supporto massimo 85 km/h |
| Batteria | Bosch Power Tube 625Wh con caricabatterie 4A |
| Dsiplay | Bosch Intuivia |
| Accessori | Paracatena, cavalletto in alluminio Standwell, campanello |
In viaggio con il Powerwolf: l'impressione di guida
Veniamo alla parte più importante ed emozionante: l'impressione di guida.
Come già accennato, ti senti come a casa sul Powerwolf. La posizione di seduta eretta e la grande batteria ti fanno venire voglia di fare lunghi tour.
Grazie al potente motore Bosch da 85 Nm, hai abbastanza potenza in ogni situazione per affrontare anche le salite più ripide. Se ti piace andare veloce, scegli la modalità turbo. Nel Turbo nessuna salita è troppo ripida, ma tutto dipende dalla capacità della batteria. La modalità trail supporta un po' meno, ma è del tutto sufficiente su quasi tutti i terreni. Se vuoi dare più input e sei un po' più sportivo, sarai contento della modalità Eco. Questa modalità è la più debole delle tre, richiede uno sforzo maggiore da parte del ciclista e consuma meno batteria.
Sulla strada per Eidiele eravamo anche su strade sterrate. Qui abbiamo notato le gomme Schwalbe Johnny Watts grossolane e piuttosto larghe. Anche quando eravamo un po' più veloci sul terreno sconnesso, non abbiamo mai avuto la sensazione di scivolare. È anche interessante che Schwalbe utilizzi qui una mescola di gomma resistente alle forature, perché probabilmente non c'è niente di più spiacevole che dover riparare una gomma a terra in movimento.
Anche la forcella Suntour da 100 mm si comporta molto bene. La forcella pneumatica può essere facilmente adattata al guidatore con una pompa adatta e assorbe abilmente i dossi anche sui percorsi più accidentati.