Spettro: il numero di biciclette vendute in Germania e nell'UE è aumentato notevolmente dalla primavera. A volte, i negozi di biciclette e i rivenditori online erano esauriti per settimane e mesi. Se le maggiori associazioni ciclistiche europee hanno la loro strada, non è finita qui.
Altri 10 milioni di biciclette all'anno entro il 2030
In un futuro previsto congiuntamente dall'associazione dei produttori Cycling Industries Europe (CIE), dalla European Cycling Foundation (ECF) e dall'associazione Conebi, di cui fa parte anche la tedesca ZIV, le associazioni attestano un florido futuro per le biciclette. Quindi dovremmo essere europei almeno 2030 milioni di biciclette in più entro il 10 acquistare all'anno.
Questo numero di vendite annuali medie è uguale a uno Aumento delle vendite di un enorme 47%.. Ciò farebbe la media del numero di biciclette vendute in Europa ogni anno oltre 30 milioni aumento. Ancora più interessante: questo corrisponde a quello Raddoppiare il numero di auto immatricolate nell'UE ogni anno.
Il mercato delle e-bike sarà quasi quintuplicato entro il 2030
Gli esperti presumono che il mercato delle e-bike in particolare continuerà a crescere in modo sproporzionato. Mentre nel 2019 sono state vendute circa 3,7 milioni di bici elettriche, secondo le previsioni le e-bike ne raggiungeranno una entro il 2020 Quota di mercato del 23%..
Nel 2024, l'obiettivo di 10 milioni di e-bike vendute all'anno dovrebbe essere finalmente superato prima che il numero salga a circa 2030 milioni di unità all'anno entro il 17. Per il mercato delle biciclette convenzionali, gli esperti del settore prevedono tre anni di stagnazione e poi un lento calo della quota di mercato a favore delle e-bike.
La strategia ciclistica sta lentamente dando i suoi frutti
“Il ciclismo è attualmente uno dei settori più dinamici in Europa. Con questi nuovi numeri possiamo mostrare all'UE, ai governi nazionali e al settore globale delle biciclette che il mercato europeo delle biciclette è dove investire per realizzare il Green Deal dell'UE, la ripresa dal Covid e nuovi posti di lavoro verdi. Questa stretta collaborazione tra le nostre associazioni ci consente di presentare prove reali agli investitori a tutti i livelli”. so Kevin Mayne, CEO di Cycling Industries Europe.
Uno sguardo ai numeri mostra che la strategia ciclistica è stata fruttuosa dall'inizio della pandemia di corona in primavera al più tardi: da marzo, il COVID Measures Tracker della European Cycling Foundation ha registrato che l'Europa ha più di 1 miliardo di euro investito in infrastrutture ciclabili e così, tra l'altro, ha costruito 2.300 km di nuove piste ciclabili.
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