La Bike Transalp 2020 sembra ancora lontana, ma ora è il momento di formare team ambiziosi. Sarà presente anche il team MAXXIS Velomotion con Lennard Heidenreich e Jan-Frederik Finoulst. Mentre alcuni lettori di Velomotion conoscono già il nostro Lennard dai passati eventi Transalp, il nome Jan-Frederik Finoulst potrebbe essere nuovo per alcuni, soprattutto perché i due formano per la prima volta un team internazionale di Velomotion quest'anno. Abbiamo intervistato il nostro nuovo duo e non vediamo l'ora che arrivi la Bike Transalp di quest'anno.
Ciao Jan-Frederik, per favore presentati brevemente ai nostri lettori. Da dove vieni, quanti anni hai, qual è il tuo lavoro, da quanto tempo vai in bicicletta e quali altri hobby hai?
Gen: Vengo dal Belgio e ho 27 anni. Attualmente lavoro come project manager per la società di consulenza TMC. Il mio progetto attuale è presso un istituto di ricerca per semiconduttori (ad esempio chip Intel) dove gestisco progetti incentrati sul controllo degli errori. Vado in bicicletta da quando avevo 16 anni. Ho iniziato con il turismo locale, ma nel tempo questo hobby si è ampliato fino a includere il ciclismo agonistico e la mountain bike. Certo, è un hobby fuori controllo. Sono anche interessato al mercato azionario e al mondo finanziario.
Quest'anno sarai alla partenza della Bike Transalp con il nostro editore Lennard come Team MAXXIS Velomotion. Come è successo?
Gen: Il mondo della mountain bike è in definitiva un piccolo mondo. Di conseguenza, ho incontrato spesso Lennard durante e dopo le gare di mountain bike. In gara giriamo spesso negli stessi gruppi e sembriamo andare d'accordo al di fuori della gara. Questi sono due aspetti cruciali di una partnership di squadra ideale. Non ho dovuto pensarci due volte quando Lennard mi ha fatto la domanda. Inoltre, quest'anno abbiamo entrambi il privilegio di avere dalla nostra parte “Gomme Maxxis”, loro sponsor principale della Bike Transalp. Questo lo rende un'opportunità ideale per inserire "MAXXIS" nella foto.
Lennard, devi aver avuto qualcosa in mente quando hai chiesto a Jan-Frederik. Perché l'hai chiesto a lui tra tutte le persone?
lenard: La decisione di chiedere a Jan-Frederik è venuta interamente dall'intestino. Sapevo che Mathias (team partner Bike Transalp 2017 e 2019) non avrebbe avuto il tempo di venire con me alla Transalp quest'anno e in realtà era abbastanza chiaro che avrei saltato anche io. Ma poi una cosa tira l'altra. Il percorso di quest'anno è incredibilmente attraente con località di tappa come Livigno e Molveno. Le prime diagnosi prestazionali sono state promettenti e in generale vale sempre la pena considerare la Bike Transalp. Così ho buttato a mare i miei piani e ho iniziato a farne di nuovi. Per me è importante avere un compagno di squadra affidabile e forte con cui andare d'accordo. La mia sensazione mi diceva solo che le cose sarebbero andate d'accordo tra noi, quindi ho chiesto a Jan-Frederik.
La domanda per Jan-Frederik: è la tua prima Bike Transalp e hai già corso altre gare a tappe?
Gen: Questa Transalp sarà la mia terza. Ho già molta esperienza nelle corse a tappe e provo a guidarne alcune ogni anno. In primavera preferisco le corse a tappe nell'Europa meridionale, come la Spagna, e in estate nelle Alpi, come la Transalp. Quest'anno non vedo l'ora che arrivi il "Cape Pioneer". Una corsa a tappe in Sud Africa sarà un altro momento clou di questa stagione.
Dimmi, quali sono i tuoi punti di forza e di debolezza individualmente e come squadra?
lenard: Sia Jan-Frederik che io ora abbiamo molta esperienza quando si tratta di lunghe maratone e corse a tappe. I nostri punti di forza - i punti deboli sono molto simili, se giudico correttamente. Le intensità costantemente elevate in pianura e sulle lunghe montagne sono la nostra passione. Se diventa molto ripido, in salita o in discesa, dovremo stare attenti a non perdere il contatto con le altre squadre. Siamo entrambi rider relativamente alti e quest'anno la Transalp ci porterà spesso su montagne che superano i 2000 metri, quindi dovremo stare attenti a non rimanere senza aria 😉
Per guidare con successo una Bike Transalp, devi lavorare bene come una squadra. Voi due vi conoscete solo per le corse. Pensi che questo possa essere un problema?
Gen: La comunicazione è fondamentale. La giusta sensazione per il partner è importante. Entrambi abbiamo l'esperienza necessaria con le gare a squadre. So anche cosa significa essere sia il pilota più forte che quello più debole. Il ciclista più forte deve lavorare di più in modo che l'altro possa risparmiare più energia, l'obiettivo finale è che entrambi raggiungano il traguardo il più velocemente possibile. Anche se qualcosa va storto, è anche importante essere in grado di lasciarsi andare per poter iniziare la fase successiva con la mente lucida
Infine, ovviamente, vogliamo sapere da entrambi quale obiettivo vi siete prefissati?
Gen: Prima di tutto, l'obiettivo è rimanere in buona salute per un'intera settimana e non avere un guasto meccanico. Se riusciamo a farlo, di solito finiamo molto avanti. Tutto sta andando alla perfezione, forse anche nella top 10. Oltre a ciò, la Transalp rimane un'avventura. Attendo con ansia i momenti indimenticabili che vivremo.
lenard: Ho sempre sognato un risultato tra i primi 10. Se funziona, stapperemo davvero i tappi a Riva. Ma per questo, tutto deve funzionare come un orologio. Non dimenticare che non siamo professionisti. Il risultato per noi non è secondario, ma al massimo pari a tutto il divertimento che si può avere con la mountain bike. Non vedo davvero l'ora di trascorrere una fantastica settimana in bici con tanti sentieri e pizza e gelato sul Lago di Garda.
Grazie per l'intervista. Non vediamo l'ora di accompagnarvi nel vostro viaggio verso la Bike Transalp!
Susanna Heidenreich dice
Terrò le dita incrociate affinché tutto vada come previsto, buon divertimento e grande successo!!!