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Ciclismo

"Ciclismo in pausa": Intervista al team manager del Team Bulls Friedemann Schmude

19. Aprile 2020 by la redazione

Intervista: L'UCI ha cancellato tutti gli eventi ciclistici fino alla fine di aprile, cosa va oltre - incerto. Ciò significa che per il momento tutte le discipline del ciclismo sono state spente, in un momento in cui le cose stanno realmente accadendo. Abbiamo parlato con il team manager del fortunato Mountainbike Team Bulls, Friedemann Schmude, come valuta la situazione, cosa significa per il team MTB tedesco e come potrebbe continuare la stagione 2020!?

Friedemann, la situazione attuale potrebbe essere descritta come poco chiara. Com'è il circuito di gare di mountain bike, puoi darci un'idea della situazione attuale delle squadre, dei piloti e degli eventi?



La situazione non è poco chiara, ma è molto dinamica. Il fatto è, come giustamente notato, che l'associazione ciclistica mondiale UCI ha congelato tutte le classifiche generali, le classifiche mondiali, le nomination olimpiche ecc. almeno fino al 30 aprile e praticamente tutte le gare sono state cancellate o rinviate a ignoto almeno fino all'inizio Giugno. Il calendario delle corse per il 2020 dovrà probabilmente essere riscritto. Non ho ancora trovato una dichiarazione ufficiale su come le cose continueranno da maggio, probabilmente una dichiarazione del genere semplicemente non è possibile al momento. Una buona parte del mio lavoro consiste nell'organizzare quotidianamente informazioni provenienti da organizzatori di eventi e associazioni. 

Ciò significa che non avrai più gare fino alla fine del mese, sai qualcosa oltre a questo? Quando potranno di nuovo gli appassionati di mountain bike prendere parte agli eventi MTB per tutti e tifare per il Team Bulls?

Almeno so che i nostri eventi di gara in programma fino all'inizio di giugno sono stati cancellati o rinviati e penso che ci saranno molte altre gare da seguire. Ad esempio, i BIKE Festival sul Lago di Garda e Willingen sono stati posticipati a luglio e agosto. Al momento presumo che non saremo in grado di tornare alle gare di MTB prima di luglio. Fino ad allora, il ciclismo ha una pausa! La situazione è in realtà più ampia e complicata.



In quale modo?

Finora non siamo stati in grado di fare una dichiarazione seria su quando continuerà, quindi la mia valutazione è solo una previsione. Siamo attivi nel settore delle corse internazionali, il che significa che gareggiamo in competizioni internazionali in tutto il mondo. Quindi dipendiamo anche dalla situazione politica, parola chiave: regolamenti di viaggio e divieti di eventi. Ad esempio, il divieto generale di eventi in Austria è stato appena prorogato fino alla fine di giugno e in Francia addirittura fino a metà luglio. Pertanto, non vi si svolgono gare di MTB. Se ad agosto non ci fosse ancora permesso di entrare in Svizzera, ad esempio, non potremmo partecipare alla Grand Raid BCVS Marathon e così via. Alla Transalp di luglio, con un percorso attraverso più paesi, sarebbe stato ancora più difficile.

In che modo i tuoi piloti da corsa affrontano l'incerta situazione delle corse?



La situazione è nuova per tutti! Cerco di tenere aggiornati i piloti il ​​più possibile e ovviamente tutti sperano che ricominci a metà anno. Molti piloti si sono presi una breve pausa dopo essere tornati da Cape Epic, anch'esso cancellato. Una parte della squadra, come Alban Laktata, cerca di mantenersi in forma con allenamenti più intensi, l'altra parte ricostruisce la forma attraverso allenamenti di resistenza. La maggior parte della squadra si sta allenando come fa in inverno: lunghe sessioni di resistenza abbinate alla preparazione atletica e con l'obiettivo di iniziare a correre in estate.

Se le cose dovessero ripartire in estate, come sarà il programma delle corse?

Probabilmente molto impegnato e ci saranno molte sovrapposizioni. Potrebbe anche diventare caotico, poiché molti degli eventi posticipati dalla primavera si svolgeranno anche a fine estate. Inoltre, ci sono i campionati internazionali, ai quali viene assegnata una nuova data con priorità. In questa data, non è possibile che si svolgano altre gare nella stessa classe. 



Secondo lei, di conseguenza, il campo dei corridori verrà rimescolato o si ritroveranno i soliti atleti davanti?

Ciò che probabilmente avrà un impatto a livello internazionale sono le diverse regole di uscita. Per quanto ne so, in Francia, Italia e Spagna, ad esempio, al momento non è consentito allenarsi all'aperto, il che ovviamente porta a disparità di opportunità. La stagione agonistica 2020 sarà decisamente più breve a causa dell'inizio ritardato, anche se ci sono indicazioni che durerà fino al tardo autunno. Ciò che manca decisamente agli atleti è la naturale tenacia da corsa, che può essere sostituita solo in parte da un duro allenamento o da corse digitali come su Zwift.

L'annullamento quasi totale della stagione agonistica influisce anche sulle prestazioni dei ciclisti professionisti?



A breve termine, posso ben immaginare che un atleta non sarà in grado di tirare fuori ciò che altrimenti avrebbe potuto fare in questa stagione. Non la penso così a lungo termine, non è che agli atleti non sia permesso allenarsi affatto e fare una pausa completa.

Quali effetti potrebbe avere la crisi del Coronavirus sul circuito in generale?

Difficile dirlo, noi come squadra, gli organizzatori della gara, i media e pochi altri siamo anche legati all'industria delle biciclette e riceviamo denaro pubblicitario, per così dire. Se ora i budget pubblicitari vengono tagliati, ciò potrebbe influire anche sulle corse. Molto dipende anche da quanto durerà questo stato di “lockdown” e da quando tornerà qualcosa come la normalità. 



In questo contesto, dobbiamo anche notare che ci sono cose più importanti delle corse nella situazione attuale. Non prenderti troppo sul serio, la priorità sociale in questo momento è molto diversa dal preoccuparsi del futuro delle gare di mountain bike in questa stagione. Certo, siamo tutti desiderosi di correre. Innanzitutto, sono felice che i miei atleti stiano tutti bene. Mantenerlo in questo modo ha la massima priorità e solo quando questo sarà garantito torneremo a correre!

Friedemann, grazie mille, è stata una bella parola finale. Non vediamo l'ora di rivederti presto in pista, fino ad allora rimani in salute!

tag:Corona viruscoronavirusColloquioSquadra Tori

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