E-Bikes / Urban: semplici, eleganti e comunque pratiche. Il Geero 2 si è dimostrato valido nei nostri spostamenti quotidiani. Vi sveliamo perché l'elegante e-bike urbana dall'Austria è un consiglio caldo per i pendolari.
Le e-bike urbane sono alla moda: la combinazione del loro esterno elegante e semplice e del vento in coda integrato è esattamente ciò che molti ciclisti stavano aspettando. Tuttavia, ci sono anche dei compromessi associati al look snello rispetto alle e-bike “classiche” o “tradizionali”. Le batterie piccole, spesso installate in modo permanente, ne fanno parte tanto quanto le basse prestazioni di supporto o l'idoneità limitata per l'uso quotidiano. Molti degli svantaggi menzionati colpiscono poi un potenziale gruppo di acquirenti per i quali tali biciclette sono particolarmente interessanti: i pendolari! Con Geero 2, abbiamo recentemente avuto in redazione una e-bike che, nonostante il suo aspetto sottile, si adatta molto bene come pendolare.
La nostra bici di prova era una Geero 2 nella versione da turismo, ma i seguenti punti si applicano anche alla versione da città leggermente più economica dell'e-bike della Stiria. Il modello originale particolarmente leggero ma allo stesso tempo estremamente ridotto è adatto solo parzialmente per l'uso come bicicletta da pendolare di tutti i giorni senza parafanghi, portapacchi e freni a pattino. Tuttavia, se lo desideri, puoi anche adattare parafanghi o portapacchi all'originale minimalista: sono disponibili i punti di montaggio corrispondenti.
Gero 2: Il successore dell'e-bike snella e di successo in esame
Novità sui prodotti / E-Performance: All'inizio dell'anno, gli austriaci di Geero hanno presentato il Geero 2, un successore del loro modello originale di successo. Visivamente, poco è cambiato, il Geero 2 è sottile e semplice come il suo predecessore. Tecnicamente, offre alcune nuove interessanti funzionalità che abbiamo esaminato in dettaglio. Quando gli austriaci di Geero […]
Motivo 1: peso
Chi abita in un'area metropolitana o in una grande città e va in bicicletta tutti i giorni sarà probabilmente costretto a portare con sé regolarmente la bicicletta. Cantine per biciclette nei condomini, possibilità di parcheggio sicuro al lavoro o semplicemente scale o altri ostacoli nel mezzo. Sfortunatamente, ci sono molte ragioni per questo nelle aree urbane, tanto più importante che il set di ruote sia il più leggero possibile. A seconda delle dimensioni e dell'equipaggiamento, il Geero pesa tra i 18 e i 19 chilogrammi nella variante da città o da turismo. Da un lato, questo è ancora notevole, ma nel mondo delle e-bike è piuttosto straordinariamente facile. Se rimuovi la batteria (ad esempio quando la riponi in cantina), il peso si avvicina anche al segno di 15 chilogrammi.
Motivo 2: raggiungere
I design del telaio sottile sono spesso associati a capacità della batteria ridotte. Questo vale solo in misura limitata per Geero; Sebbene i 444 Wh della batteria nel tubo obliquo non siano da record, sono nettamente superiori alla media in considerazione delle dimensioni e anche rispetto a bici allineate in modo simile. Ma la capacità nuda è comunque solo metà della verità, perché alla fine ciò che conta è l'autonomia che l'unità può ottenere dai wattora. Questo valore è molto buono per Geero: nel nostro giro di prova molto impegnativo con molti stop & go e alcune salite, è arrivato a circa 60 chilometri. Questo è leggermente superiore a quello che può fare una tradizionale e-bike Bosch con una batteria più grande da 500 Wh. Questo è sempre sufficiente per gli spostamenti quotidiani!
Motivo 3: unità variabile
Non hai la stessa motivazione per andare a lavorare tutti i giorni. In una calda mattina d'estate, dopo 12 ore di sonno e una piacevole giornata lavorativa in prospettiva, la strada è più facile che con la mancanza di sonno in caso di maltempo. È bello quando si dispone di una guida variabile e versatile nell'e-bike per prendere contromisure: con cinque livelli di supporto e praticamente nessuna resistenza quando è spento o oltre i 25 km/h, il motore del mozzo del Geero 2 offre esattamente questo e supporta altrettanto tanto quanto richiede ciò che ti senti nel rispettivo giorno.
Motivo 4: alta affidabilità
Esistono e-bike urbane con più funzioni rispetto a quelle offerte da Geero 2, non c'è dubbio. C'è tanto poco un'app per la bici della Stiria quanto un grande display a colori con innumerevoli funzioni. Quello che a prima vista sembra uno svantaggio si rivela un vantaggio nell'uso quotidiano. Perché nonostante tutti i progressi tecnici, vale ancora oggi quanto segue: più funzioni, maggiore è la probabilità che si verifichino problemi o errori. Questo pericolo difficilmente esiste con Geero: l'unità di controllo del display combinato può essere utilizzata in modo intuitivo e la bicicletta è pronta premendo un pulsante: nessuno sblocco tramite smartphone, nessun login utente, nessun processo di avvio. Coloro che vanno in bicicletta giorno dopo giorno possono apprezzarla più di una bici intelligente ricca di funzionalità, ingombrante da usare e soggetta a errori.
Motivo 5: robusta verniciatura a polvere
Una bici di tutti i giorni deve sopportare molto, soprattutto quando la vita di tutti i giorni consiste nel tragitto giornaliero. Si va dai graffi causati dai cavalletti troppo pieni alla miscela di acqua sciolta e sale stradale in inverno, che intasa tutti i componenti della bici. Almeno per quanto riguarda il telaio stesso, non devi davvero preoccuparti di Geero: questo è verniciato a polvere da Geero in Stiria. Questo processo è più complesso e costoso della tradizionale verniciatura a umido, a cui fanno affidamento molti altri produttori, ma è anche molto più durevole e robusto. La polvere può segnare punti rispetto alla vernice tradizionale, soprattutto quando si tratta di resistenza agli urti. In pratica, questo significa: meno graffi e più godimento della e-bike.
Motivo 6: batteria rimovibile
Uno dei maggiori cambiamenti rispetto al modello precedente Geero 1 è la batteria rimovibile della purista e-bike. Questo può essere insignificante per alcune aree di applicazione, ma non così per i pendolari: se si desidera caricare la batteria durante la giornata lavorativa in ufficio, ad esempio, è necessario avvicinare in qualche modo l'intera bicicletta a una presa di corrente. Con Geero 2, tutto ciò che devi fare è rimuovere la batteria e ricaricarla comodamente alla tua scrivania, ad esempio. In inverno, l'accumulatore di energia sensibile al freddo può essere conservato anche in un luogo caldo, mentre la bicicletta può rimanere facilmente all'aperto anche con il freddo gelido.
Piccola mosca nell'unguento: l'illuminazione
Per quanto siamo convinti della Geero 2 come e-bike per pendolari, ovviamente abbiamo una piccola cosa di cui lamentarci qui: per il futuro vorremmo una variante di modello con illuminazione installata in modo permanente. Sebbene gli austriaci includano l'illuminazione della batteria conforme a StVO, se invece il faro e la luce posteriore fossero alimentati dalla batteria della bici, sarebbe tutto! Allora non avremmo davvero nulla di cui lamentarci con il Geero.
Suggerimento: fai un affare alla vendita del Black Friday di Geero
Infine, un suggerimento per i cacciatori di occasioni veloci: Attualmente in esecuzione presso Geero una campagna di sconti nell'ambito del Black Friday. Con il codice voucher BFS-GE-20 c'è un enorme sconto di 222 euro su tutti i modelli Geero 2. Il Geero 2 Touring che abbiamo testato arriva a 3.083 euro, il Geero 2 City a 2.888 euro. Se ti basta il minimalista Geero 2 Original, puoi già battere per 2.498 euro.
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